testy samochodów (strona 67 z 122)

Rzadko się zdarza, by silnik, który przynajmniej na papierze niczym nie wyróżnia się pośród innych, okazał się tak dobry. Nowy diesel instalowany do Nissana Qashqaia rozwija moc 150 KM i potrafi zachwycić.

Sporo ludzi marzy o posiadaniu zabytkowego samochodu. Niestety po bliższym spotkaniu z przedmiotem swoich westchnień zazwyczaj czują rozczarowanie. Dla takich klientów od pewnego czasu powstają "restomody", jak chociażby ten poprawiony Jaguar E-Type.

Jest na świecie tylko kilka modeli samochodów, które są tak kultowe, że przez dziesięciolecia zachowują ten sam charakter, a nawet wygląd. Wśród nich bez wątpienia jest Porsche 911. Przygotowując nową generację nazwaną 992 twórcy musieli balansować na cienkiej linie, aby z jednej strony nie zmienić za wiele, a z drugiej, aby było widać, że to nowy model.

SUV-y zaczynały swoje kariery w katalogach producentów jako auta pseudoterenowe. Trochę spasione, ociężałe, ale komfortowe. Od tamtej pory wiele się zmieniło. Poczułem to we własnych rękach. W końcu komu przyszłoby do głowy, że SUV będzie w stanie dotrzymać kroku Lotusowi Exige na krętej drodze?

W rozmowie z pewnym taksówkarzem na temat nowej Toyoty Camry usłyszałem: "jeśli będzie paliła o 2 litry więcej niż hybrydowa Corolla, to warto ją kupić". Gdyby to miała być jedyna rekomendacja, to zgodnie z nią, należało by kupić od razu dwie.

Samochody hybrydowe kojarzą się przede wszystkim z oszczędnością w mieście. Niskie prędkości to żywioł jednostek elektrycznych. Łatwo jednak zapomnieć, że nie tylko spalanie jest istotne, jeśli nie myślimy tylko o sobie. Znaczenie ma też rozłożenie emisji w trasie.

BMW ma w ofercie takie potwory jak zwijające asfalt M5 Competition czy będące flagowym pojazdem M8. Jeśli jednak miałbym cokolwiek wybrać z tej torowej i ekstremalnej rodziny, wybrałbym bez zastanowienia M2 Competition. Auto uzależnia i wierzę, że będzie tylko zdobywać na wartości.

Po udanym Stingerze, Proceed jest już kolejnym modelem Kii, który przybliża ekskluzywny typ nadwozia szerszej grupie odbiorców. Smukły shooting brake wygląda na świetnego kompana na trasy. Sprawdźmy, jak sprawdzi się w podróży po górskich serpentynach Austrii.

Oto najbardziej szalony i niespotykany pick-up Škody w historii. Mountiaq, bo tak się nazywa, został przygotowany przez nastolatków działających w Akademii Škody. Pomimo ciepłego przyjęcia, nie trafi do produkcji. A szkoda.

Przyszedł czas rozstać się z Porsche 991. Po piekielnych GT3, GT3 RS i GT2 RS, które były kamieniami milowymi mojego ubiegłego roku, został mi jeszcze bardzo apetyczny deser. 911 generacji 991 odprawiam na spoczynek za sterami maszyny stworzonej dla purystów – 911 Carrery T.

To jeden z najbardziej spektakularnych i udanych powrotów ostatnich lat. Alpine A110 udowadnia, że sportowe auto nie musi mieć gigantycznej mocy ani manualnej przekładni. No i wygląda świetnie, jeśli przymkniemy oko na niektóre elementy z marek budżetowych.

Jeśli trzymać się zasady, że samochód daje prawdziwe zadowolenie podczas jazdy, gdy jest dobry w środku, a nie piękny na zewnątrz, to zdjęcie nowego Mercedesa GLE mogło by się znaleźć obok takiej definicji. Bo tak jak bardzo nie podoba mi się jego stylistyka, tak samo bardzo dobrze mi się nim jeździło. Tym bardziej, że pod maską mruczał świetny silnik benzynowy.

Sedan Toyoty powraca z odmienionym wyglądem i futurystycznymi technologiami. Od teraz może być zamawiany także z napędem hybrydowym. Sprawdzam, na jakie wyniki zużycia paliwa mogą liczyć klienci, którzy wybiorą go w trzybryłowym kompakcie.

Motoryzacja w Europie jest homogeniczna. Mimo różnic dzielących np. Polskę i Niemcy, krajobraz na drogach nie jest drastycznie inny. Wyjątek stanowi Norwegia. Tutaj nastąpiła rewolucja. I to na skalę, którą można pojąć dopiero wtedy, gdy się tu przyjedzie. Ja w tej rewolucji zanurzyłem się całkowicie za sprawą pierwszego* w pełni elektrycznego Mercedesa w historii – modelu EQC.

Jeśli jesteś przekonany, że w segmencie B to Ford Fiesta jest najlepiej jeżdżącym samochodem, to masz rację. Niebawem się to jednak zmieni. Wraz z premierą nowego Opla Corsy. Pod tym względem jest lepszy niż można się spodziewać.

Jeśli uważasz, że kosztujący minimum 70 tys. zł mały i dość ciasny crossover segmentu B to coś zupełnie absurdalnego, to bardzo się mylisz. Mazdę CX-3 doceniają nie tylko kobiety, które uwielbiają ten model, ale docenił go ogólnie cały rynek. To obecnie najpopularniejsze auto w swojej klasie. Po teście benzyniaka sprawdziłem, ile wart jest diesel.

Większy, tańszy i oszczędniejszy od SUV-a, choć odrobinę mniej wygodny od minivana. Tak prezentuje się nowy Citroën Berlingo. Dla niektórych ten pojemny samochód może być jednak za mały. Dlatego Francuzi pomyśleli o wersji XL. Nie tylko z bardzo przestronnym wnętrzem, ale też gigantycznym bagażnikiem.

Luksusowy van Mercedesa jest domyślnym wyborem dla wielu polskich firm przewozowych, taksówkarskich, a nawet odbiorców indywidualnych, którzy traktują go jako auto rodzinne. Użytkownicy takiego auta mogą potrzebować napędu na cztery koła. Sprawdzamy jego skuteczność podczas eskapady w ośnieżone Alpy.

Wyobraźcie sobie samochód, którym równie szybko pojedziecie po szutrowej drodze, co po autostradzie. Taki, który zabierze 4 osoby i bagaż na plażę, a później będzie jeździł po tej plaży. Przy okazji skacząc z wydm i przedzierając się przez skały. Oto Ford Ranger Raptor.

Po pierwszym kontakcie z Peugeotem 508 w marcu, zadeklarowałem dość odważnie, że mogę nim pojechać na koniec świata. Tyle czasu nie mam, ale wybrałem się na koniec Polski, by potwierdzić to, co tak na dobrą sprawę mi się wydawało. Nie byłem rozczarowany.

Nowa Mazda 3 naprawdę wyróżnia się nie tylko na tle poprzedniczki, ale i całej klasy samochodów kompaktowych. Świetny wygląd i niskie spalanie to jej zalety, ale jest i druga strona medalu, którą nie każdy zaakceptuje.

Za sterami Forda Mustanga Bullitta powinienem poczuć się jak Steve McQueen. Jednak klimat legendy przysłania mi czysta, dziecięca wręcz ekscytacja. Nie pamiętam ile miałem lat, gdy zakochałem się w Mustangu, ale 10-letni ja spłonąłby z zazdrości, widząc jak naciskam przycisk startera, budzący do życia 5-litrowe V8. Czuję się jak małolat, którego rodzice wpuścili do sklepu z zabawkami i powiedzieli: bierz, co chcesz.

Audi uzupełniło gamę swoich SUVów o kolejny model – Q3. Czy wytycza on nową drogę, którą będą podążały kolejne modele Audi? Czy jest tylko uzupełnieniem dotychczasowej gamy, a może modelem samochodopodobnym?

Oszczędniejszy, lepiej wykonany, z garścią nowoczesnych systemów. Taki jest nowy Jeep Wrangler. Ale nie dajcie się zmylić, to nie jest bulwarówka służąca do lansowania się w centrum miasta. Wrangler pozostał wierny swoim ideałom... i za to należy mu się szacunek.

Volvo S60 można pomylić z większą limuzyną S90, ale nowy model potwierdza, że Szwedzi z każdym kolejnym samochodem stawiają krok naprzód. Niekoniecznie jednak postęp widać na pierwszy rzut oka.