Porsche 911 (strona 16 z 28)

Kolejna edycja Gumball 3000, imprezy zwanej często największym nielegalnym rajdem świata, rusza w sobotę 18 maja. Parada ekskluzywnych maszyn prowadzonych przez gwiazdy zajedzie także do Polski.

Mało znana firma OK-Chiptuning przerobiła nieprodukowane już od dawna Porsche 911 Turbo z serii 996. Części tuningowe pochodzą od różnych przedsiębiorców. Po przeróbkach silnik tego wozu ma 650 KM mocy maksymalnej.

Kości zostały rzucone: Porsche oficjalnie zaprezentowało odmiany wspomagane turbosprężarkami. Teraz inżynierowie producenta z Zuffenhausen zabrali się do pracy nad ekstremalnymi odmianami adresowanymi do miłośników motorsportu.

W tym roku mija nie tylko 50 lat od debiutu Porsche 911, ale jest także okazja do świętowania 40. rocznicy od momentu gdy światło dzienne ujrzał pierwszy prototyp 911 w wersji Turbo. Jak inaczej możnaby świętować taki jubileusz jak nie prezentacją nowych Turbo oraz Turbo S?

Porsche 911 generacji 991 pojawiło się na rynku pod koniec 2011 roku, jednak w ofercie nie ma jeszcze modelu z Turbo w nazwie. Okazuje się, że wersja ta pojawi się na rynku już niedługo. Będzie dostępna jedynie z dwusprzęgłową skrzynią PDK.

W zeszłym roku Gemballa wypuściła na rynek pierwszą Carrerę S Cabrio ze swoim pakietem tuningowym. W tym roku dołożono kilka nowych zmian – między innymi nowe hamulce oraz wzmocniony silnik.

W świecie motoryzacji królują teraz przedsiębiorstwa. Molochy, w których czasami zapomina się o samochodach, a nieproporcjonalnie dużo uwagi poświęca się breloczkom, ręcznikom i furmankce innych, nikomu niepotrzebnych błyskotek. Gdzieś w tle, po cichu, egzystują ci mali, bez 100-letniej historii, ale mający tożsamość. Należy do nich Akira Nakai-San i jego RAUH-Welt Begriff. Zapraszam na piekielnie surową podróż, przepełnioną dymem papierosowym.

W tym roku mija 50 lat od momentu wprowadzenia do produkcji Porsche 911. Z tej okazji firma DP Motorsport na bazie odmiany 964 zbudowała auto przypominające legendarną Carrerę RS z lat 70.

Premiera Porsche Panamery wzbudziła wiele kontrowersji w świecie motoryzacji. Szok! 4-drzwiowa 911! Tymczasem ktoś w USA oglądając zdjęcia nowego ówcześnie modelu, prawdopodobnie ziewnął i stwierdził, że to nic nowego. Pierwsze 4-drzwiowe Porsche wcale nie powstało w 2009 roku, a w 1967. Oto jego krótka historia.

Obok wzmocnionego Rt 35 S firma Ruf na salonie w Genewie przedstawiła wersję kabriolet tego wozu – auto w sam raz na letnie wycieczki. Maszyna ma tyle samo mocy co zwykły Rt 35, ale to jest raczej mało istotne. Ważniejszy jest otwierany dach.

Choć minęło niewiele czasu od targów w Genewie to jak się okazuje również w temacie plotek i przecieków część informacji producenci zachowali dla siebie i przedstawili dopiero w Nowym Jorku. Tym razem większość doniesień dotyczy aut sportowych.

Po 15 latach fabryka Porsche wraca oficjalnie do ścigania. Na początek firma przygotowała Porsche 911 RSR, które wystartuje w Długodystansowych Mistrzostwach Świata, w tym – w 24-godzinnym słynnym maratonie pod Le Mans.

W sieci aż huczy od zdjęć i filmów z rzekomo nowymi radiowozami policji w postaci Porsche. Uspokajamy: najprawdopodobniej naklejki "policja" to wszystko, co łączy te samochody z polskimi organami ścigania.

Na targach motoryzacyjnych w Nowym Jorku zaprezentowano nowe Porsche 911 GT3 bazujące na Carrerze generacji 991, pokazane wcześniej w Genewie. Producent z Zuffenhausen ujawnił cenę tego modelu na rynek Ameryki Północnej.

Minął rok od prezentacji Rufa 911 Rt 35. Na tegorocznym genewskim salonie samochodowym niemiecka firma tuningowa również przedstawiła sporo nowości, wśród których jest wzmocniona wersja wspomnianego wozu – model S.

Porsche świętuje w tym roku 50-lecie modelu 911. Ważnym wydarzeniem była premiera nowego 911 GT3, jednak warto przyjrzeć się również innym punktom całorocznej celebracji. Brytyjski oddział Porsche pokaże w Goodwood wyścigowe 911 Project 50.

Targi motoryzacyjne w Genewie będą areną premiery nowego Porsche 911 GT3. Jak już zapowiadaliśmy, oprócz tego modelu niemiecki producent publicznie ujawni również wyścigowe 911 GT3 Cup. Porsche świętuje 50. urodziny legendy w świetnym stylu.

Porsche zapowiedziało prezentacje dwóch odmian modelu 911 na genewskich targach motoryzacyjnych. Po raz pierwszy publicznie pokazane zostanie 911 GT3 Cup. Z kolei na temat drugiej wersji auta producent powiedział lakonicznie - ma być "esktremalnie ekscytująca".

Amerykańskie National Highway Traffic Safety Administration to organizacja, której chyba najbardziej nienawidzą wszyscy producenci samochodów. Tym razem NHTSA odkryła drobną wadę fabryczną w Porsche 911 generacji 991 i w związku z tym producent z Zuffenhausen zaprosi swoich klientów do ASO.

Jeden z czołowych tunerów Porsche, TechArt, jeszcze przed genewskim salonem samochodowym przygotował regulowane zawieszenie do obecnie produkowanego 911. Zawieszenie ma układ unoszenia przodu.

Pamiętacie głównego bohatera filmu "Hulk"? Gdy się wkurzył, to zmieniał się w zielonego, umięśnionego potwora o ogromnej sile. Zielona maszyna Sporteca wygląda jeszcze groźniej – jakby cały czas była wściekła, a gdy wciśnie się w niej ostro gaz, to dostaje szału.

Porsche ogłosiło plany świętowania 50. rocznicy debiutu legendarnego modelu 911. Wydarzenia rocznicowe będą rozciągnięte w czasie na niemal cały 2013 rok.

O projekcie Porsche-killera ze Stuttgartu mówi się już od jakiegoś czasu. Mercedes oficjalnie przyznał się do rozpoczęcia prac nad modelem o nazwie SLC, jednak to w zasadzie tyle, jeżeli chodzi o doniesienia o aucie. Pojawiają się jednak pierwsze konkretne informacje, z których wynika, że samochód tak naprawdę może być następcą SLS AMG. Wiemy również, jakie silniki znajdą się pod maską.

W ciągu ostatnich dwóch dekad na rynku motoryzacyjnym sporo się zmieniło. Przyjrzyjmy się markom, które w tym okresie dokonały największego postępu i stale awansują, nie tylko w rankingach sprzedaży, ale także niezawodności czy opinii społecznej.

Większość producentów sportowych aut często wprowadza na rynek hardcorowe wersje swoich topowych modeli. Mniejsza masa, większa moc i wyższa cena. Przyjrzyjmy się wściekłym wersjom wściekłych aut. Przed Wami przegląd wyścigówek, którymi można jeździć po drogach publicznych.