Zerwali umowę z wykonawcą S17. Będą opóźnienia

O decyzji poinformował lubelski oddział GDDKiA. Jak przekazał rzecznik instytucji Łukasz Minkiewicz, odstąpienie od umowy nastąpiło z przyczyn leżących po stronie wykonawcy, po bezskutecznym upływie wyznaczonego mu terminu na wywiązanie się z zobowiązań.

Problemem jest przede wszystkim bardzo niewielkie zaawansowanie inwestycji. Na liczącym 18,5 km odcinku S17 wykonano zaledwie 9 proc. zaplanowanych robót. Dla porównania, na sąsiednich fragmentach trasy, realizowanych przez tego samego wykonawcę na podstawie umów zawartych w podobnym czasie, postęp prac wynosi około 60 proc.

Kontrakt z firmą Kolin Insaat podpisano w listopadzie 2022 r. Umowa na zaprojektowanie i budowę odcinka między Zamościem a Tomaszowem Lubelskim opiewa na 822,5 mln zł.

Inwestycja napotkała problemy związane z przedłużającą się procedurą wydawania decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Decyzja została wydana w grudniu 2025 r. W lipcu 2026 r. GDDKiA uwzględniła roszczenia wykonawcy dotyczące czasu trwania procedury i wydłużyła termin zakończenia inwestycji do drugiej połowy 2028 r.

Nie przełożyło się to jednak na wyraźne przyspieszenie robót. 6 października GDDKiA ponownie wezwała turecką firmę do realizacji zobowiązań kontraktowych i niezwłocznego podjęcia prac. Kolin Insaat nie zastosowała się do wezwania ani nie zadeklarowała kontynuowania inwestycji na dotychczasowych warunkach.

We wrześniu GDDKiA informowała już, że otrzymała od wykonawcy pismo wskazujące na brak zamiaru kontynuowania robót. Dyrekcja uznała przedstawione w nim stanowisko za bezpodstawne i niewywołujące skutków prawnych.

Teraz na placu budowy zostanie przeprowadzona inwentaryzacja. Następnie GDDKiA przygotuje przetarg na dokończenie inwestycji. Postępowanie mające wyłonić nowego wykonawcę planowane jest na pierwszy kwartał 2027 r.

Odcinek Zamość – Tomaszów Lubelski ma powstać głównie po nowym śladzie, po wschodniej stronie obecnej drogi krajowej nr 17. W ramach inwestycji zaplanowano m.in. węzeł Tarnawatka, parę miejsc obsługi podróżnych Krynice oraz obwód utrzymania drogi ekspresowej. W rejonie Dąbrowy Tomaszowskiej nowa trasa połączy się z obwodnicą Tomaszowa Lubelskiego.