tuning (strona 117 z 127)

Trudno skategoryzować samochód, który już po wyjeździe z fabryki jest jednym z najbardziej luksusowych czterokołowych tworów, a później trafia do warsztatu TechArtu, gdzie staje się jeszcze bardziej luksusowy. Mamy więc przeluksusową Panamerę.

Poprzednia generacja Audi A8 produkowana w latach 2002-2009, szczególnie w wersji poliftingowej, była tak bardzo dostojna i jednocześnie prosta. Praktycznie każdy zestaw spojlerów czy jakichkolwiek dodatków stylizacyjnych wyglądał na dużym Audi jak krawat z kotwicą na szyi prawnika.

Nadworny tuner Fiata, włoska firma Abarth, postanowiła przygotować sportową wersję Fiata 500C. Zwykłą "pięćsetkę" w ich wydaniu mogliśmy podziwiać już dość dawno temu, jednak dopiero teraz - z okazji targów w Genewie - postanowiono zaprezentować światu wersję bez dachu nad głową. Gwoździem programu jest podrasowany silnik turbo, który produkując większą moc pozwala czerpać jeszcze większą przyjemność z jazdy. A to wszystko ze świeżym nad głową.

Światopogląd Panów z G-Power jest bardzo prosty. Oni nie przejmują się globalnym ociepleniem czy walką o zagrożone gatunki, ich zdaniem każde BMW wyjeżdżające z fabryki jest po prostu zbyt słabe. Mają misję - 760 jest kolejną poprawioną Bawarką.

Gdyby w Stanach Zjednoczonych zrobić sondę pod tytułem "Jaki samochód dostępny tylko w Europie chcielibyście kupić?", Volkswagen Scirocco byłby na pewno w pierwszej piątce tego zestawienia. Wkrótce jednak pojawi się nadzieja dla mieszkańców Ameryki Północnej, i to nie byle jaka. Będą to czteronapędowe VW Scirocco R o mocy 550 koni mechanicznych!

Polska scena stuntu motocyklowego w ciągu ostatnich paru lat zaczęła bardzo szybko się rozrastać, jednak spotkać w naszym kraju kobietę, która się tym zajmuje nie jest łatwo. Zupełnie inaczej sprawa ma się za wielką wodą . W USA stunt jest na tyle popularny, iż nie ma żadnego problemu ze spotkaniem "stunterki".

Gdyby postawić w jednej linii Lamborghini Murcielago, Ferrari F430, Porsche 911 Turbo, Astona V12 Vantage i prezentowane przez nas BMW M3 ze stajni Manhart Racing, prędzej czy później to właśnie biała Bawarka wyprzedzi wszystkich. Ponad 650 koni mechanicznych robi swoje, v-max? 350 kilometrów na godzinę!

Honda S2000 to roadster, który powstał dla uczczenia 50-lecia istnienia japońskiej marki. Ciekawa stylistyka, cyfrowy prędkościomierz i oczywiście zdejmowany dach, to elementy, na które zwrócić uwagę mogą normalni śmiertelnicy. Fani motoryzacji wiedzą jednak, że prawdziwy skarb znajduje się pod maską.

Audi postanowiło dorzucić do line-upu szalonego modelu RS6 (którym jeździ m.in. król Hiszpanii) kilka ciekawych dodatków. Jeśli ktoś zdecyduje się na zakup pojazdu wyposażonego w silnik V10 o mocy 580KM to może wybrać opcję RS6 Plus. Jest ona ograniczona tylko do liczby 500 klientów i koncentruje się wokół kilku stylistycznych dodatków.

Jeśli posiadacie najnowszego Golfa w wersji GTI lub GTD to zapewne za jakiś czas zacznie Wam brakować mocy. Pytanie, co wtedy? Można albo sprzedać pojazd albo pobawić się w jego rozbudowę. Zapomnijcie jednak o swapie silnika. Tego typu rozwiązania na dłuższą metę się nie sprawdzają. Lepiej oddać pojazd w dobre ręce ludzi, którzy znają się na poprawianiu osiągów. Gdybym mógł Wam coś zasugerować, to z pewnością byłaby to niemiecka firma MTM.

Mówi się, że Volvo to idealna marka dla tych, którzy chcą pozostać niewidzialni, bo auta szwedzkiego producenta nie rzucają się w oczy. Co ma zrobić prawdziwy fan super samochodów, dla którego Volvo jest zbyt nudne. Można by pomyśleć o kamuflażu. Zaraz zaraz, czy to aby na pewno dobry pomysł?

Firma JE Design słynie z tego, że potrafi odpowiednio dopieszczać produkty marki Volkswagen. Nie inaczej jest w przypadku nowego VW Polo, dla którego zaprezentowano zestaw ulepszeń stylistycznych.

Mało znana niemiecka firma tuningowa AK-Car Design dołącza do listy tych, którzy ośmielili się poprawiać dzieło inżynierów Mercedesa i AMG. Jest to już któryś z kolei projekt tuningu modelu SLS AMG Gullwing. Czy to auto naprawdę tego potrzebuje?

Specjaliści od zmiany wyglądu i technicznych możliwości firmy MR Car Design postanowili nieco podszlifować swoje umiejętności i do Curriculum Vitae, w rubryce zdobytego doświadczenia, dopisali opcję tuningu Volkswagena Tourana. Mowa o pojeździe wyposażonym w jednostkę 2,0-litra TDI. Sam Touran w zasadzie bazuje na Golfie. Cóż więc ciekawego wymyślili inżynierowie MR Car Design?

To niewiarygodne jak bardzo wulgarnie może wyglądać auto i jak bardzo zaskakiwać mogą jego osiągi. Na przykład BMW X6 M stuningowane przez Lumma Design, które mocą dorównuje Ferrari Enzo, a na prostej jest szybsze od Porsche 911 Turbo.

Jeżeli chodzi o rekordy prędkości ustanawiane na odcinku 1/4 mili, Stany Zjednoczone nigdy nie będą miały sobie równych. Owszem, w Europie również jest mnóstwo szybkich maszyn, ale to właśnie za Ameryka jest ojczyzną tego typu zmagań i tego typu pojazdów, jak chociażby Dodge Charger od Speedfactory, który właśnie pobił nowy rekord.

Rok 2010 będzie strasznie pracowitym okresem dla Wald International. Znana japońska firma tuningowa zamierza bowiem zabrać się za stworzenie pakietów stylizacyjnych dla aut z najwyższej półki. Mowa o Jaguarze XJ, BMW serii 7, Infiniti M, Porsche Panamera oraz nowym Rollsie Ghost.

Golf R okazuje się być bardzo popularnym modelem. Ostatnio piszemy o nim prawie codziennie. Nie ma się co dziwić - to jedna z najciekawszych konstrukcji Golfa, jakie kiedykolwiek opuściły zakład produkcyjny Volkswagena. Dziś mamy zamiar zaprezentować Wam zmodyfikowaną wersję. Będzie to pojazd, za który odpowiada niemiecka firma B&B.

Istnieje kilka opcji tuningu samochodowego. Można zmieniać jedynie wygląd, można także poprawiać właściwości techniczne, ale także może robić i to i to. W naszym kraju najpopularniejszą opcją jest tuning wizualny. Wśród rodzimych "tunerów" królują modele takie jak VW Golf III, Fiat 126p czy Opel Calibra. Ten ostatni został także wzięty "na warsztat" w Tajlandii, jednak modyfikacja jakiej tam dokonano to już wyższa półka i coś naprawdę dobrego.

Firma VÄTH Automobiltechnik zaprezentowała swój nowy zestaw akcesoriów (choć w zasadzie można go nazwać programem tuningowym) dla Mercedesa E63 AMG. Wersja AMG E klasy już sama w sobie jest pojazdem bardzo ciekawym i unikalnym, ale widocznie niektórym to nie wystarcza.

Na tegorocznym Tokyo Auto Salon, czyli jednej z najważniejszych imprez dla miłośników tuningu, Toyota zaprezentowała swoje nowe auto oznaczone logo G Sports. Jest to specjalnie oddelegowana sekcja japońskiego producenta, która zajmuje się tworzeniem fabrycznie modyfikowanych wersji na tamtejszy rynek.

Volkswagen walczy o honor na dwóch frontach w tegorocznym Rajdzie Dakar, który wyjątkowo odbywa się na terenie Ameryki Południowej. Niemiecki producent rywalizuje z resztą stawki Touaregami, a obsługa techniczna oraz dziennikarze testują nowe Amaroki. Hofele Design prezentuje tymczasem pakiet dla miłośników Dakaru.

Wczoraj wystartował Tokyo Auto Salon, czyli salon wystawowy dla miłośników tuningu, szczególnie w japońskim stylu. Oprócz aut, części czy akcesoriów tuningowych są tam również urokliwe hostessy. Mamy więc dla Was mega galerię, a w niej aż 52 fotki.

Hiszpańskie Ferry Clot to studio, które otrzymało w 2009 roku tytuł najlepszego zakładu, trudniącego się profesjonalnym tuningiem motocykli. Dziennikarze motoryzacyjni nazywają Clota "King of custom bike". Serwis Bornrich prezentuje dziś jego nowe dzieło, czyli motocykl Ramera. Maszyna pasuje do prawdziwych twardzieli. I to bardzo bogatych twardzieli!

DUB Magazine to marka, która jest chyba najbardziej popularnym pismem o tematyce okołotuningowej w Stanach Zjednoczonych. Raper Nelly również jest znaną postacią na rynku muzyki pop. Nelly wystąpi teraz w duecie wraz z nowym Mustangiem przygotowanym właśnie przez stajnię DUB.