Renault (strona 45 z 51)

Gdyby nie gigantyczna fala powodziowa, która jest teraz pewnie na wysokości Włocławka, byłoby naprawdę pięknie. Słońce świeci, a na zewnątrz już ponad 20 stopni, w taką pogodę przydałoby się auto wyposażone w klimatyzację. Posiada ją na pewno francuska ślicznotka, czyli opisywana dzisiaj Renault Laguna pierwszej generacji. Czy jest to auto godne uwagi? Przekonajmy się.

Po firmie FoodCare, która jest producentem napojów energetycznych, po domu maklerskim X-Trade Brokers, Lotto jest trzecią polską firmą, która postanowiła zaistnieć w królowej sportów motorowych w tym sezonie. Od Grand Prix Hiszpanii, logo największej polskiej loterii widnieje na kasku Roberta Kubicy.

Sprawa ewentualnego transferu Kubicy do Ferrari wciąż nie daje nam spokoju. Wypada jednak poczekać do 15 lipca i zobaczyć jak sprawa się rozwinie. Tymczasem zespół Renault przygotował ciekawą inicjatywę dla wszystkich ludzi. No może nie do końca, bowiem w akcji okrzykniętej mianem Feel It mogą wziąć udział jedynie najbogatsi. Jeśli macie sporą nadwyżkę gotówki i nie wiecie na co ją spożytkować, to może spróbujecie swoich sił w "Feel It". O co w tym wszystkim chodzi? O przejażdżkę bolidem. Takim, jakim jeździ Kubica.

Witalij Pietrow podczas ostatniego wyścigu F1, rozgrywanego na torze w Szanghaju, pokazał, że potrafi dobrze jeździć. Młody kierowca teamu Renault w końcu ukończył swój pierwszy wyścig i co więcej, zdobył cenne dla teamu punkty. Niestety okazuje się, że jest pewien problem. Pietrow może mógłby jeździć jeszcze lepiej, gdyby nie fakt, iż jest on zbyt gruby.

Mamy już 20 kwietnia, a więc prawie 3 tygodnie temu zamknęliśmy pierwszy kwartał 2010 roku. Domagaliście się całkowitego zestawienia sprzedaży aut w Europie, oto i przed Wami tabelki przygotowane przez Jato Dynamics. Kto jest najlepszy?

Dzisiejszy wyścig o Grand Prix Chin był kolejnym dowodem na to, że w F1 naprawdę nie potrzebne są zmiany. Była dramaturgia, było rozczarowanie, była radość i nerwy. Ostatecznie Chiny zostały podbite przez McLarena, którego zawodnikom na podium bardzo zasłużenie towarzyszył Nico Rosberg.

11 kwietnia informowaliśmy o tym, że zespół Renault i Robert Kubica składają kondolencje narodowi polskiemu, w związku z tragedią w Smoleńsku. W niedzielę, kiedy odbędzie się pogrzeb pary prezydenckiej, Kubica będzie walczył o kolejne punkty w Grand Prix Szanghaju. Polak nie zapomniał jednak o żałobie narodowej.

Renault wprowadza do sprzedaży nową, specjalną edycję Laguny Coupe. Pojazd otrzymał imię Monaco GP i zostanie wydany w limitowanej liczbie egzemplarzy. To, co odróżnia go od innych Megane Coupe, to na pierwszy rzut oka unikalny kolor, zarezerwowany tylko i wyłącznie dla tego pojazdu. Biała perła świetnie kontrastuje z czarnym dachem, felgami i okładzinami lusterek.

Nie zamierzam pisać już o katastrofie polskiego samolotu pod Smoleńskiem i jej skutkach, bo powiedziano na ten temat bardzo wiele. Renault, zespół Roberta Kubicy, poświęca wiele uwagi polskim kibicom, niedawno Francuzi uruchomili stronę internetową w języku polskim. Teraz, w związku z całą sprawą team składa kondolencje, obojętny nie pozostaje również sam Robert.

25 lipca 2009 roku informowaliśmy Was o tym, że Mercedes zaprosił Renault do współpracy, przy stworzeniu następcy Smarta ForFour. Nie myliliśmy się. Dzisiaj rano w Brukseli, Daimler, właściciel Mercedesa, a co za tym idzie Smarta, podpisał porozumienie z Renault-Nissan. Czego dotyczy?

Pamiętacie jeszcze Renault Wind? Ten mały roadster do złudzenia przypominał model Twingo CC. Powiem więcej - początkowo sądziłem, że to właśnie z tym pojazdem mamy do czynienia. Brytyjski oddział firmy opublikował właśnie informacje na temat specyfikacji pojazdu, a także jego cen. Wiemy już, że wyjściowo za Renault Wind trzeba będzie zapłacić 15500 funtów. Co otrzymamy za tę cenę?

Renault przygotował sporo niespodzianek na tegoroczne targi motoryzacyjne w Genewie. Jedną z nich jest właśnie pokazany światu Megane Coupe-Cabriolet. Czy nowa propozycja Renault wzbudzi nasz zachwyt?

4 marca to nie 1 kwietnia, do Prima aprilis pozostało jeszcze trochę czasu, to nie jest żart, informacja jest w stu procentach potwierdzona. Kiedy dawno temu Renault odwiedzało Rosję musiało zdobyć bardzo interesujące kontakty, które teraz francuski zespół zaczyna powoli wykorzystywać.

Pieniądze, pieniądze, pieniądze. Cokolwiek, gdziekolwiek i jakkolwiek związane jest z Formułą 1, związane jest również z pieniędzmi. Pod koniec 2009 roku zespół Roberta Kubicy trafił w prywatne ręce, a głównym udziałowcem stała się spółka Genii Capital. Na ogół ekipy, których głównymi sponsorami nie są producenci samochodów, dysponują niewielkimi budżetami. Inaczej jest jednak w przypadku Renault.

Wprawdzie dach prezentowanego przez nas przedwczoraj Renault Megane CC przypomina raczej smukłą baseballówkę niż ogromny kapelusz, jednak cała procedura jego zamykania jest właśnie jak wydobywanie ogromnego kapelusza ze skrzyni pełnej rozmaitości.

Renault zwiększa swoją ofertę samochodów dostawczych, poszerzając rodzinę modelu Kangoo. Nowe Kangoo Maxi jest najdłuższą z możliwych wersji sympatycznego francuskiego dostawczaka, a z rozstawem osi 3.1-metra bije na głowę nawet Mercedesa Klasy S.

Zgodnie z zapowiedziami i wcześniejszymi teaserami, Renault odsłania swoje nowe Coupe-Cabrio jeszcze przed marcowym salonie w Genewie. Do rodziny modelu Megane dołącza zatem kolejne dziecko, które lubi zabawy piłką plażową.

Kichasz, masz ból głowy, jesteś przeziębiony? Lepiej nie siadaj za kółko. A jeżeli już musisz, to uważaj po stokroć! Jazda podczas ostrego przeziębienia może być tak samo niebezpieczna jak po alkoholu!

Sądząc po Waszych komentarzach, Renault Wind spodobał się fanom motoryzacji. Nie sposób nie zgodzić się z kfiatem, który napisał, że jest to "Wymarzone autko dla młodej kobiety". Mały, zwinny i nowocześnie wyglądający - czego chcieć więcej? Po raz kolejny powtórzę to co już napisałem (za co zdążyłem zebrać srogie baty): napędu hybrydowego. Tego typu pojazd aż się prosi o jego instalację. Nie my jednak będziemy o tym decydować. Renault udostępniło film wideo prezentujący model Wind. Zainteresowanych zapraszam do rozwinięcia wiadomości.

Jak do tej pory swoje nowe bolidy na sezon 2010 zaprezentowały już: Sauber, Renault, McLaren, Ferrari i Mercedes. Dziś od grupy tej dołącza także zespół Toro Rosso, który w miejscowości Faenza, gdzie znajdują się kwatery Scuedai Toro Rosso, zaprezentował najnowszą maszynę. W zasadzie jest to pierwszy samochód, który według nowych regulacji, w całości został zaprojektowany i zbudowany w głównej siedzibie teamu, odkąd Red Bull przejął drużynę w roku 2005.

Zbliża się sezon wiosenno-wakacyjny, pora więc na premiery samochodów typowo "letnich". Idealnym wyborem zdaje się być świeżo zaprezentowany Renault Wind, który z wyglądu przypomina opisywanego niegdyś Twingo CC. Ten mały, ale jakże interesujący coupe-roadster mierzy zaledwie 3,83-metra długości. Świat zobaczy go oficjalnie dopiero podczas targów w Genewie, jednak Wy możecie na niego rzucić okiem już teraz.

Wszyscy wiemy, że mało który producent samochodowy zalicza miniony rok do udanych. Tymczasem jak się okazuje w grudniu 2009 roku zaobserwowano dość znaczny wzrost produkcji nowych samochodów. Znaczny, bowiem w stosunku do roku 2008 możemy mówić o produkcji większej o 33,7%! Jest jednak druga strona medalu. W zasadzie to dwie "drugie strony". Po pierwsze w grudniu 2008 wyprodukowano stosunkowo mało pojazdów, a po drugie zwiększona produkcja jest efektem dopłat rządowych do nowych pojazdów.

Nowy zespół, nowy partner, zupełnie nowe malowanie oraz miejmy nadzieję, nowe szanse na walkę o czołowe lokaty. Renault oficjalnie zaprezentowało wczoraj swój bolid, nazwany R30. Obok Roberta do zdjęć pozował również jego nowy kolega, Witalij Pietrow, o którym dowiedzieliśmy się nieco więcej.

Jegomość ze zdjęcia to niejaki Witalij Pietrow, o którym pisaliśmy w zeszłym tygodniu. Zeszłoroczny wicemistrz serii GP2 chciał w tym sezonie przesiąść się do królowej sportów motorowych, a sponsorzy oferowali 15 milionów euro ekipie, w której znajdzie się dla niego miejsce. Czyżby Renault się zgodziło?

Kilka miesięcy temu w jednym z plotkarskich magazynów przeczytałem, że Robert Kubica zarobił już ponad 100 milionów złotych od czasu rozpoczęcia swojej kariery w Formule 1. Nie wiem ile w tym prawdy, ale to i tak niewiele w porównaniu z majątkiem chociażby Michaela Schumachera, który swego czasu potrafił wyciągać i po 50 milionów dolarów za sezon.