Jazda na bogato: BMW K1600 GTL Exclusive 2014 [aktualizacja]

Komfort jazdy to jeden z najważniejszych warunków, jaki powinien zostać spełniony, by właściciel pojazdu był z niego zadowolony. Każdy ma inne preferencje, jednak z pewnością wielu motocyklistów zgodzi się, że czasami fajnie jest odbyć dłuższą trasę maszyną, która zapewnia całkowitą wygodę. Rzeczywistość jest jednak brutalna i na pewno nie jest to możliwe w przypadku motocykli sportowych, ale jak się okazuje - w przypadku turystycznych już bardziej.

Przykładem może być nowe BMW K1600 GTL Exclusive. Jak można się domyślić po samej nazwie, motocykl został doposażony zarówno w aspekcie wizualnym, jak i technicznym.

Jego sercem będzie sześciocylindrowy silnik generujący moc rzędu 160 KM. Elementy elektroniczne, jakie zaproponuje klientom producent, to: ABS, dynamiczna kontrola trakcji (DTC) oraz elektronicznie regulowane zawieszenie (ESA). Wokół kokpitu jest jeszcze więcej chromu, a na wyświetlaczu poza takimi elementami jak prędkościomierz czy obrotomierz znajduje się wskaźnik ciśnienia w oponach. Poza tym w standardzie każdy motocykl otrzyma światła LED-owe.

BMW nie zapomniało również o pasażerze. Dla towarzysza podróży przygotowano większe siedzenie niż w standardowej wersji modelu, podłokietniki, a także podgrzewaną część siedzenia, na której opierają się plecy. Miejsce dla pasażera wygląda tak, jakby zostało wyjęte z wnętrza samochodu.

Rzeczywiście, już na pierwszy rzut oka nowe BMW aż kipi od luksusu. Pytanie tylko, czy to nie przerost formy ponad treścią. GTL w tej wersji na pewno znajdzie zwolenników, ale jeżeli od motocykla oczekuje się aż takiego komfortu, to czy nie lepiej zaopatrzyć się w samochód? Przynajmniej nie będzie padał deszcz, bo przed tym nowe BMW jeszcze nie chroni.

Oficjalna cena motocykla nie jest jeszcze znana.

BMW zaprezentowało oficjalne wideo promocyjne tego modelu. Choć wydawałoby się, że jego treść będzie równie bogata jak wyposażenie motocykla, to w tym przypadku niemiecki producent postawił jednak na minimalizm: