poradniki (strona 55 z 64)

Zima w wielu regionach była stosunkowo łagodna. Mimo to warto po chłodnych miesiącach odpowiednio przygotować samochód na wiosnę.

Skrzynie automatyczne zdobywają rynek. Nawet zagorzali przeciwnicy przekonują się do ich skuteczności i komfortu jazdy. Producenci aut już dawno odnaleźli w nich sposób na zmniejszenie zużycia paliwa i poprawę osiągów. Niestety, są też coraz bardziej skomplikowane, więc narażone na poważną (czyt. kosztowną) naprawę. Jak ich używać, żeby wydłużyć żywot?

Od listopada 2012 r. producenci sprzedający swoje ogumienie na terenie Unii Europejskiej mają obowiązek sporządzania specjalnych etykiet, które w uproszczony sposób przedstawiają cechy opon. Podpowiadamy jak czytać etykiety, co oznaczają różne klasy głośności i przyczepności.

W nocy dochodzi do kilkakrotnie większej liczby wypadków niż w dzień. Ich główne przyczyny to nadmierna prędkość, alkohol, niezapięte pasy bezpieczeństwa oraz źle ustawione światła. W przypadku trzech pierwszych przyczyn możemy jedynie apelować i odwoływać się do rozsądku kierowców, zaś oświetlenie pojazdu możemy wyregulować.

Wybierając żarówki do auta, trzeba zwrócić uwagę na kilka istotnych czynników.

W silnikach spalinowych, w szczególności z zapłonem iskrowym, istotny jest skład mieszanki paliwowo-powietrznej. To między innymi od niego zależy, czy jednostka napędowa pracuje poprawnie i czy nie zużywa nadmiernej ilości paliwa.

Odpowietrzenie hamulców to nic innego jak wypchnięcie z układu pęcherzyków powietrza, których obecność zakłóca, a nawet uniemożliwia hamowanie. Jest to dość proste i do zrobienia we własnym zakresie.

Jazda z rozbitym lusterkiem jest niebezpieczna. Wymiana wkładu jest stosunkowo tania i prosta.

Nawet najpiękniejsze samochody się zużywają, zwłaszcza jeśli służą do codziennej jazdy, a nie podziwiania w garażu. W naszych warunkach eksploatacyjnych auta narażone są na sól na drogach, grad i kwaśne deszcze. Co zrobić, gdy samochód nie lśni już tak jak kiedyś?

Temat wyboru pierwszego motocykla jest prawdopodobnie jednym z najczęściej podejmowanych wątków wśród motocyklistów, przede wszystkim na forach poświęconym dwóm kołom. Niemal w przypadku każdej klasy pojemnościowej, można znaleźć swój typ. Zacznijmy zatem od klasy 125 ccm, w której jednośladów, które mogą posłużyć za pierwszy, jest na pęczki. Oto maszyny z klasy 125 ccm, na które warto zwrócić uwagę przed zakupem wymarzonego jednośladu.

Filtr kabinowy istotnie wpływa na komfort podróżowania.

Wymiana filtra powietrza to jedna z najprostszych czynności eksploatacyjnych.

Widoczność podczas jazdy to ważna kwestia. Od dobrze wyczyszczonych szyb zależy, czy będziemy w stanie poprawnie ocenić odległość oraz zauważyć na przykład wchodzącego na drogę przechodnia. Dobrze więc wiedzieć, kiedy należy wymienić wycieraczki i jak je dobrać.

Montaż całego oprzyrządowania haka holowniczego jest czasochłonny, ale już samej kuli dość szybki i prosty.

Śnieżyce, ujemne temperatury i zamarzający deszcz sprawiają, że podróżowanie zimą jest trudne i zdradliwe. Najgroźniejsza jest jednak gołoledź, a na niej najlepiej spisują się opony z kolcami. Jednak ich używanie jest niedozwolone.

Ciągnięcie przyczepy wymaga od kierowcy uwagi i delikatności. W dodatku musi on się orientować w skomplikowanych przepisach.

Zimowa podróż może stanowić wyzwanie. Zmienne warunki pogodowe i tłumy urlopowiczów nie ułatwiają podróży, a trasa, która latem wydawała się wyjątkowo malownicza, może zmienić się w groźną pułapkę. Jak sprostać wyzwaniom i wrócić z urlopu wypoczętym, zrelaksowanym, unikając samochodowych niespodzianek?

Zdaniem niektórych osób zmiana ogumienia nie ma sensu, można przecież stosować wersje przejściowe. Ale są i tacy, którzy rozumieją potrzebę zmiany opon na zimowe i doceniają ich zalety podczas jazdy. Nie zawsze jednak to wystarcza. Nieraz w górach można spotkać się z nakazem zakładania łańcuchów śnieżnych, w szczególności na stromych zboczach.

Trzymanie zwierząt na kolanach lub pozwalanie im na swobodne poruszanie się po aucie w trakcie jazdy jest bardzo niebezpieczne.

Zima to trudny czas przede wszystkim dla silników Diesla i właścicieli pojazdów w nie wyposażonych. Wielu użytkowników takich aut przeżywało niemiłe chwile, gdy po przekręceniu kluczyka w stacyjce samochód nie chciał odpalić. Zazwyczaj winne było paliwo, niedostosowane do zimowych warunków pracy i rozruchu. Dlatego inżynierowie koncernów takich jak BP opracowali specjalne, uszlachetnione wersje paliw zimowych, które zapewniają rozruch nawet w największe mrozy. Jakie są różnice pomiędzy paliwem zimowym a zwykłym, a jakie między zimowym a zimowym specjalnym?

Producenci coraz częściej każą klientom płacić za wyposażenie auta w koło zapasowe lub dojazdowe. W zamian proponują zestawy naprawcze. Jakie są ich wady i zalety?

Technologii lakierowania jest co najmniej kilka i co jeden lepszy lakiernik ma swoją. Jednak wśród wielu z nich można wyodrębnić dwie grupy: lakierowanie na sucho i lakierowanie na mokro. Dziś przedstawię drugą z nich.

Prawdziwe samochody terenowe są coraz częściej wypierane przez SUV-y czy crossovery. Większość osób mających tego typu auta nigdy nie zjedzie z głównej drogi, no może ewentualnie ubita droga leśna będzie ich celem. Na szczęście są jeszcze tacy, którzy w wolnej chwili pakują swoją terenówkę i wyruszają na podbój nieprzetartych szlaków pełnych błota, piasków i dziur…

Przewożenie dzieci w fotelikach samochodowych to nie tylko kwestia przepisów, ale także zdrowego rozsądku.

Bagażnik dachowy może się przydać w każdym okresie roku. Latem zapakujemy do niego np. rzeczy potrzebne na kemping, a zimą sprzęt narciarski.