Porsche (strona 67 z 83)

W tym roku stoisko zasłużonego tunera Porsche – firmy Ruf – uświetnia model 911 RT 12R, czyli rozwinięcie RT 12S z 2009 roku. Pomalowany na złoty kolor może się pochwalić 730 KM mocy.

Najszybsze Porsche w historii marki otrzymało kolejne konie mechaniczne w postaci pakietu Sportec'a - SP800R. Liczby mówią same za siebie.

Jaki samochód kupuje czołowy kierowca Formuły 1, który od prawie dekady ściga się najszybszymi pojazdami świata? Które drogowe auto może zapewnić mu odpowiedni poziom adrenaliny oraz świetną zabawę?

Na początku lat 90. na europejskim rynku motoryzacyjnym pojawiło się kilka mocnych, niepozornych cywilnych pojazdów, jak: Mercedes 500E, Lotus Omega czy BMW M5. Również Audi chciało mieć swój kawałek tortu. Niemcy najpierw sięgali po niego widelcem w postaci Audi S2, a potem wydłubali nim oczy pozostałym obecnym przy stole i ukradli resztę tortu, odjeżdżając modelem RS2.

TechArt to od lat czołowa firma zajmująca się tuningiem Porsche. Ma ona na swoim koncie wiele rekordów, w tym najszybszego SUV-a. Nowy projekt TechArt nie będzie na pewno najszybszym tego typu samochodem na świecie, ale i tak jego osiągi są niczego sobie.

Walka pomiędzy Nissanem a Porsche przeniosła się z północnej pętli Nordschleife na ulice niemieckich miast. Tym razem ma ona charakter czysto marketingowy.

Po prawie dwóch latach przerwy Gemballa zaprezentowała kolejny egzemplarz Porsche Carrery GT po przeróbkach. Jak zwykle auto zostało uzbrojone w zestaw spojlerów, a do tego ma nieco mocniejszy silnik niż wóz fabryczny.

Porsche zgromadziło aż milion fanów na portalu społecznościowym Facebook. Co firma z Zuffenhausen podarowała fanom w ramach wdzięczności?

Niedawno informowaliśmy o planach wprowadzenia przez Porsche Panamery w wersji hybrydowej. W Sieci pojawił się już oficjalny trailer tego auta. Znamy również cenę.

Wczoraj przy okazji pisania o podwójnej podłodze wspomniałem o listwie Gurneya. Cóż to takiego?

30 września 1955 roku, dokładnie o godzinie 17:55, wschodząca gwiazda amerykańskiego kina, aktor oraz miłośnik wyścigów James Dean, zginął w wypadku samochodowym. Dean nie był ostatnią ofiarą Porsche Spydera.

Ferdinand (Ferdynand) Porsche urodził się 3 września 1875 roku we Wrocławicach nad Nysą w Austro-Węgrzech, na terenie dzisiejszych Czech, zmarł 30 stycznia 1951 roku w Stuttgarcie. Wybitny konstruktor, doctor honoris causa kilkunastu uczelni.

W zeszłym roku Porsche zapowiadało wdrożenie technologii hybrydowych do szerokiej gamy modeli. Kolejnym pojazdem z Zuffenhausen wyposażonym w silnik elektryczny będzie Boxster oznaczony symbolem E.

W maju zeszłego roku Michał Grygier pastwił się nad projektem pakietu spojlerów do Porsche Cayenne w wykonaniu Lummy, a w sierpniu ja pisałem o pakiecie wzmacniającym do Cayenne Diesel. Teraz tuner dokonał połączenia. Jak wyszło?

Porsche ujawniło, że podczas salonu samochodowego w Genewie, na którym pojawi się również wysłannik Autokultu, Niemcy zaprezentują całkiem nową hybrydę. Producent z Zuffenhausen nie potwierdza, nie zaprzecza, jednak wszystko wskazuje na to, że chodzi o Panamerę.

Kilka lat temu Porsche dzięki swojej reputacji budowanej przez lata za pomocą modelu 911, wcisnęło bogaczom dużego SUVa, który wywindował markę prawie na sam szczyt. Teraz Niemcy umacniają swoją pozycję za pomocą Panamery, która być może zostanie niedługo zmodyfikowana.

Mansory to firma, która co jakiś czas przedstawia paskudnie zrobiony samochód. Tym razem tuner przeszedł chyba samego siebie, bo to Cayenne wygląda wręcz okropnie. Jedynym pozytywnym aspektem tych przeróbek jest podkręcony silnik.

Ostatnimi dniami pojawia się sporo propozycji tunerów dotyczących samochodów luksusowych o sportowych kształtach. Oto kolejny przykład takiego tuningu, tym razem w wykonaniu firmy Anderson Germany.

Pamiętacie czasy, kiedy przy zakupie samochodu mieliśmy do wyboru dwa rodzaje skrzyni biegów? Entuzjaści, lub Ci z uboższym portfelem wybierali manualną przekładnię, a ceniący sobie wygodę decydowali się na automat. Obecnie wybór jest znacznie większy, a tak standardowe rozwiązania mogą w ogóle zniknąć z oferty modelu Porsche 911 GT3.

Ogłoszono dziesiątkę finalistów plebiscytu World Car of the Year. To jedno z najbardziej prestiżowych wyróżnień w branży motoryzacyjnej.

Kahn to firma trudniąca się przede wszystkim produkcją felg. Nieobce są jej jednak całościowe projekty dotyczące samochodów, jak i współpraca z innymi firmami. Najnowszy samochód to Porsche Panamera.

Był już Väth, był Ruf, więc dziś czas na kolejne auto, które można zaliczyć do tuningowych youngtimerów – Gemballa 911 GTR 600 Biturbo Le Mans z 1996 roku.

CEO marki Porsche Matthias Mueller w wywiadzie dla Automotive News zdradził plany niemieckiego producenta na najbliższe lata. Co szykuje Porsche? Zapraszam do lektury.

Podkręcając Porsche 911 Cargraphic ma zawsze na celu to, by samochód był jak najszybszy. Nie chodzi tutaj jednak o prędkość maksymalną, a o jak najlepsze czasy na torze. Dowodem na to, że da się poprawić fabrykę ma być 911 Turbo.