Romet Ogar w nietypowej odsłonie

Źródłem mocy jednośladu jest jednocylindrowy czterosuwowy silnik o pojemności 49,5 ccm, współpracujący z czterostopniową skrzynią biegów. Motocykl będzie dostępny od marca w dwóch wersjach silnikowych: OHC 50 ccm (3,5 KM) i OHC 125 ccm (10,7 KM).

Maszynę wyposażono z przodu w 18-calowe koło z oponą 90/90, które - jak zapewnia producent, "w połączeniu z klasycznym teleskopem doskonale sprawdzi się w nierównym terenie". Trzeba przyznać, że dosyć ogólnikowe to stwierdzenie. Z tyłu będzie 16-calowe koło oraz dwa amortyzatory z możliwością regulacji napięcia wstępnego.

Romet chce, by Ogar Caffe wpisał się w "tak bardzo modny aktualnie styl" na tworzenie motocykli cafe racer. Cena za wersję z silnikiem 50 ccm wynosi 3999 złotych, zaś za 125 ccm - 4499 złotych. Pozostaje jedynie pytanie, czy warto przeznaczyć na niego taką kwotę, a może w zaciszu swojego garażu stworzyć własny, unikalny projekt, niepodobny do żadnego innego.