Ponad miliard euro na nowe drogi. Wiemy, gdzie powstaną

Pieniądze pochodzą z finansowania pozyskanego przez BGK od Europejskiego Banku Inwestycyjnego i zasilą Krajowy Fundusz Drogowy, z którego realizowane są inwestycje prowadzone przez GDDKiA. Łączna wartość wsparcia wynosi 1,1 mld euro. Z tej kwoty 500 mln euro zostanie przeznaczone na budowę drogi ekspresowej S17 w województwie lubelskim, natomiast pozostałe 600 mln euro wesprze realizację S74 w województwie świętokrzyskim.

W przypadku trasy S17 dofinansowanie obejmie cztery odcinki o łącznej długości 93,2 km, które domkną ekspresowe połączenie pomiędzy Piaskami a przejściem granicznym w Hrebennem. Są to:

• Piaski Wschód – Łopiennik,
• Łopiennik – Krasnystaw Północ,
• Krasnystaw Północ – Izbica,
• Zamość Wschód – Zamość Południe.

Znacznie większa część środków – 600 mln euro – zostanie przeznaczona na budowę ponad 111 km drogi ekspresowej S74. Finansowanie obejmie sześć odcinków oraz obwodnicę Opatowa:

• granica woj. łódzkiego i świętokrzyskiego – Przełom/Mniów,
• Przełom/Mniów – węzeł Kielce Zachód,
• przejście przez Kielce,
• Cedzyna – Łagów,
• Łagów – Jałowęsy,
• Jałowęsy – Opatów Zachód,
• obwodnica Opatowa.

Jak podkreśla GDDKiA, inwestycje mają nie tylko poprawić komfort podróżowania, ale również zwiększyć bezpieczeństwo ruchu i usprawnić transport towarów. Szczególne znaczenie ma odcinek S17 prowadzący do granicy z Ukrainą, który stanowi element ważnego korytarza transportowego, natomiast S74 docelowo połączy centralną i wschodnią część kraju, tworząc istotną oś komunikacyjną w województwie świętokrzyskim.