Nowy Bentley Mulsanne - nie "Grand", ale jednak wielki

Przed Wami całkowicie nowy, niepowtarzalny, the one and the only... Bentley Mulsanne! Nazwa następcy modelu Arnage, podobnie zresztą jak nazwa poprzednika wzięła się z jednego z zakrętów toru Le Mans, gdzie Bentley spełnia swoje wyścigowe fantazje.

Obraz
Bartosz Pokrzywiński

Przed Wami całkowicie nowy, niepowtarzalny, the one and the only... Bentley Mulsanne! Nazwa następcy modelu Arnage, podobnie zresztą jak nazwa poprzednika wzięła się z jednego z zakrętów toru Le Mans, gdzie Bentley spełnia swoje wyścigowe fantazje.

Przez bardzo długi okres czasu byliśmy wręcz katowani nudnymi filmami opowiadającymi historie ludzi, którzy przyczynili się do stworzenia tego auta. Później w Internecie znalazły się szpiegowskie zdjęcia prezentujące auto montowane w fabryce. Wszystkie spekulacje skończyły się jednak dopiero teraz, kiedy Bentley zaprezentował swój nowy model na Pebble Beach Concours d'Elegance w Monterey, w Kalifornii.

Wygląda naprawdę wspaniale. Bardzo ciężko jest zaprojektować samochód, który ma swój indywidualny charakter, a jednocześnie nawiązuje do tradycji, przeszłości i innych modeli produkowanych przez markę. To się chyba jednak udało, jest podobny do Arnage, ale nie do końca i oto chyba klientom marki takiej jak Bentley właśnie chodzi.

Kiedy pierwszy raz zobaczyłem w którymś z teaserów ten przód nawiązujący do samochodów z lat 30-tych ubiegłego wieku i okrągłe lampy to muszę przyznać, że byłem lekko zaniepokojony. Teraz jednak nie mam wątpliwości.

A co pod maską? Ta sama jednostka benzynowa o pojemności 6.75-litra, która napędzała Arnage. 500 koni mechanicznych i 1000Nm momentu obrotowego w zupełności wystarczy do godnego podróżowania, silnik został jeszcze nieco odchudzony dzięki zastosowaniu nowocześniejszych i lżejszych komponentów. Warto dodać, że Mulsanne powstał na całkowicie nowej płycie podłogowej, której nie dzieli z żadnym innym modelem tej marki, ani żadnym z aut grupy VW.

I tak nas nie stać Panowie... a szkoda![block position="inside"]9782[/block]

Źródło: worldcarfans.com

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Znak D-51a do zmiany? Kierowcy jadą zbyt wolno
Znak D-51a do zmiany? Kierowcy jadą zbyt wolno
Zimowy problem za 100 zł. W dłuższej podróży to prawie norma
Zimowy problem za 100 zł. W dłuższej podróży to prawie norma
Test: Mercedes-AMG CLE 53 - definicja mieszanych uczuć
Test: Mercedes-AMG CLE 53 - definicja mieszanych uczuć
Ostrzegał innych światłami, sam wpadł na poważnym przestępstwie
Ostrzegał innych światłami, sam wpadł na poważnym przestępstwie
Auta mogą być tańsze, ale wolniejsze. Szef Fiata jest za
Auta mogą być tańsze, ale wolniejsze. Szef Fiata jest za
Jest zgoda na trzy pasy. Kierowcy się ucieszą
Jest zgoda na trzy pasy. Kierowcy się ucieszą
Kierowca cudem uszedł z życiem. Bryła lodu spadła z tira
Kierowca cudem uszedł z życiem. Bryła lodu spadła z tira
Domkną drogę Via Carpatia. Kierowcy czekają na to od lat
Domkną drogę Via Carpatia. Kierowcy czekają na to od lat
Ford nie zapomina o potrzebujących zwierzętach. Transit Connect PHEV trafia do fundacji Psia Krew – wyjątkowy "van helper" wesprze działania Animal Helper
Ford nie zapomina o potrzebujących zwierzętach. Transit Connect PHEV trafia do fundacji Psia Krew – wyjątkowy "van helper" wesprze działania Animal Helper
Analiza Autokultu: To oni rządzą polskim rynkiem motoryzacyjnym. Podsumowali rok 2025 i powiedzieli, co się stanie w 2026
Analiza Autokultu: To oni rządzą polskim rynkiem motoryzacyjnym. Podsumowali rok 2025 i powiedzieli, co się stanie w 2026
Kierowcy się ucieszą. Sąd przyznał rację przeciwnikom SCT
Kierowcy się ucieszą. Sąd przyznał rację przeciwnikom SCT
Nowa Fiesta w 2028 roku? Dyrektor zdradza plany dot. tanich aut
Nowa Fiesta w 2028 roku? Dyrektor zdradza plany dot. tanich aut
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟