Nowe filmy z testów Lancii Stratos [wideo]

Kiedy w 2008 roku pracownicy studia Pininfariny postanowili, że na podzespołach pochodzących wprost z Ferrari F430 Scuderia zbudują nową Lancię Stratos, nikt chyba nie przypuszczał, że sprawa zajdzie aż tak daleko. Już po pokazaniu zdjęć jeżdżącego prototypu, we włoskim studiu projektowym urywały się telefony z pytaniami, kiedy będzie można kupić Stratosa?

Lancia StratosLancia Stratos
Bartosz Pokrzywiński

Kiedy w 2008 roku pracownicy studia Pininfariny postanowili, że na podzespołach pochodzących wprost z Ferrari F430 Scuderia zbudują nową Lancię Stratos, nikt chyba nie przypuszczał, że sprawa zajdzie aż tak daleko. Już po pokazaniu zdjęć jeżdżącego prototypu, we włoskim studiu projektowym urywały się telefony z pytaniami, kiedy będzie można kupić Stratosa?

Oryginalny Stratos z lat 70' ubiegłego wieku, został zaprojektowany przez niejakiego Marcello Gandiniego, który później znalazł pracę w Lamborghini, gdzie stworzył Countacha, Miurę oraz Diablo. Auto wyszło spod ramienia włoskiej firmy projektowej Bertone, mówi się, że Włosi musieli wziąć kredyt, aby stworzyć ten prototyp i w 1970 roku zaprezentować go na salonie w Paryżu.

Historia współczesnego Stratosa jest zupełnie inna. Tym razem to Pininfarina zainteresował się wskrzeszeniem rajdowej legendy. Po przedstawieniu pierwszych pomysłów, na horyzoncie pojawił się Michael Stoschek, który prywatnie jest wielkim pasjonatem sportowej Lancii oraz prowadzi firmę produkującą części do samochodów.

Potem zostało już tylko rozebranie F430 Scuderii na czynniki pierwsze i zmontowanie z jej części nowego Stratosa z karoserią nawiązującą stylistyką do wielkiego poprzednika. Auto napędzane jest centralnie umieszczonym silnikiem V8 o pojemności 4,3-litra, który produkuje 510 koni mechanicznych. Ferrari osiąga pierwszą setkę w 3,6 sekundy, a Lancia?

Ciężko gdybać, Włosi nadal pracują nad tym autem, co zresztą widać na filmach poniżej, które pokazują testy Stratosa. Wziął w nich udział nawet Tiago Monteiro, były kierowca F1.

Źródło: Carscoop

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Pierwsza jazda: Toyota Urban Cruiser – rachunek zysków i strat
Pierwsza jazda: Toyota Urban Cruiser – rachunek zysków i strat
Prezes koncernu alarmuje. Dosadny apel do władz UE
Prezes koncernu alarmuje. Dosadny apel do władz UE
Na stacjach coraz lepiej. Mamy nowe prognozy
Na stacjach coraz lepiej. Mamy nowe prognozy
Porsche pod wrażeniem tempa rozwoju chińskich marek
Porsche pod wrażeniem tempa rozwoju chińskich marek
Nowy odcinek S7 jeszcze w tym roku. GDDKiA szykuje świąteczny prezent
Nowy odcinek S7 jeszcze w tym roku. GDDKiA szykuje świąteczny prezent
5-letnie opóźnienie zakazu dla spalinówek jest możliwe. Dobra wiadomość? Niekoniecznie [Opinia]
5-letnie opóźnienie zakazu dla spalinówek jest możliwe. Dobra wiadomość? Niekoniecznie [Opinia]
Test: Volkswagen Caravelle PanAmericana - przygodowy autobus w dieslu
Test: Volkswagen Caravelle PanAmericana - przygodowy autobus w dieslu
Test długodystansowy: Mazda CX-60 jako wóz techniczny w Alpach
Test długodystansowy: Mazda CX-60 jako wóz techniczny w Alpach
Mercedes-Benz Tomorrow XX - Niemcy mają plan na tańsze naprawy i mniejszą emisję CO2
Mercedes-Benz Tomorrow XX - Niemcy mają plan na tańsze naprawy i mniejszą emisję CO2
291 tys. niesprawnych aut. Wiemy, czemu najczęściej oblewają przegląd
291 tys. niesprawnych aut. Wiemy, czemu najczęściej oblewają przegląd
Rozbili kolejne nowości. Pięć gwiazdek nie dla każdego
Rozbili kolejne nowości. Pięć gwiazdek nie dla każdego
Złodzieje mają żniwa. Te rzeczy powinny wzbudzić twoją czujność
Złodzieje mają żniwa. Te rzeczy powinny wzbudzić twoją czujność
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇