Volkswagen California 6.1 debiutuje w wersji Beach

Jak często się zdarza, odświeżony Volkswagen California zadebiutował najpierw w najbogatszej wersji wyposażenia Ocean. Teraz przyszedł czas na bardziej przyziemny wariant Beach przeznaczony dla mniej wymagających klientów.

Wersja Beach wygląda dość skromnie, lecz dzięki temu powinna być całkiem atrakcyjnie wyceniona.Wersja Beach wygląda dość skromnie, lecz dzięki temu powinna być całkiem atrakcyjnie wyceniona.
Źródło zdjęć: © mat.prasowe
Aleksander Ruciński

Volkswagen California 6.1 Beach stanowi idealny kompromis pomiędzy stuprocentowym kamperem, a praktycznym pojazdem do przewozu osób. Auto jest bowiem w stanie przewieźć nawet sześciu pasażerów, a gdy zajdzie taka potrzeba, zmienić się w dom na kołach - niewiele pojazdów może pochwalić się tak wszechstronnym charakterem.

Jak Volkswagenowi udało się połączyć cechy kampera z normalnym, osobowym busem? Wszystko za sprawą sprytnie schowanej kuchni i składanego stolika. Na co dzień te elementy ukryte są w bocznej ścianie pojazdu. W razie potrzeby można je rozłożyć i korzystając z obrotowych foteli zmienić w komfortowy salon lub jadalnię.

Wersja Beach różni się od najbogatszej Ocean nie tylko wyposażeniem. Jest też bardziej zachowawcza jeśli chodzi o stylistykę nadwozia, jak i wnętrza. Karoseria właściwie niczym nie różni się od seryjnych, osobowych wariantów. Zapomnijcie o dwukolorowym lakierze czy ozdobnych wstawkach. Dla wielu klientów nienachalna prezencja może być jednak ogromną zaletą.

Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
© mat.prasowe

Podobnie jak proste wnętrze z szarą, materiałową, ale za to praktyczną tapicerką. Poza tym niczego nie brakuje. Znajdziemy tu klimatyzację, dwa dotykowe ekrany multimediów, z czego jeden zamontowany w podsufitce służy do sterowania oświetleniem i funkcjami pojazdu. Poza tym można liczyć na wiele schowków, gniazd USB, a nawet standardowy konwerter napięcia 12V/230V.

Sprzedaż Californii 6.1 Beach powinna ruszyć jeszcze w 2019 roku. Z pewnością będzie to znacząco tańsza odmiana. Za poprzednią generację trzeba było wyłożyć 139 320 zł netto. Wątpliwe by wraz z debiutem nowej odsłony cena znacząco wzrosła.

  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
[1/6] Źródło zdjęć: |
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Nowe Renault Clio z LPG i automatem. Prośby klientów zostały wysłuchane
Nowe Renault Clio z LPG i automatem. Prośby klientów zostały wysłuchane
Leapmotor B05 wjeżdża do Polski. Cena robi wrażenie
Leapmotor B05 wjeżdża do Polski. Cena robi wrażenie
BYD wchodzi na rynki premium i luksusowe. Stella Li zdradza, jak chcą tego dokonać
BYD wchodzi na rynki premium i luksusowe. Stella Li zdradza, jak chcą tego dokonać
Autostradą 70 km/h może już w wakacje. Trwają rozmowy o mandatach
Autostradą 70 km/h może już w wakacje. Trwają rozmowy o mandatach
Reuters: Stellantis skupi się głównie na 4 markach
Reuters: Stellantis skupi się głównie na 4 markach
Niedziela bez samochodu? Niemiecki ekspert chce reakcji na kryzys
Niedziela bez samochodu? Niemiecki ekspert chce reakcji na kryzys
Inter Europol Competition ogłasza skład na 24h Le Mans 2026. Dołącza Nico Müller
Inter Europol Competition ogłasza skład na 24h Le Mans 2026. Dołącza Nico Müller
Niższy VAT i akcyza na paliwa. Ministerstwo ogłasza decyzję
Niższy VAT i akcyza na paliwa. Ministerstwo ogłasza decyzję
Kia zapowiada cięcia cen w Europie. Tak chce walczyć z Chinami
Kia zapowiada cięcia cen w Europie. Tak chce walczyć z Chinami
Porsche sprzedaje udziały w Bugatti Rimac. Koniec inwestycji w ultraluksusowe auta
Porsche sprzedaje udziały w Bugatti Rimac. Koniec inwestycji w ultraluksusowe auta
Yangwang U9: chiński przepis na supersamochód
Yangwang U9: chiński przepis na supersamochód
Auto China pokazało mi całą prawdę o chińskich samochodach. To zupełnie inny świat
Auto China pokazało mi całą prawdę o chińskich samochodach. To zupełnie inny świat
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀