Ostatni akt przed Hyperpole. Polacy na podium 3. treningu wa Le Mans

Za nami przedostatni trening przed 24h Le Mans, który jest prologiem przed prestiżową sesją Hyperpole. Na czele kwalifikacji ogólnej znalazły się dwa samochody Ferrari, zaś polska załoga Inter Europol Competition uplasowała się na 3. lokacie w klasie LMP2.

24h Le Mans 202324h Le Mans 2023
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Scuderia Ferrari
Kamil Niewiński

Czwartek na Circuit de la Sarthe składa się z dwóch ostatnich sesji treningowych, które przedzielone są sesją Hyperpole. Segment ten jest niejako kontynuacją środowych kwalifikacji. Najlepsze osiem załóg z każdej klasy walczy o końcowe ustawienie na starcie, a tym samym o pole position. W Hyperpole zobaczymy m.in. Team WRT #41 z Robertem Kubicą w składzie, lecz podczas 3. treningu z dobrej strony pokazali się inni Polacy.

Chodzi oczywiście o startujący pod polską flagą zespół Inter Europol Competition. Załoga #34 z Jakubem Śmiechowskim w składzie zdołała zająć 3. pozycję w klasie LMP2, co jest dobrym prognostykiem przed wyścigiem. 

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Porsche 919 Hybrid EVO pobiło rekord Północnej Pętli

Niestety żadna z dwóch załóg "Piekarzy" nie zdoła dostać się do Hyperpole, więc na torze pojawią się oni dopiero w 4. treningu. Team WRT #41, w którym startuje Kubica, zajął w FP3 16. pozycję, zaś druga załoga Inter Europol Competition #32 uplasowała się na 21. lokacie.

Jeżeli chodzi zaś o najbardziej prestiżową klasę Hypercar, pierwsze dwa miejsca wyglądały dokładnie tak samo, jak w kwalifikacjach. Na pierwszej lokacie uplasowało się Ferrari #50, a na drugiej - Ferrari #51. To bardzo dobry prognostyk przed kluczową czasówką. Włosi mają szansę przerwać hegemonię Toyoty, która triumfuje w kwalifikacjach do 24h Le Mans nieprzerwanie od 2017 roku.

Przed załogami dosłownie chwila przerwy - Hyperpole wystartuje już o godzinie 20:00. To właśnie wtedy dowiemy się, kto rozpocznie 24-godzinny wyścig Le Mans z pierwszej pozycji.

Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥