Nowy Bentley Mulsanne - nie "Grand", ale jednak wielki

Przed Wami całkowicie nowy, niepowtarzalny, the one and the only... Bentley Mulsanne! Nazwa następcy modelu Arnage, podobnie zresztą jak nazwa poprzednika wzięła się z jednego z zakrętów toru Le Mans, gdzie Bentley spełnia swoje wyścigowe fantazje.

Obraz

Przed Wami całkowicie nowy, niepowtarzalny, the one and the only... Bentley Mulsanne! Nazwa następcy modelu Arnage, podobnie zresztą jak nazwa poprzednika wzięła się z jednego z zakrętów toru Le Mans, gdzie Bentley spełnia swoje wyścigowe fantazje.

Przez bardzo długi okres czasu byliśmy wręcz katowani nudnymi filmami opowiadającymi historie ludzi, którzy przyczynili się do stworzenia tego auta. Później w Internecie znalazły się szpiegowskie zdjęcia prezentujące auto montowane w fabryce. Wszystkie spekulacje skończyły się jednak dopiero teraz, kiedy Bentley zaprezentował swój nowy model na Pebble Beach Concours d'Elegance w Monterey, w Kalifornii.

Wygląda naprawdę wspaniale. Bardzo ciężko jest zaprojektować samochód, który ma swój indywidualny charakter, a jednocześnie nawiązuje do tradycji, przeszłości i innych modeli produkowanych przez markę. To się chyba jednak udało, jest podobny do Arnage, ale nie do końca i oto chyba klientom marki takiej jak Bentley właśnie chodzi.

Kiedy pierwszy raz zobaczyłem w którymś z teaserów ten przód nawiązujący do samochodów z lat 30-tych ubiegłego wieku i okrągłe lampy to muszę przyznać, że byłem lekko zaniepokojony. Teraz jednak nie mam wątpliwości.

A co pod maską? Ta sama jednostka benzynowa o pojemności 6.75-litra, która napędzała Arnage. 500 koni mechanicznych i 1000Nm momentu obrotowego w zupełności wystarczy do godnego podróżowania, silnik został jeszcze nieco odchudzony dzięki zastosowaniu nowocześniejszych i lżejszych komponentów. Warto dodać, że Mulsanne powstał na całkowicie nowej płycie podłogowej, której nie dzieli z żadnym innym modelem tej marki, ani żadnym z aut grupy VW.

I tak nas nie stać Panowie... a szkoda![block position="inside"]9782[/block]

Źródło: worldcarfans.com

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇