Toyota Yaris Ativ spodoba się tym, którzy tęsknią za małymi sedanami

Toyota zaprezentowała kolejną wariację na temat Yarisa. Do hatchbacka oraz crossovera dołącza także sedan Ativ, który wydaje się zaskakująco ciekawą propozycją dla specyficznej grupy klientów. Niestety w Polsce go nie kupicie.

Toyota Yaris AtivToyota Yaris Ativ
Źródło zdjęć: © mat. prasowe / Toyota
Aleksander Ruciński

Jeszcze dwie dekady temu niewielkie sedany cieszyły się sporą reprezentacją na polskim rynku. Škoda Fabia, Seat Cordoba, Fiat Albea, Kia Rio to tylko niektóre z przykładów. Dziś ich populacja zdecydowanie zmalała na rzecz coraz popularniejszych SUV-ów i crossoverów. Na świecie wciąż jednak istnieją rynki, gdzie takie auta cieszą się dużym wzięciem.

Jednym z nich jest Tajlandia, gdzie właśnie debiutuje Toyota Yaris Ativ. To samochód, który na pierwszy rzut oka wygląda jak zmniejszona Corolla. Pod spodem skrywa jednak technologię mniejszego brata, choć w przeciwieństwie do wydania znanego z Europy nie jest hybrydą lecz zwykłym benzyniakiem.

Pod maską znajdziemy 94-konny, czterocylindrowy silniczek 1.2 sprzężony z bezstopniową przekładnią CVT. Raczej nie jest to demon prędkości, ale statystyczny klient powinien być zadowolony. W końcu nikt nie kupuje takiego auta do wyścigów.

Toyota Yaris Ativ
Toyota Yaris Ativ © mat. prasowe / Toyota

Co warte odnotowania, Ativ wyróżnia się całkiem bogatym wyposażeniem. Już w standardzie są m.in. 16-calowe felgi, światła LED, 8-calowe multimedia i system bezkluczykowy. W topowych wersjach można liczyć także na automatyczną klimatyzację, systemy wsparcia kierowcy, oświetlenie ambientowe a nawet tapicerkę ze sztucznej skóry.

Ile trzeba za to wszystko zapłacić? W przeliczeniu jakieś 72 tys. zł, a więc mniej niż kosztuje u nas bazowy Yaris z nadwoziem typu hatchback.

Toyota Yaris Ativ
Toyota Yaris Ativ © mat. prasowe / Toyota
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Rosjanie wolą chińskie. Teoria Putina upadła nawet w Moskwie
Rosjanie wolą chińskie. Teoria Putina upadła nawet w Moskwie
Volkswagen nie zrezygnuje ze spalinowych hot hatchy
Volkswagen nie zrezygnuje ze spalinowych hot hatchy
Znowu drożej na A4. Zarządca szykuje (ostatnią) podwyżkę
Znowu drożej na A4. Zarządca szykuje (ostatnią) podwyżkę
Bentley odświeżył Continentala GT S i dał mu hybrydowy napęd
Bentley odświeżył Continentala GT S i dał mu hybrydowy napęd
Widać dalsze szanse na obniżki. Mamy najnowsze prognozy
Widać dalsze szanse na obniżki. Mamy najnowsze prognozy
Toyota aktualizuje Yarisa na 2026 rok. Przy okazji delikatnie wzrosły ceny
Toyota aktualizuje Yarisa na 2026 rok. Przy okazji delikatnie wzrosły ceny
Elektryk za mniej niż 70 tys. zł. Chińczycy przebili samych siebie
Elektryk za mniej niż 70 tys. zł. Chińczycy przebili samych siebie
Nowy Mercedes Klasy S zaskakuje napędem. V8 wciąż ma się dobrze
Nowy Mercedes Klasy S zaskakuje napędem. V8 wciąż ma się dobrze
Pierwsza jazda: Volkswagen Golf GTI Edition 50 - pół wieku historii
Pierwsza jazda: Volkswagen Golf GTI Edition 50 - pół wieku historii
Szukała parkingu pod dworcem. Wjechała do przejścia podziemnego
Szukała parkingu pod dworcem. Wjechała do przejścia podziemnego
Autostrady w Chorwacji z nowym systemem opłat. Już ruszyła strona internetowa
Autostrady w Chorwacji z nowym systemem opłat. Już ruszyła strona internetowa
Długi dystans: Škoda Superb 1.5 TSI Plug-In Hybrid - 3 plusy i 3 minusy
Długi dystans: Škoda Superb 1.5 TSI Plug-In Hybrid - 3 plusy i 3 minusy
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯