Pędzili nawet 156 km/h. Warszawa stawia nowe fotoradary

Nowe fotoradary w Warszawie mają pojawić się jeszcze w tym roku. ZDM podał, że po uzyskaniu zgód od Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego rozpoczął przetarg na montaż urządzeń, a oferty będą przyjmowane do 1 października. Sprzęt ma zostać przeniesiony z Mostu Poniatowskiego i z rejonu tunelu Wisłostrady, gdzie powstają odcinkowe pomiary prędkości.

To kolejny etap rozbudowy systemu kontroli prędkości w stolicy. W kwietniu fotoradar stanął już na skrzyżowaniu ulic Grochowskiej i Zamienieckiej, a na początku wakacji miasto ogłosiło też przetarg na modernizację czterech najstarszych urządzeń oraz uzupełnienie masztów w trzech następnych punktach.

Warszawski ZDM zapowiada, że nowe urządzenia trafią na ważne warszawskie arterie i w miejsca, które od dawna budzą obawy o bezpieczeństwo. Wśród opisanych lokalizacji są:

• Al. Wilanowska między Potoki a Doliną Służewiecką;
• Al. "Solidarności" przy Szwedzkiej;
• Al. Niepodległości przy Woronicza;
• Wóycickiego między Pasterską a Jamki;
• Most Gdański przy wschodnim przyczółku;
• Al. Armii Ludowej przy przystankach "Rozbrat".

Miasto tłumaczy, że nie są to decyzje przypadkowe. Montaż poprzedzają pomiary prędkości i analizy zdarzeń drogowych.

"Ze wspomnianych pomiarów wiemy, że na przykład Aleją 'Solidarności' w pobliżu ul. Szwedzkiej kierowcy potrafią pędzić nawet 156 km/h. To ponad 2,5 razy więcej niż dozwolona tam prędkość. Z kolei Al. Wilanowską między ul. Potoki a Doliną Służewiecką 15 proc. kierowców jeździ z prędkością powyżej ok. 80 km/h, podczas gdy dozwolone jest tam 50 km/h" - opisują.

Warszawscy drogowcy podkreślają, że celem nie jest nakładanie kar dla samych mandatów, lecz ograniczenie jazdy z nadmierną prędkością w najbardziej problematycznych miejscach. Kierowcy, którzy łamią przepisy, mają liczyć się z mandatem, ale urządzenia mają przede wszystkim wymusić wolniejszą jazdę tam, gdzie zagrożenie jest największe.

Jednym z takich punktów jest skrzyżowanie Al. Niepodległości i Woronicza. W ciągu trzech lat rannych zostało tam sześć osób, a jedna osoba zginęła. ZDM zwraca uwagę zwłaszcza na niebezpieczne skręty w lewo w ul. Woronicza. W dłuższej perspektywie skrzyżowanie ma przejść przebudowę, jednak fotoradar ma wpłynąć na bezpieczeństwo już teraz.

O tym, jak niebezpieczna może być nadmierna prędkość, przypomniał tragiczny wypadek na Trasie Łazienkowskiej. Szeroka i prosta droga sprzyja kierowcom, którzy mocno wciskają pedał gazu. Jednak do niebezpiecznej jazdy dochodzi nie tylko na dużych arteriach. Przykładem jest także ul. Wóycickiego, gdzie obok samochodów poruszają się piesi i rowerzyści. W tym miejscu o montaż urządzenia zabiegali mieszkańcy i dzielnicowi radni. Z kolei na Moście Gdańskim kierowcy osiągają nawet 135 km/h. Na zachodnim przyczółku fotoradar działa już od kilku lat, a teraz taki sam nadzór ma objąć również stronę wschodnią.