Tajemniczy prototyp Ferrari F12berlinetta - zapowiedź wersji Spider?

Do sieci trafiło tajemnicze zdjęcie zamaskowanego prototypu Ferrari. Prawdopodobnie jest to wersja Spider, HGTE bądź następca ekstremalnego 599 GTO.

Ferrari F12berlinetta zamaskowany prototyp / Fot. ThesupercarkidsFerrari F12berlinetta zamaskowany prototyp / Fot. Thesupercarkids
Mateusz Klimek

Do sieci trafiło tajemnicze zdjęcie zamaskowanego prototypu Ferrari. Prawdopodobnie jest to wersja Spider, HGTE bądź następca ekstremalnego 599 GTO.

Jeszcze nie opadły emocje po debiucie Ferrari F12berlinetta, a Włosi już pracują nad kolejnymi wersjami piekielnie szybkiego Gran Turismo. Zdjęcie zamaskowanego prototypu zostało opublikowane na stronie The Supercar Kids. Auto wyróżnia się czarno-białym maskowaniem oraz charakterystycznymi, czarnymi nacięciami biegnącymi od reflektorów tylnych ku środkowi.

Według spekulacji dziennikarzy portalu Worldcarfans zdjęcie może przedstawiać egzemplarz doświadczalny nowej wersji GTO, Spidera bądź wersji z pakietem HGTE (Handling Gran Turismo Evoluzione). Najbardziej prawdopodobna wydaje się druga możliwość. Świadczyć o tym może chociażby fakt, że maskowanie obejmuje w dużym stopniu okolice tylnej szyby, gdzie będzie mieścić się składany dach.

Ferrari-599-GTO
Ferrari-599-GTO

Na rarytas w postaci następcy modelu 599 GTO jest zresztą stanowczo za wcześnie. Od momentu premiery F12berlinetta minął niespełna rok, a tego typu wersje specjalne prezentuje się na ogół na sam koniec produkcji. Tak zresztą było w przypadku 430 Scuderia czy GTO.

Gwoli przypomnienia: Ferrari F12berlinetta jest napędzane 6,3-litrowym silnikiem V12 o mocy 740 KM i momencie obrotowym 690 Nm. Do momentu spektakularnego debiutu LaFerrari podczas targów w Genewie było ono najmocniejszym Ferrari z homologacją drogową - przebijało dotychczasowego lidera (599 GTO) aż o 70 KM.

Napęd jest przenoszony na tylne koła za pośrednictwem siedmiobiegowej, dwusprzęgłowej skrzyni biegów produkcji firmy Getrag. Duet silnik-skrzynia w połączeniu z tylnymi oponami o szerokości 315 mm i elektronicznie sterowanym mechanizmem różnicowym z blokadą zapewnia przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 3,1 s oraz prędkość maksymalną 340 km/h.

Aż strach pomyśleć, jakim potworem będzie w takim razie mocniejsza i lżejsza odmiana. Oczywiście, jeśli w ogóle powstanie.

  • Ferrari F12berlinetta zamaskowany prototyp / Fot. Thesupercarkids
  • Ferrari-599-GTO
[1/2] Ferrari F12berlinetta zamaskowany prototyp / Fot. Thesupercarkids Źródło zdjęć: |
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Jeździł nim znany aktor. Teraz jest na sprzedaż
Jeździł nim znany aktor. Teraz jest na sprzedaż
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀