Odświeżony Hyundai Kona Electric wyceniony. Dwa warianty dzieli spora różnica

Kona Electric to bez wątpienia jedna z ciekawszych propozycji w segmencie samochodów zasilanych prądem. Przyzwoity zasięg, praktyczny charakter i niezłe osiągi to największe zalety modelu, które teraz podkreślono nowocześniejszym wyglądem.

Najwięcej różnic znajdziemy z przodu. Nowe są reflektory, zderzak i maska. Czy auto wygląda lepiej niż dotychczas? Kwestia gustu. Z pewnością jednak lifting sprawi, że wielu klientów przypomni sobie o tym modelu i odwiedzi salon. Na jakie propozycje można liczyć?

• 136 KM, 39 kWh - od 155 900 zł
• 204 KM, 64 kWh - od 174 900 zł

Różnica pomiędzy dwiema wersjami jest spora. Mowa tu nie tylko o cenie, lecz przede wszystkim o wpływających na nią parametrach. Słabszy wariant pozwala przejechać na jednym ładowaniu maksymalnie 305 km, drugi natomiast aż 484 km, co jest bardzo przyzwoitą wartością, jak na samochód elektryczny.

Klienci kupujący Konę Electric mają do wyboru 3 wersje wyposażenia, z czego topowa, Platinum, jest parowana wyłącznie z mocniejszym napędem. Już w standardzie jednak dostaniemy wszystko to, co jest potrzebne w codziennym użytkowaniu.

• Style - od 155 900 zł - standardowo m.in. czujniki parkowania, kamera cofania, światła LED do jazdy dziennej, 17-calowe felgi aluminiowe, cyfrowe zegary 10,25-cala, multimedia z 8-calowy ekranem,
• Premium - od 165 900 zł - dodatkowo m.in. system audio Krell, podgrzewana kierownica i fotele, pełne oświetlenie LED
• Platinum - od 201 900 zł - dodatkowo m.in. asystent jazdy autostradowej, wentylowane fotele, wyświetlacz head-up, pompa ciepła, nastrojowe oświetlenie wnętrza