Toyota (strona 65 z 82)

Polski rynek aut używanych zmienia się z roku na rok. Jego sytuacja jest zależna od bieżących cen paliw oraz przepisów. Serwis otoMoto.pl przeprowadził analizę ogłoszeń motoryzacyjnych w pierwszym półroczu 2012 roku. Decydując się na auta używane, kupujemy coraz starsze samochody. Zmieniają się też preferencje Polaków dotyczące paliw.

Auta produkowane jeszcze do końca lat 80. były znacznie solidniejsze niż te, które koncerny oferują nam obecnie. Nie było wówczas mowy o: odpadających elementach karoserii, wycierających się plastikach czy wodzie przedostającej się do wnętrza. To tylko kilka z niedoróbek jakie znajdziemy we współczesnych samochodach, a uwierzcie mi, że jest w czym wybierać. Niestety tego typu wady mają modele prawie wszystkich marek!

Co roku do Polski importowanych indywidualnie jest wiele aut. Od każdego z nich trzeba zapłacić akcyzę. Pierwsze półrocze 2012 roku było pod tym względem bardzo owocne dla polskiego budżetu. Najbardziej dochodowy dla państwa okazał się import Audi. Jednak to nie ta marka dzierży rekord wysokości jednorazowej opłaty.

Toyota Corolla to samochód, który obecny jest na rynku od 1966 roku. Nic więc dziwnego, że kolejne generacje tego samochodu zyskują coraz większe grono fanów. Model ten ma opinię przyzwoitego i bezawaryjnego samochodu, jednak trudno mówić tu o głębszych emocjach. W kuluarach mówi się, że nowa generacja tego modelu ma zachować wszystkie zalety Corolli, przy jednoczesnej zmianie stylistyki, która ma być bardziej agresywna i nowoczesna.

Dokładnie wczoraj pisaliśmy o nowej Toyocie Rav4, która zadebiutuje już niebawem. Tymczasem koncern Toyota wzywa do serwisu 760 000 egzemplarzy poprzedniej generacji tego kompaktowego SUV-a. Co tym razem nie działa tak jak powinno?

Hybrydy i samochody elektryczne powoli wdzierają się w naszą spalinową rzeczywistość. Już na pierwszy rzut oka widać, że ekologia według Toyoty nie ma koloru zielonego, ale niebieski. Słusznie, że Japończycy postanowili trochę oderwać się od tego barwowego standardu. Testowany przeze mnie Auris Hybrid jest zupełnie inny, niż możecie się spodziewać.

Trzy przeciętne zdjęcia w niewielkiej rozdzielczości z mnóstwem znaków wodnych to wystarczy, żeby wywołać w sieci trochę zamieszania. Tak właśnie stało się w przypadku tych fotografii, które najprawdopodobniej przedstawiają nową Toyotę Rav4.

Nareszcie Polska może dołączyć do grupy krajów, w których rząd wspomaga zakup aut hybrydowych i elektrycznych. Jak wysokie będą kwoty wspomagające ekologicznych kierowców, jeszcze nie wiadomo. Cieszy jednak, że idzie ku lepszemu.

Nowa generacja Toyoty Auris została przyłapana podczas sesji zdjęciowej w Holandii. Wyszpiegowane pojazdy nie były zakamuflowane, a więc mamy już pewność, że ujawnione pod koniec maja zdjęcia japońskiej broszury promocyjnej są prawdziwe.

Gustujący głównie w niemieckich i japońskich luksusowych samochodach Wald International podjął się modyfikacji Toyoty GT 86. Auto wygląda dużo bardziej bojowo niż seryjny produkt z Japonii.

Toyota i koncern PSA współpracują już przy budowie małych miejskich wozidełek, czego efektem jest bliskie pokrewieństwo Aygo, 107 oraz C1. Teraz Japończycy podpisali nową umowę z Francuzami, a dotyczy ona samochodów dostawczych.

Toyota nie próżnuje i po raz kolejny wysłała zakamuflowany egzemplarz nowego modelu RAV4 na testy drogowe. Najnowsze zdjęcia szpiegowskie zdają się potwierdzać to, że nowa generacja Toyoty RAV4 będzie wyglądała podobnie jak na wizualizacjach zaproponowanych kilka dni temu przez włoski magazyn Quattroruote.

Jeśli chodzi o markę Scion, to ostatnimi czasy oczy wszystkich skierowane były na model FR-S, który jest oczywiście odpowiednikiem Toyoty GT 86. Jednak Scion nie zapomina także o swoich pozostałych modelach. W Internecie pojawiła się informacja o limitowanej edycji specjalnej modelu tC, która nosi oznaczanie Release Series 8.0.

Nowa generacja Toyoty RAV4 ma zostać zaprezentowana jeszcze w tym roku, a więc w Internecie pojawia się coraz więcej plotek i spekulacji. Włoski magazyn Quattroruote pokusił się nawet o zestaw wizualizacji, które podobno są bliskie oryginałowi.

Współczesne samochody marki Toyota oferowane w polskich salonach mogą kojarzyć się ze wszystkim, tylko nie ze sportem. Stateczny Avensis, kompaktowy Auris czy hybrydowy Prius to bez wątpienia auta ciekawe i dopracowane, ale frajda z jazdy w ich przypadku to czysta abstrakcja. Za sprawą nowego modelu GT86 wizerunek tej japońskiej marki znów ma nabrać sportowego charakteru.

W ostatnim czasie Toyota wskrzesiła w swojej gamie modelowej sekcję aut, które mają dawać kierowcom przyjemność z jazdy. Czasy Supry czy MR2 już dawno minęły, jednak teraz na rynku pojawiło się GT86. To nie wszystko, Japończycy znowu szykują coś ekstra.

Toyota wypuściła, na razie na rynek australijski, pakiet, który poprawia aerodynamikę w Toyocie GT86. Auto wygląda bardziej drapieżnie.

Powrót Toyoty do Le Mans oraz nowe hybrydowe konstrukcje miały sprawić, że tegoroczny maraton na Circuit de la Sarthe będzie równie ciekawy jak ten w zeszłym roku. Było całkiem nieźle – do 20.00. Potem po prostu nikt nie dał rady ścigać się z Audi.

Równo o 20.00 Brytyjczyk Anthony Davidson miał bardzo groźny wypadek na zakręcie Mulsanne! Sprawcą kolizji jest wolniejszy samochód. W tej chwili na torze znajduje się samochód bezpieczeństwa.

Po trzech sesjach kwalifikacyjnych dwa pierwsze miejsca na starcie do najsłynniejszego na świecie długodystansowego wyścigu zajęły dwa bolidy Audi. Toyoty były na trzecim i piątym miejscu. Zapraszam na krótką relację z eliminacji do Le Mans.

Ludzie potrafią wymyślić i stworzyć niesamowite rzeczy. Ale niektórzy myślą chyba zbyt intensywnie, czego efektem są takie projekty jak Toyota Camatte. Ale czy samochód dla dzieci to kompletnie bezsensowny pomysł?

Od 10 lat Toyota wytwarza skrzynie biegów oraz silniki w swojej fabryce zlokalizowanej w Wałbrzychu na Dolnym Śląsku. Jest to największy zlokalizowany poza Japonią zakład produkujący podzespoły.

Każdy chciałby kupić nowy samochód. Niestety, nie każdego na niego stać. Zobaczmy zatem, jakie są najtańsze samochody w poszczególnych klasach. Wziąłem pod uwagę samochody bez pakietów promocyjnych.

W miniony weekend na Circuit de la Sarthe odbyły się testy przed 80. edycją 24-godzinnego francuskiego maratonu. O tym, które samochody były szybkie, a które wolne, oraz jak zespoły przygotowują się do wyścigu 24H Le Mans, dowiecie się w skrócie z tego newsa.

1 czerwca Autokult odwiedził hale wystawowe, w których trwały targi pojazdów zabytkowych Auto Nostalgia. Pierwsza odsłona tej imprezy odbyła się w ubiegłym roku i wywołała zachwyt miłośników klasycznej motoryzacji. Czy tegoroczne targi utrzymały świetny poziom? Sprawdziłem to specjalnie dla Was.