Nowe motocykle BMW: pierwsze jazdy na Torze Jastrząb

16 i 17 kwietnia reprezentowałem Autokult.pl oraz Pin-Up Racing Team podczas testów motocykli BMW. Prezentacja odbyła się na Torze Jastrząb. BMW pokazało szeroką gamę nowości, począwszy od odzieży i akcesoriów, a skończywszy na motocyklach. Oto moje wrażenia.

Pierwszy dzień wydarzenia rozpoczął się podziałem dziennikarzy na dwie grupy. W czasie, kiedy jedna grupa dziennikarzy testowała motocykle BMW na torze, druga uczestniczyła w prezentacji oferty akcesoriów marki. Takie rozwiązanie pozwoliło na swobodne zapoznawanie się z propozycjami niemieckiego producenta. Istniała również możliwość zadawania dociekliwych pytań przedstawicielom BMW. Drugiego dnia zaś odbył się wyjazd na trasę turystyczną z możliwością zmiany motocykli w trakcie przejazdu.

Podczas wydarzenia miałem okazję zasiąść za sterami pięciu motocykli. Były nimi modele: GS1200, R1200 RT, K1600 GTL Exclusive, R NineT oraz S1000R. Moim faworytem podczas tych testów został model BMW R1200 RT. Właściwości motocykla, które o tym zadecydowały to przede wszystkim poręczność, dobre prowadzenie oraz zwrotność. Urzekło mnie także wyposażenie, przyjazne menu przyrządów pokładowych oraz obecność łatwej i czytelnej w użytkowaniu nawigacji. Uważam, że ten sprzęt jest stworzony do szybkiej turystyki.

Warto wspomnieć również o dwóch modelach BMW promowanych na szeroką skalę: R NineT oraz S1000R. Uważam, że pierwszy z nich jest kompletnie nową i odmienną od reszty maszyną w gamie BMW i absolutnie zasługuje na miano wyjątkowego. Wizja wyglądu nadwozia zrealizowana przez producenta, “gang” silnika, a także swobodne prowadzenie czynią z R NineT faworyta na rynku motocykli typu cafe racer. To też świetny krok ze strony BMW, bowiem na rynku panuje spory popyt na maszyny, które poza funkcjonalnością, wykazują się także ciekawą stylizacją nadwozia.

Model S1000R to z kolei piekielnie mocny naked bike, który może namieszać w szykach swojej konkurencji. Jego osiągi robią wrażenie: 160 KM mocy, 112 Nm momentu obrotowego oraz stosunek mocy do masy, wynoszący 1,29 kg/KM wywołują uśmiech na twarzy po każdym odkręceniu manetki. Jadąc tym motocyklem czułem się jakbym jechał tylko na przednim kole. Sądzę, że S1000R może zrobić zamieszanie na rynku naked bike’ów.

BMW zaprezentowało również swoją kolekcję akcesoriów na 2014 rok. Motocykliści zainteresowani ofertą niemieckiego producenta, mogą wybierać spośród dwóch katalogów: BMW Motorrad Ride 2014, BMW Motorrad Style 2014. Pierwszy z nich oferuje odzież i akcesoria do jazdy na motocyklu (do miasta, w terenie oraz na torze), drugi zaś to kolekcja ubrań i gadżetów do użytku codziennego.

Podczas wydarzenia obecny był Hubert “Raptowny” Dylon, który uważany jest za pioniera stuntu w naszym kraju. Nie uczestniczył on jednak bezpośrednio w wydarzeniu, lecz była możliwość obejrzenia jego imponujących popisów na motocyklu.

Chciałbym zwrócić również uwagę na obiekt, na którym miałem okazję testować nowe maszyny BMW. Tor w Jastrzębiu odbieram jako obiekt tylko i wyłącznie szkoleniowy, służący jako miejsce do nauki doskonalenia techniki jazdy, jednak bardziej w sporcie samochodowym. Sądzę, że nie ma on za wiele wspólnego nawet z torem kartingowym. Obiekt na chwilę obecną jest na ukończeniu, ale mimo wszystko wydaje się bardzo rozwojowym miejscem.

Podsumowując: z pewnością dłuższe testy motocykli dadzą bardziej obiektywne spojrzenie na ich temat. Pierwsze wrażenia są jednak jak najbardziej pozytywne. Ponadto, mimo niesprzyjających warunków pogodowych, przedstawiciele BMW zaoferowali ciepłą i przyjazną atmosferę. Jedynym minusem, jaki mogę wyróżnić był brak łazienek i ogrzewania w budynku podczas pierwszego dnia wydarzenia. Poza tym jednym niedociągnięciem, organizatorzy stanęli na wysokości zadania, co bardzo mi się podobało.

Kaski dla działu motocyklowego Autokult.pl dostarcza firma Shoei, na zdjęciach model NXR Beaufigter TC-2