Nowy rekord w tunelu na Zakopiance. Padł w zeszłą niedzielę

11 sierpnia 2026, 12:26

Tunel w przebiegu zakopianki

Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | GDDKiA, Krzysztof Nalewajko

Tunel na Zakopiance ustanowił nowy rekord natężenia ruchu. W niedzielę 9 sierpnia przejechało nim 54 829 pojazdów, co jest najwyższym wynikiem od momentu oddania obiektu do użytku.

Nowy rekord padł w słoneczną niedzielę poprzedzającą długi weekend związany ze świętem 15 sierpnia. To właśnie w tym okresie ruch na trasie prowadzącej w kierunku Podhala tradycyjnie osiąga najwyższe wartości.

Najdłuższy tunel w Polsce. Dwukrotnie pobije aktualnego rekordzistę

DLA CIEBIE
30 LAT ŠKODY OCTAVIA. IKONA POD LUPĄ: Akta RS

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przypomina, że średnio przez tunel przejeżdża 26,4 tys. pojazdów dziennie. Sierpień pozostaje najbardziej obciążonym miesiącem w roku – w ubiegłym roku średnie dobowe natężenie ruchu wynosiło wtedy 37,6 tys. aut. Dla porównania, w marcu z tunelu korzysta przeciętnie 19,4 tys. kierowców na dobę.

To kolejny dowód na rosnące znaczenie tej inwestycji. Podczas tegorocznych ferii zimowych w ciągu dwóch tygodni tunelem przejechało blisko 400 tys. samochodów, a tylko w pierwszy weekend ferii odnotowano ponad 77 tys. przejazdów. Z kolei w lipcu i sierpniu ubiegłego roku z obiektu skorzystało ponad 2,1 mln pojazdów, a granica 40 tys. aut na dobę była przekraczana aż dziesięć razy.

Tunel im. Marii i Lecha Kaczyńskich pod Luboniem Małym ma 2058 m długości i jest częścią drogi ekspresowej S7. Został otwarty 12 listopada 2022 r. jako kluczowy element nowej zakopianki, która skróciła czas przejazdu między Krakowem a Podhalem i poprawiła płynność ruchu na jednej z najważniejszych tras turystycznych w Polsce.

Aleksander Ruciński

O motoryzacji pisze od 2011 roku. W 2016 dołączył do zespołu Autokult.pl. Fascynuje go wszystko, co ma cztery koła - zawsze jest na bieżąco z nowościami i premierami. W Wirtualnej Polsce zajmuje się przede wszystkim wiadomościami ze świata motoryzacji i gospodarki. Baczny obserwator rynku, który ma w głowie większość cenników nowych aut. Równie chętnie, co na kołach, uwielbia poruszać się na nogach – szczególnie po górach lub lesie.