Volkswagen CC - nowa tożsamość i cennik
Volkswagen Passat CC zadebiutował na rynku w 2008 roku jako osobne auto w ofercie, teoretycznie niezależne od Passata. W praktyce jednak nazwa popularnej limuzyny klasy średniej była dla niemieckiego sedana o stylistyce coupé jak kula u nogi. Z tym jednak koniec, CC dostał nową tożsamość, a Volkswagen ujawnił ceny nowego modelu.
Volkswagen Passat CC zadebiutował na rynku w 2008 roku jako osobne auto w ofercie, teoretycznie niezależne od Passata. W praktyce jednak nazwa popularnej limuzyny klasy średniej była dla niemieckiego sedana o stylistyce coupé jak kula u nogi. Z tym jednak koniec, CC dostał nową tożsamość, a Volkswagen ujawnił ceny nowego modelu.
Nowy Volkswagen CC, bo tak teraz nazywa się ten model, zadebiutował oficjalnie podczas targów w Los Angeles. Pod względem stylistycznym nie jest on już rozciągniętym Passatem z bardziej smukłym nadwoziem, ponieważ inspiracją stylistów był Phaeton. Trudno ocenić, czy na pewno wyszło to autu na dobre, jednak bez wątpienia wygląda teraz dostojniej.
Od początku produkcji model CC kupiło już ponad 320 000 osób, więc nowym klientom Volkswagen nie mógł zafundować tylko poważnego stylistycznego liftingu. Wyposażenie standardowe obejmuje teraz m.in. biksenonowe reflektory czy nowe tylne światła z diod LED. Niemcy nadal do każdego CC będą standardowo montowali dwustrefową klimatyzację automatyczną czy system rozpoznawania zmęczenia kierowcy.
W ofercie pozostaje 6 jednostek napędowych: 3 diesle 140 KM, 140 KM BlueMotion oraz 170 KM, a także 3 jednostki benzynowe o mocach 160, 200 oraz 300 KM. Ten ostatni wariant dostępny jest także standardowo z napędem 4Motion oraz przekładnią DSG.
Za najtańszą wersję modelu CC z benzynowym silnikiem o mocy 160 KM i 6-biegową manualną przekładnią trzeba zapłacić 103 490 zł, a skrzynia DSG wymaga 8700 zł dopłaty. Cena 210-konnej jednostki benzynowej rozpoczyna się od 118 190 zł, najtańszy diesel 2,0 TDI 140 KM BlueMotion z manualną przekładnią to wydatek rzędu 116 890 zł. Nie ujawniono jeszcze ceny topowej 300-konnej odmiany.
Źródło: Volkswagen
