Kontrola paliw w Polsce w 2026 r. Te stacje są na czarnej liście UOKiK

W pierwszej połowie 2026 r. kontrola objęła benzynę, olej napędowy i LPG sprzedawane na stacjach w Polsce. Niezgodności potwierdzono w czterech próbkach oleju napędowego, pobranych w punktach działających w czterech województwach. Inspektorzy sprawdzali, czy paliwa spełniają wymagania określone w przepisach, bo odstępstwa od norm mogą odbić się na pracy silnika i całego układu paliwowego.

W zakwestionowanych próbkach diesla stwierdzono problemy z takimi parametrami jak: zawartość siarki (nadmierny poziom siarki może przyspieszać proces korozji podzespołów silnika i niekorzystnie oddziaływać na żywotność katalizatora); temperatura zapłonu (zbyt niska wartość tego parametru zwiększa ryzyko zapłonu oparów oleju napędowego podczas tankowania); oraz stabilność oksydacyjna (jej obniżony poziom może sprzyjać powstawaniu osadów, prowadzić do zapychania filtrów paliwa oraz powodować problemy z zaworami wtryskowymi).

Paliwa na stacjach w całej Polsce kontrolowano dokładnie od 19 stycznia do 30 czerwca 2026 r. UOKiK podał, że przebadano dokładnie 817 próbek paliw, z czego 4 nie spełniały norm, czyli 0,49 proc. całości. Dla porównania, w 2025 r. inspektorzy pobrali 1178 próbek, a 14 z nich zostało zakwestionowanych.

System kontroli nie ogranicza się wyłącznie do stacji paliw. Obejmuje także wcześniejsze etapy obrotu, w tym produkcję, magazynowanie i transport. Próbki trafiają potem do akredytowanych laboratoriów, a same kontrole odbywają się zarówno losowo, jak i po sygnałach o możliwych nieprawidłowościach.

W tych miejscach kontrola w 2026 r. wykazała nieprawidłowości (tutaj link do mapy kontroli jakości paliw UOKiK):

• woj. lubelskie - Beta Prim sp. z o.o., ul. Zemborzycka 138, 138A, Lublin - badanie wykazało zbyt niską temperaturę zapłonu paliwa;
• woj. lubuskie - Ośrodek Transportu Leśnego, ul. Poznańska 17, Skwierzyna - w pobranej próbce stwierdzono niezgodność w zakresie temperatury zapłonu;
• woj. mazowieckie - stacja paliw AUTO-GAZ, ul. Bohaterów 1920-go Roku 1, Borkowo (pow. nowodworski - wykryto niewłaściwą stabilność oksydacyjną paliwa oraz przekroczenie dopuszczalnego poziomu siarki;
• woj. pomorskie - Rozeta, ul. Jagiellońska 51, Tczew - olej napędowy nie spełniał wymagań dotyczących temperatury zapłonu.

Przepisy przewidują wysokie sankcje za produkcję, transport, magazynowanie i sprzedaż paliw, które nie odpowiadają wymaganiom jakościowym. W zależności od skali naruszenia grozi grzywna od 50 tys. do 500 tys. zł albo kara pozbawienia wolności do 3 lat. Jeśli sprawa dotyczy paliwa o znacznej wartości, sankcje rosną do 100 tys.–1 mln zł oraz od 3 miesięcy do 5 lat więzienia.

Przy mniej poważnych naruszeniach przewidziano kary od 10 tys. do 25 tys. zł, a za nieumyślne złamanie przepisów od 25 tys. do 250 tys. zł. Osobne obowiązki i sankcje dotyczą też m.in. rolników wytwarzających biopaliwa na własny użytek, zarządców flot oraz firm działających na rynku wodoru.