SIN R1 - wart grzechu?

Festiwal prędkości w Goodwood rzadko zawodzi swoich fanów; nie inaczej jest w tym roku. Oprócz możliwości obejrzenia klasyków, nowości i drogowych bolidów impreza ta ma jeszcze jedną szczególną cechę: pozwala pokazać się niewielkim manufakturom, które mają nadzieję utrzeć nosa największym motoryzacyjnym koncernom. Właśnie taką firmą jest SIN Cars, która zaprezentowała model R1.

[źródło: FB/SIN Cars][źródło: FB/SIN Cars]

Festiwal prędkości w Goodwood rzadko zawodzi swoich fanów; nie inaczej jest w tym roku. Oprócz możliwości obejrzenia klasyków, nowości i drogowych bolidów impreza ta ma jeszcze jedną szczególną cechę: pozwala pokazać się niewielkim manufakturom, które mają nadzieję utrzeć nosa największym motoryzacyjnym koncernom. Właśnie taką firmą jest SIN Cars, która zaprezentowała model R1.

Choć firma SIN Cars nie jest ważnym graczem na rynku motoryzacyjnym, a model R1 to dopiero jej pierwszy projekt, z pewnością jest on wart uwagi. Producent z Monachium stworzył bowiem samochód, który może sobie świetnie poradzić w starciu z najgroźniejszymi rywalami.

Z masą wynoszącą 1200 kg oraz generowaną przez 6,2-litrową V-ósemkę mocą 532 KM model R1 może namieszać w zdominowanym przez Ferrari 458 i McLarena MP4-12C segmencie supersamochodów. Patrząc na osiągi auta, nie sposób oprzeć się wrażeniu, że to bezlitosna maszyna do połykania asfaltu. Pierwsza setka pojawiająca się na liczniku po zaledwie 2,5 s i ponad 320 km/h prędkości maksymalnej oznaczają, że klasowi rywale mogą mieć problemy z doścignięciem tego wozu na torze.

[źródło: FB/SIN Cars]
[źródło: FB/SIN Cars]

Źródło: TopSpeed

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Nowy odcinkowy pomiar prędkości. Już działa na ekspresówce
Nowy odcinkowy pomiar prędkości. Już działa na ekspresówce
Stellantis kończy z pracą zdalną. Pracownicy mają wrócić do biur
Stellantis kończy z pracą zdalną. Pracownicy mają wrócić do biur
Weszli na czerwonym świetle prosto pod auto. Szybko okazało się dlaczego
Weszli na czerwonym świetle prosto pod auto. Szybko okazało się dlaczego
Po Tytanach OTOMOTO 2026: te trendy będą rządzić rynkiem aut w najbliższym czasie
Po Tytanach OTOMOTO 2026: te trendy będą rządzić rynkiem aut w najbliższym czasie
Ładowanie szybkie jak tankowanie. Chińczycy pokazali przełomowy system
Ładowanie szybkie jak tankowanie. Chińczycy pokazali przełomowy system
Przepis jednak działa. Wyraźny spadek wypadków na przejściach
Przepis jednak działa. Wyraźny spadek wypadków na przejściach
Rowerzyści pod lupą. Też mogą "zgarnąć" czterocyfrowe mandaty
Rowerzyści pod lupą. Też mogą "zgarnąć" czterocyfrowe mandaty
Jedno paliwo może jeszcze wyraźnie zdrożeć. Są najnowsze prognozy
Jedno paliwo może jeszcze wyraźnie zdrożeć. Są najnowsze prognozy
Spytaliśmy Polaków o ceny paliw. Odpowiedzi były jednoznaczne
Spytaliśmy Polaków o ceny paliw. Odpowiedzi były jednoznaczne
Chiński producent BYD podobno rozważa wejście do Formuły 1
Chiński producent BYD podobno rozważa wejście do Formuły 1
Honda rezygnuje z trzech elektryków. Nawet nie zdążyły trafić na rynek
Honda rezygnuje z trzech elektryków. Nawet nie zdążyły trafić na rynek
Wiosna przyszła szybciej - Ferrari pokazało Amalfi w wersji Spider
Wiosna przyszła szybciej - Ferrari pokazało Amalfi w wersji Spider
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥