parkowanie (strona 2 z 4)

Od wielu lat wytyczane na publicznych parkingach miejsca mają mniej więcej takie same gabaryty. Tymczasem z samochodami jest zupełnie inaczej, bo te konsekwentnie rosną. Dokładnie o centymetr na cztery lata. Paryż może być pierwszą stolicą, która coś z tym zrobi.

Kierowanie samochodem z automatyczną skrzynią biegów jest zdecydowanie łatwiejsze niż z manualną, jednak istnieją pewne sytuacje, które mogą zaskoczyć nawet najbardziej doświadczonego kierowcę. Jednym z takich przypadków jest pozostawienie samochodu na pozycji P (parking), co może skutkować problemami z ruszeniem z miejsca.

Znaki drogowe nie mogą budzić wątpliwości i kierowca nie może się zastanawiać, co zarządca drogi ma na myśli. Znak musi być czytelny i jasny. Niestety nie zawsze tak jest, zwłaszcza na terenach prywatnych, gdzie zarządców ponosi fantazja. Jeśli jest to strefa ruchu, znaki i tabliczki należy stawiać zgodnie z prawem.

W ostatnich latach wiele dużych miast podjęło decyzję o podniesieniu opłat za parkowanie. Do tego grona niedawno dołączyło również Zakopane, które postanowiło zwiększyć ceny za parkowanie. W zależności od liczby godzin, które samochód spędzi na parkingu, podwyżka może wynieść nawet do 70 proc. Warto jednak zauważyć, że podwyżki nie dotyczą wszystkich – stare stawki płacą mieszkańcy Zakopanego.

Komisja Europejska przestawiła nowy projekt Europejskiej Karty Osób z Niepełnosprawnościami. Ujednolicone przepisy będą niezwykle przydatną zmianą dla osób kwalifikujących się do takiego dokumentu, również tych zmotoryzowanych.

Każdy kierowca wie (a przynajmniej powinien wiedzieć), co oznaczają znaki B-35 i B-36, czyli kolejno "zakaz postoju" oraz "zakaz zatrzymywania się". Ale co jeśli na pierwszym z nich zobaczymy jedną lub dwie pionowe białe linie? Tu trzeba zachować czujność. I spojrzeć w kalendarz. Inaczej grozi nam mandat.

Wiadukt znajdujący się w centrum Katowic był jednym z ulubionych miejsc tamtejszych strażników miejskich. Od teraz jednak kierowcy nie zostaną tam ukarani za parkowanie, chyba że za nie nie zapłacą.

Do sieci trafiło nagranie zarejestrowane w Liverpoolu, na którym samochód, błędnie zaparkowany na miejscu dla niepełnosprawnych, został przestawiony przez robota.

Często na autostradach można spotkać auta zatrzymane na pasach awaryjnych. Zazwyczaj ich właściciele oczekują na pomoc i starają się jak najszybciej usunąć swoje pojazdy z drogi. Niemniej jednak, zdarzają się sytuacje, takie jak ta, którą można zobaczyć na załączonym zdjęciu. Samochód ten stał na pasie awaryjnym trzy tygodnie. Czy taka sytuacja jest zgodna z przepisami?

W każdej drogowej sytuacji powinniśmy mieć na uwadze innych uczestników ruchu drogowego. Bardzo często newralgiczną sytuacją może być wysiadanie z auta. Jest jednak pewien trik, który zwiększy bezpieczeństwo nasze, jak i innych osób czy pojazdów.

Popularna aplikacja Warszawa 19115 nie pozwala już na anonimowe zgłoszenie stołecznej straży miejskiej źle zaparkowanego pojazdu. Sytuacja nie podoba się wielu warszawiakom.

Jeśli czegoś nie da się osiągnąć, przemawiając do rozsądku, trzeba spróbować działania za pomocą portfela. Z takiego założenia wyszły władze Poznania i od sezonu 2023 w tym mieście będą obowiązywać nowe zasady korzystania z elektrycznych hulajnóg. Kto nie będzie ich przestrzegał, zapłaci.

Nowa definicja chodnika wchodzi w życie z dniem 21 września 2022 roku. Niektórzy twierdzą, że kierowcy nie będą mogli parkować, inni, że parkowanie będzie trudniejsze i niezrozumiałe. Więc wyjaśniam wszelkie wątpliwości.

Pan Łukasz z rodziną wybierał się na Cypr. Na lotnisku został jednak zatrzymany przez Straż Graniczną. Okazało się, że ciąży na nim wyrok bezwzględnego aresztu za zaległe 100 zł mandatu. Jak to możliwe?

Droga wewnętrzna nie stanowi ochrony przed otrzymaniem mandatu. Jeden czynnik sprawia, że może go wypisać nawet policja.

O tym, że elektrykiem parkujemy w miastach bezpłatnie, wie każdy jego posiadacz. Jednak nie każdy kierowca hybrydy wie, że też może mieć taki przywilej. Niestety nie w każdym mieście i nie na tych samych zasadach. Niektóre się jednak wyróżniają.

Pracownicy krakowskiego Zarządu Transportu Publicznego – którzy m.in. tworzą strefy płatnego parkowania – krytycznie podeszli do efektów własnej pracy i zamiast stawać w strefie, wynajęli miejsca dla samochodów przy pałacu.

Samochody w nadwoziu SUV są powszechnie kojarzone z bezpieczeństwem i wszechstronnością. Spore gabaryty mogą jednak utrudniać manewrowanie na wąskich ulicach i ciasnych parkingach. Z pomocą przychodzą systemy wspomagające parkowanie. W co warto wyposażyć SUV-a, aby uczynić parkowanie maksymalnie bezpiecznym i komfortowym? Przyjrzyjmy się technologiom dostępnym w SUV-ach z najwyższej półki.

Miejscy aktywiści i zwykli kierowcy, którzy masowo zgłaszają wykroczenia innych, muszą być gotowi na to, że służby zajmą się sprawą. Kiedy tak się stanie, stają się świadkami, a to może oznaczać pewne niedogodności, a nawet kary sięgające 1000 zł.

Jeszcze w 2022 r. ma powstać pierwsza w Polsce strefa czystego transportu, do której wjazd będą miały również nowsze auta spalinowe. Kary za złamanie zakazu unikną osoby z niepełnosprawnością. W cenie mogą więc być "kolekcjonerskie" karty parkingowe.

Ku niezadowoleniu części kierowców Warszawa sukcesywnie rozszerza zasięg stref płatnego parkowania. 15 listopada 2021 roku do listy dołączył Żoliborz i pozostała część Ochoty. Zgodnie z planem parkingi opustoszały, a mieszkańcy wydają się zadowoleni.

Na osiedlach, przy blokach, a także domach jednorodzinnych często można dostrzec tabliczkę informującą o zakazie parkowania tyłem do budynku. O ile przepisy na ten temat są jasne, pojawia się jeszcze inny aspekt.

Škoda fabia wyposażona w kamery na dachu i dziwnie wyglądające urządzenia porusza się regularnie po ulicach Warszawy w dzielnicach Mokotów i Saska Kępa, odwiedzając kilka razy dziennie te same miejsca. Podpowiadamy, po co to robi.

Przegłosowano zmianę dot. abonamentu parkingowego dla mieszkańców Warszawy. Jeśli zdecydują się na nowy sposób rozliczeń, będą mogli korzystać ze znacznie większej liczby miejsc parkingowych. Roczna opłata wzrośnie jednak wtedy do 600 zł.

Na zakupy, szczególnie te większe, wiele osób przyjeżdża samochodem. Czasem nie kończy się to dobrze. Jak się okazało, na niektórych parkingach z obowiązkowymi biletami kierowcy dostawali kary, nim skończył się czas darmowego postoju. Inni bezskutecznie się odwoływali.