Oszczędna flota - jak wydawać mniej na paliwo

Wiele polskich firm posiada floty pojazdów. Generują one co roku wydatki znacznych rozmiarów. Jedną ze składowych tych kosztów jest paliwo, które niestety mimo spadków cen w ostatnich miesiącach wciąż jest drogie. Co firmy z flotami mogą robić, żeby wydawać na benzynę i olej napędowy mniej?

Stacja benzynowa (fot. Łukasz Giza/Agencja Gazeta)Stacja benzynowa (fot. Łukasz Giza/Agencja Gazeta)
Mariusz Zmysłowski

Wiele polskich firm posiada floty pojazdów. Generują one co roku wydatki znacznych rozmiarów. Jedną ze składowych tych kosztów jest paliwo, które niestety mimo spadków cen w ostatnich miesiącach wciąż jest drogie. Co firmy z flotami mogą robić, żeby wydawać na benzynę i olej napędowy mniej?

Przede wszystkim należy znaleźć sposób na kontrolowanie wydatków na paliwa. Warto mieć możliwość analizowania wydatków. Ułatwiają to karty paliwowe. Są one oferowane przez wszystkie sieci stacji benzynowych. Dzięki bezgotówkowej formie płatności można zaoszczędzić czas. Dodatkowo firmy z flotami korzystającymi z kart paliwowych mogą liczyć na rabaty i to nie tylko na paliwo, ale również na inne usługi i towary.

Skoro mamy już wygodę i kontrolę nad wydatkami, należy zwrócić uwagę na kolejny czynnik który może decydować o kosztach podróży. To umiejętności kierowców. Warto zainwestować w kurs jazdy ekonomicznej dla pracowników. Tego typu zajęcia oferowane są coraz częściej przez szkoły zajmujące się również nauczaniem bezpiecznej jazdy. Szacuje się, że dzięki takim kursom kierowca może zredukować spalanie o 5-30 proc. Jest to więc inwestycja szczególnie wartościowa, jeśli firmowa flota jeździ często i na duże odległości. Eco driving oznacza również bezpieczniejszą jazdę, więc można zaoszczędzić też na naprawach uszkodzeń powodowanych przez zbyt agresywną jazdę kierowców firmowych.

Kolejną możliwością redukcji kosztów zaopatrzania floty samochodów w paliwo jest stosowanie monitoringu pojazdów. Stosuje się go w dwóch celach. Pierwszym z nich jest kontrola kierowców. Pracodawca ma możliwość sprawdzenia czy pracownicy nie jeżdżą za szybko oraz czy nie korzystają z aut w godzinach pracy w celach prywatnych. Drugim celem stosowania monitoringu jest optymalizacja tras, po których porusza się flota. Pozwala to zaoszczędzić nie tylko paliwo, ale również cenny czas pracowników.

Pamiętajcie, że powyższe wytyczne nie są kluczem do sukcesu każdej firmowej floty. Metody, które się stosuje należy dobrać odpowiednio do potrzeb i możliwości firmy oraz samych pracowników, którzy z aut korzystają. Jeśli służbowe samochody jeżdżą rzadko i na nieduże odległości nie ma sensu montowania monitoringu. Czasami wystarczy też samo ograniczenie dostępu pracowników do samochodów, które mogą być wykorzystywane w celach inne, niż te, do których są przeznaczone.

Odwiedź forum Autokult.pl i zabierz głos w dyskusji:

Źródło: creandi.pl

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Nieoznakowane wozy i terenówki. Straż Graniczna z nowymi autami. I prawami
Nieoznakowane wozy i terenówki. Straż Graniczna z nowymi autami. I prawami
Poczuli oddech Chińczyków na plecach. Miejski SUV już za 85 300 zł
Poczuli oddech Chińczyków na plecach. Miejski SUV już za 85 300 zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
Ford zapowiada nowe modele dla Europy. Trafią na rynek już niebawem
Ford zapowiada nowe modele dla Europy. Trafią na rynek już niebawem
Będą obowiązkowe szkolenia dla kierowców. Wiadomo, ile mają trwać
Będą obowiązkowe szkolenia dla kierowców. Wiadomo, ile mają trwać
Ukryta funkcja pasa. Wiesz, do czego jeszcze służy klamra?
Ukryta funkcja pasa. Wiesz, do czego jeszcze służy klamra?
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Michał Kościuszko nowym ambasadorem Audi w Polsce
Michał Kościuszko nowym ambasadorem Audi w Polsce
Aston Martin zwolni 20 proc. załogi. Znamy powody
Aston Martin zwolni 20 proc. załogi. Znamy powody
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇