Thule prezentuje nowy boks bagażowy na hak. Arcos XL będzie idealny na zimowe wyjazdy

Thule Arcos XL to boks bagażowy na hak, który oferuje 450 litrów przestrzeni i wytrzymałość w każdych warunkach. Nie zajmuje miejsca na dachu, ułatwia załadunek, nie ogranicza widoczności i pozwala bezproblemowo korzystać z bagażnika.

Boks Thule Arcos XLBoks Thule Arcos XL
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Thule
Mariusz Zmysłowski

Nowy boks Thule Arcos XL skierowany jest do kierowców, którzy potrzebują realnie dodatkowej przestrzeni na sprzęt sportowy i bagaże – na zimową wyprawę w góry czy wakacyjny wyjazd z rodziną. Montowany na haku, mieści do 7 par nart o długości do 180 cm lub 4 deski snowboardowe. Jeśli chcecie korzystać z niego również latem, to w takim przypadku bez problemu zmieścicie tutaj wózek dziecięcy i sprzęt kempingowy.

Ładowność boksu Thule Arcos XL to 50 kg, a jego konstrukcja z wytrzymałego ABS jest odporna na deszcz, błoto i śnieg. Aerodynamiczny kształt redukuje wpływ obecności boksu na prowadzenie samochodu i minimalizuje wpływ na zużycie paliwa lub zasięg pojazdu elektrycznego.

Boks Thule Arcos XL
Boks Thule Arcos XL © Materiały prasowe | Thule

Thule Arcos XL waży 22 kg, jego wymiary zewnętrzne to 190 x 88 x 48 cm, a wewnętrzne – 180 x 55 x 44,5 cm. Niski profil i montaż blisko ziemi upraszczają pakowanie, a system SlideLock oznacza szybkie zamykanie i otwieranie. Zintegrowane światła tylne zwiększają bezpieczeństwo po zmroku, a dostęp do bagażnika auta pozostaje możliwy bez konieczności zdejmowania boksu.​

Cena nowego boksu Thule na polskim rynku wynosi 4669 zł. Co istotne, do montażu niezbędna jest dostępna osobno platforma Thule Arcos. Jej cena wynosi 1779 zł na oficjalnej stronie producenta.

Przed zakupem warto się upewnić, jakie jest maksymalne pionowe obciążenie waszego haka. Zestaw, na który składa się boks i platforma, waży łącznie 31 kg. Razem z maksymalnym dopuszczalnym bagażem (50 kg) całość może ważyć do 81 kg.

Wybrane dla Ciebie
Zagrożenie dla pieszych. Pokazali skutki wypadków z elektrycznymi hulajnogami i rowerami
Zagrożenie dla pieszych. Pokazali skutki wypadków z elektrycznymi hulajnogami i rowerami
Zatrzymali kierowcę w czymś takim. Mandat pomnożyli razy dwa i zabrali prawo jazdy
Zatrzymali kierowcę w czymś takim. Mandat pomnożyli razy dwa i zabrali prawo jazdy
Podano termin. Wielkie zmiany na autostradzie. Pojedziemy 70 km/h
Podano termin. Wielkie zmiany na autostradzie. Pojedziemy 70 km/h
Diesel 1.7 CDTI Opla pokazał, że stare jest lepsze?
Diesel 1.7 CDTI Opla pokazał, że stare jest lepsze?
Nowe kamery na drodze nad morze. Posypią się mandaty
Nowe kamery na drodze nad morze. Posypią się mandaty
Jest cennik nowego Hiluxa. Pod maską diesel i (śladowa) hybryda
Jest cennik nowego Hiluxa. Pod maską diesel i (śladowa) hybryda
Toyota odświeżyła Yarisa Crossa. Europejski bestseller zyskał nową twarz
Toyota odświeżyła Yarisa Crossa. Europejski bestseller zyskał nową twarz
Porsche 911 GT3 S/C to wolnossąca uczta dla koneserów kabrioletów
Porsche 911 GT3 S/C to wolnossąca uczta dla koneserów kabrioletów
Legenda powróci. Potwierdza to sam szef marki
Legenda powróci. Potwierdza to sam szef marki
Renault szykuje zwolnienia. Nawet 20 proc. inżynierów straci pracę
Renault szykuje zwolnienia. Nawet 20 proc. inżynierów straci pracę
Tor Poznań jednak otwarty. I oby tak zostało
Tor Poznań jednak otwarty. I oby tak zostało
Volkswagen odświeżył ID.3. Teraz nazywa się NEO
Volkswagen odświeżył ID.3. Teraz nazywa się NEO
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟