Nowe wyniki testów Euro NCAP (2015): rozbito 9 nowych modeli samochodów!

2 września 2015, 10:32

Volvo XC90 - test zderzeniowy 2015

Organizacja Euro NCAP rozbiła aż 9 nowych modeli. Testy przeszły: Volvo XC90, Toyota Avensis, Volkswagen Touran, Ford Galaxy, Ford S-Max, Renault Kadjar, Audi Q7, Mazda CX-3 i Mitsubishi L200.

Zmiany wprowadzone w ciągu ostatniego roku w procedurach wyznaczania ocen samochodów przez Euro NCAP przyniosły lawinę bardzo niskich wyników. Samochody, których wcześniejsze generacje zdobywały bez problemu 5 gwiazdek, spadły do poziomu nawet 3. Najnowsze testy zderzeniowe pokazały, że producenci szybko zaadaptowali się do wymagań Euro NCAP i przygotowali zestaw nowoczesnych rozwiązań, które pozwoliły większości rozbitych aut uzyskać noty 5-gwiazdkowe.

Na wyróżnienie zasługują szczególnie dobre noty Volvo XC90. Samochód ten uzyskał bardzo wysoką ocenę za bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 97%. Szwedzi prawdziwą dominację pokazali jednak w przypadku systemów wspomagających kierowcę. Volvo zgarnęło tu maksymalną notę, kolejny raz pokazując, że szwedzka marka nie bez powodu kojarzona jest z bezpieczeństwem.

[u]Volvo XC90[/u]

WIDEO
Euro NCAP Crash Test of Volvo XC90 2015

Bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 97%

Bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 87%

Bezpieczeństwo pieszych przy zderzeniu z autem: 72%

Ocena aktywnych/pasywnych systemów bezpieczeństwa: 100%

Pobierz pełny raport w formie PDF

[u]Toyota Avensis[/u]

WIDEO
Euro NCAP Crash Test of Toyota Avensis 2015

Bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 93%

Bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 85%

Bezpieczeństwo pieszych przy zderzeniu z autem: 78%

Ocena aktywnych/pasywnych systemów bezpieczeństwa: 81%

Pobierz pełny raport w formie PDF

[u]Volkswagen Touran[/u]

WIDEO
Euro NCAP Crash Test of VW Touran 2015

Bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 88%

Bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 89%

Bezpieczeństwo pieszych przy zderzeniu z autem: 71%

Ocena aktywnych/pasywnych systemów bezpieczeństwa: 76%

Pobierz pełny raport w formie PDF

[u]Ford Galaxy[/u]

WIDEO
Euro NCAP Crash Test of Ford Galaxy 2015

Bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 87%

Bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 87%

Bezpieczeństwo pieszych przy zderzeniu z autem: 79%

Ocena aktywnych/pasywnych systemów bezpieczeństwa: 71%

Pobierz pełny raport w formie PDF

[u]Ford S-Max[/u]

Euro NCAP przeprowadziło badania na modelu S-Max i stwierdziło, że model ten wypadłby w testach identycznie lub lepiej w stosunku do modelu Galaxy, dlatego jego ocena bazuje na drugim vanie Forda.

Bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 87%

Bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 87%

Bezpieczeństwo pieszych przy zderzeniu z autem: 79%

Ocena aktywnych/pasywnych systemów bezpieczeństwa: 71%

Pobierz pełny raport w formie PDF

[u]Renault Kadjar[/u]

WIDEO
Euro NCAP Crash Test of Renault Kadjar 2015

Bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 89%

Bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 81%

Bezpieczeństwo pieszych przy zderzeniu z autem: 74%

Ocena aktywnych/pasywnych systemów bezpieczeństwa: 71%

Pobierz pełny raport w formie PDF

[u]Audi Q7[/u]

WIDEO
Euro NCAP Crash Test of Audi Q7 2015

Bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 94%

Bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 88%

Bezpieczeństwo pieszych przy zderzeniu z autem: 70%

Ocena aktywnych/pasywnych systemów bezpieczeństwa: 76%

Pobierz pełny raport w formie PDF

[u]Mazda CX-3[/u]

WIDEO
Euro NCAP Crash Test of Mazda CX 3 2015

Bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 85%

Bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 79%

Bezpieczeństwo pieszych przy zderzeniu z autem: 84%

Ocena aktywnych/pasywnych systemów bezpieczeństwa: 64%

Pobierz pełny raport w formie PDF

[u]Mitsubishi L200[/u]

WIDEO
Euro NCAP Crash Test of Mitsubishi L200 2015

Bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 81%

Bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 84%

Bezpieczeństwo pieszych przy zderzeniu z autem: 76%

Ocena aktywnych/pasywnych systemów bezpieczeństwa: 64%

Pobierz pełny raport w formie PDF

Nowe testy zderzeniowe Euro NCAP: Škoda Superb, Hyundai i20 i Fiat Panda Cross

Mariusz Zmysłowski Redaktor prowadzący WP Select

Redaktor prowadzący WP Select

Mariusz Zmysłowski Redaktor prowadzący WP Select

Entuzjasta motoryzacji, techniki i fotografii. Czas, którego nie poświęcam samochodom, spędzam rysując, czytając i jeżdżąc na rowerze. Z mediami motoryzacyjnymi związany od 15 lat.

Źródło artykułu:

WP Autokult