Volkswagen (strona 70 z 107)

Volkswagen Karmann Ghia, przez wielu uznawany za najpiękniejszy samochód w historii motoryzacji, kończy właśnie 60 lat. Jak wyglądały kulisy wprowadzenia auta do produkcji?

Już w przyszłym miesiącu na targach motoryzacyjnych Frankfurt Motor Show 2013 Volkswagen pokaże model Caddy w ekonomicznej i ekologicznej wersji BlueMotion. Auto ma spalać średnio 4,5 litra oleju napędowego na 100 km.

Wczoraj Volkswagen podgrzał atmosferę przed oficjalnym odsłonięciem kart, pokazując zacienione oblicze nowego Golfa R. Dzisiaj, kilka tygodni przed premierą na targach we Frankfurcie, Niemcy ujawnili, jak będzie wyglądał ich najnowszy, 300-konny hot hatch.

Można powiedzieć, że nadchodzi koniec pewnej epoki. Jak zapewne wiecie, w Brazylii Volkswagen nadal produkuje model Kombi, czyli T2. W 2014 roku zaczną tam obowiązywać nowe przepisy bezpieczeństwa, uniemożliwiające sprzedaż samochodów niewyposażonych w system ABS i poduszki powietrzne kierowcy oraz pasażera. Oznacza to koniec produkcji tego wysłużonego modelu. Z tej okazji Volkswagen oferuje w Brazylii model Kombi w limitowanej edycji specjalnej Last Edition.

Volkswagen wreszcie opublikował pierwsze zdjęcie zapowiadające nowe wcielenie najmocniejszej wersji Volkswagena Golfa oznaczonej literą “R”. Auto zadebiutuje na wrześniowych targach motoryzacyjnych Frankfurt Motor Show 2013.

Peugeot RCZ - zjawiskowo narysowane auto o nieprzeciętnej linii nadwozia z logo drapieżnego lwa na przedniej masce. Volkswagen Scirocco - zgrabny i niebanalny 3-drzwiowy hatchback chełpiący się niemiecką technologią. Które z tych aut jest lepsze? Które zapewnia większy przypływ emocji?

Volkswagen Golf od lat w swoim segmencie jawi się jako lider, każda kolejna generacja to milionowa sprzedaż i liczne nagrody zdobywane w motoryzacyjnych plebiscytach. Najnowszy model, któremu w typoszeregu przypadła magiczna siódemka, jest jednym z najbardziej przełomowych ze względu na wykorzystanie modułowej platformy podłogowej i szereg innowacji. To właśnie technologie, którymi nafaszerowano nowego Golfa, i bardziej odważny język stylistyczny mają przyciągnąć indywidualnych klientów do odmiany Variant, która do tej pory była postrzegana jako typowe auto flotowe.

Jak w każdy letni czwartek, miłośnicy yountimerów oraz klasyków z Warszawy i okolic spotkali się pod Stadionem Narodowym. Chociaż przekrój wiekowy zgromadzonych na spotkaniu aut jest dosyć duży, jak równy z równym stają obok siebie Porsche 993, Maluchy, Volvo Amazon, Mercedes zasilany motorem Coswortha i Żuk, w którym można kupić pizzę.

Rynek motoryzacyjny w Polsce odżywa dzięki klientom flotowym. Lipiec okazał się wyjątkowo łaskawy dla wielu producentów. Liderzy odnotowali wzrost na poziomie nawet kilkudziesięciu procent. Jeden z kompaktów sprzedał się w pierwszym miesiącu wakacji aż o 382 proc. lepiej niż w czerwcu. Kto najbardziej skorzystał na szale zakupowym przedsiębiorców?

Volkswagen Golf w specyfikacji GTI przez lata zyskał rzeszę zagorzałych fanów. Najnowsza generacja tego zadziornego kompaktu, wyposażona w 2,0-litrowy turbodoładowany silnik benzynowy generujący 220 KM (230 KM w wersji Performance), zadebiutowała w tym roku. Dla tych, którzy chcą czegoś więcej, Oettinger przygotował program modyfikacji dla najnowszej odsłony Golfa GTI.

Suzuki oficjalnie zdementowało ostatnie doniesienia dotyczące nawiązania współpracy japońskiej marki z koncernem Volkswagena. O co tak naprawdę chodziło?

Chińczycy od lat czują się bezkarni jeśli chodzi o kopiowanie europejskich, czy amerykańskich produktów. W motoryzacyjnym świecie również mamy do czynienia z tym procederem. Producenci samochodowi starają się z tym walczyć, jednak bez większych efektów. Tym razem Chińczycy skopiowali koncepcyjnego Volkswagena Taiguna, który ma pojawić się na rynku dopiero w 2016 roku.

Volkswagen zapowiedział premierę nowego Golfa z nadwoziem typu Variant, wyposażonego w napęd na cztery koła 4Motion. Auto ma poradzić sobie w każdych warunkach pogodowych.

Na każdym kontynencie, w każdym większym mieście, na każdej drodze, prawdopodobnie gdzieś jeździ teraz Volkswagen Passat. Poczciwy sedan niemieckiego koncernu skończył właśnie 40 lat.

Volkswagen oficjalnie dał zielone światło do produkcji małego SUV-a o nazwie Taigun. Koncern z Wolfsburga zapowiedział, że jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, to model trafi na rynek w 2016 roku.

Większość osób decydujących się na Volkswagena Golfa liczy na długą i bezproblemową eksploatację. Choć auto ma bogate wyposażenie i imponującą listę silników o rewelacyjnej charakterystyce, to jego niezawodność nie jest już taka jak przed laty.

Volkswagen XL1 to proekologiczne auto, którego konstrukcja jest podporządkowana tylko jednemu – niskiemu spalaniu. Czy szybki i bardziej paliwożerny wariant XR1 miałby w ogóle sens?

Volkswagen ujawnił informacje dotyczące wersji elektrycznej miejskiego modelu Up! Głównym założeniem przy wypuszczaniu na rynek tego maleńkiego auta była atrakcyjna cena, niestety ekologiczna odmiana nie będzie należała do tanich.

Regulacje FIA zmuszają Volkswagena do sprzedaży minimum 2500 sztuk cywilnego Polo R WRC. Wyjątkowe auto zapewni homologację rajdowemu pierwowzorowi. Volkswagen ujawnił właśnie wszystkie szczegóły na temat drogowej konstrukcji oraz bogatą galerię jej zdjęć.

Słynny trzyliterowy skrót na atrapie chłodnicy Volkswagena Golfa pamięta jeszcze pierwszą generację tego modelu. Od momentu wejścia serii GTI na rynek w 1976 roku swoich właścicieli znalazło aż 1,9 mln egzemplarzy. Najnowszy hot hatch z Wolfsburga w ciągu najbliższych lat z pewnością dołoży kilkaset tysięcy do tego wyniku.

Firma analityczna JATO Dynamics przeprowadziła badania europejskiego rynku nowych samochodów. Bardzo dużym zainteresowaniem cieszą się przede wszystkim auta nieduże. Ponad stawkę wybił się lider z Niemiec, którym jest… Tak, zgadliście, Volkswagen Golf.

Liczba zwolenników klasycznej motoryzacji w naszym kraju rośnie w szalonym tempie. Jakże popularne Fiaty 125p, Maluchy oraz Polonezy w zadbanym i kolekcjonerskim stanie stają się obiektem wspomnień, podziwu oraz szacunku dla właściciela. Na cyklicznych spotkaniach organizowanych przez grupę Youngtimer Warsaw zrzeszającą fanów youngtimerów można spotkać nie tylko ww. dzieła polskiej motoryzacji, ale także wiele innych, niesamowitych samochodów z duszą. Youngtimer Warsaw w obiektywie Pawła Skrzypczyńskiego.

Na salonie samochodowym we Frankfurcie w 2011 roku Volkswagen zaprezentował kilka oryginalnych konceptów bazujących na modelu Up! Jednym z nich był plażowy łazik o nazwie Buggy Up! Okazuje się, że model ten już niedługo może wejść do produkcji. Skąd takie rewelacje? Zapraszam do lektury.

Amerykańskie autostrady sprzyjają ekonomicznej jeździe. Niekończące się proste, delikatne zakręty i mnogość pasów to idealne warunki do tego, żeby ustanowić nowy rekord Guinnessa najbardziej ekonomicznej jazdy na terenie Stanów Zjednoczonych.

Żyjemy w czasach, w których producenci aut prześcigają się w szukaniu nowej motoryzacyjnej niszy. Gdy taka już zostanie odnaleziona, powstaje kolejna nisza, która daje podstawy do dalszych, jeszcze bardziej awangardowych pomysłów i sprawia, że takie wynalazki jak uterenowione auta segmentu B przestają dziwić.