Jak informuje Reuters, chiński Dongfeng prowadzi rozmowy z włoskim rządem na temat potencjalnej budowy fabryki, w której miałyby powstawać auta azjatyckiego koncernu. Inwestycja miałaby znacząco wzmocnić włoski przemysł.
Byłaby też dużą szansą dla Chińczyków, którzy dzięki lokalnej produkcji mogliby obejść obowiązujące w UE wysokie cła na chińskie auta. Zdaniem anonimowych źródeł cytowanych przez Reutersa, włoski rząd miałby być mniejszościowym udziałowcem fabryki. Wśród inwestorów znalazłyby się też włoskie firmy - m.in. dostawcy komponentów.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
DLA CIEBIEJedna noc. Jedno auto. Jeden prowadzący. Miasto po godzinach. After HOURS by Cupra
Premier Giorgia Meloni zapowiedziała niedawno, że celem rządu jest zwiększenie włoskiej produkcji samochodów z obecnych 800 tys., do ponad 1,3 mln egzemplarzy rocznie. Fabryka Dongfenga może być znaczącym czynnikiem ułatwiającym osiągnięcie tego celu.
O motoryzacji pisze od 2011 roku. W 2016 dołączył do zespołu Autokult.pl. Fascynuje go wszystko, co ma cztery koła - zawsze jest na bieżąco z nowościami i premierami. W Wirtualnej Polsce zajmuje się przede wszystkim wiadomościami ze świata motoryzacji i gospodarki. Baczny obserwator rynku, który ma w głowie większość cenników nowych aut. Równie chętnie, co na kołach, uwielbia poruszać się na nogach – szczególnie po górach lub lesie.
