WAŻNE
TERAZ

Jeden szczegół zmienił wszystko. Oto kulisy afery wokół senatora KO

Nowa rodzina silników TDI zadebiutuje w samochodach użytkowych

Volkswagen po prezentacji dwóch silników benzynowych W12 TSI oraz 1,0 TSI o mocy 272 KM na koniec tegorocznego Wiedeńskiego Sympozjum nt. silników przedstawił również plany dotyczące najnowszej generacji jednostek napędowych TDI.

Obraz
Marcin Łobodziński

Nowy 2-litrowy silnik TDI zadebiutuje wraz z wprowadzeniem na rynek modelu Transporter i Multivan. Nadchodzącą rodzinę silników Diesla opracowano z myślą o samochodach użytkowych i oparto na nowej, modułowej platformie konstrukcyjnej dla takich silników. Podstawą przy projektowaniu tych jednostek było ograniczenie emisji spalin i sprostanie wyśrubowanym wymogom normy Euro 6 przy zapewnieniu jednocześnie lepszych osiągów, tj. większej mocy i momentu obrotowego dostępnego od najniższych prędkości obrotowych. Dlatego też najnowsze silniki z rodziny TDI od mocy 150 KM w górę będą standardowo wyposażone w doładowanie dwustopniowe, gdzie sprężarka odpowiedzialna za wysokie ciśnienie ma zmienną geometrię łopatek. Zastosowano w nich również wodny intercooler. Słabsze wersje mają jedną turbosprężarkę o zmiennej geometrii turbiny. Nowa rodzina silników TDI to jednostki o mocach od 84 KM do 204 KM. Rozpiętość momentu obrotowego to 220 - 450 Nm.

Elementami, które pozwalają z nawiązką spełnić restrykcyjną normę Euro 6 są nowy układ wtryskowy Common Rail z ciśnieniem 2000 bar oraz nowy układ oczyszczania spalin. Zużycie paliwa silników TDI najnowszej generacji spadnie o około 14 procent w stosunku do poprzednich.

Wygląda na to, że Volkswagen po prezentacji dwóch silników benzynowych i nowej rodziny diesli nie zamierza rezygnować z konwencjonalnych paliw widząc w nich jeszcze ogromny potencjał. Potencjał ten oparty jest na doładowaniu, które w aspekcie rozwijania momentu obrotowego wydaje się ważniejsze niż sam silnik. O ile kilka lat temu silniki same w sobie były konstrukcjami ciekawymi, a jednym z ich elementów była turbosprężarka, to w przyszłości może dojść do sytuacji, że to sam system doładowania będzie centralną częścią napędu, a silnik jedynie osprzętem. Mamy też wrażenie, że maksymalnie wydajne (czyt. wysilone) jednostki napędowe staną się niebawem jedynie drogą częścią eksploatacyjną, którą trzeba będzie wymieniać co jakiś czas, ponieważ same nadwozia są obecnie wykonane na wysokim poziomie. Ciekawi jesteśmy Waszych opinii na ten temat.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Nowy fotoradar na kluczowej drodze. Starsze urządzenie w 2025 r. pobiło rekord mandatów
Nowy fotoradar na kluczowej drodze. Starsze urządzenie w 2025 r. pobiło rekord mandatów
Rewolucja w punktach karnych. Podano datę planowanych zmian
Rewolucja w punktach karnych. Podano datę planowanych zmian
Porsche traci tempo. Start 2026 r. ze spadkiem sprzedaży
Porsche traci tempo. Start 2026 r. ze spadkiem sprzedaży
Polecą prawka i srogie mandaty. Rusza wielka akcja policji
Polecą prawka i srogie mandaty. Rusza wielka akcja policji
Nowa odsłona wojny Europa kontra Chiny na polskim rynku aut. Zmiana w trendach w pierwszym kwartale
Nowa odsłona wojny Europa kontra Chiny na polskim rynku aut. Zmiana w trendach w pierwszym kwartale
Ładowanie w 5 minut. Chiński BYD wjedzie do Europy z ultraszybkimi ładowarkami
Ładowanie w 5 minut. Chiński BYD wjedzie do Europy z ultraszybkimi ładowarkami
"Forza Horizon 6" w Japonii. Jest pełna mapa
"Forza Horizon 6" w Japonii. Jest pełna mapa
Autonomiczna jazda Tesli legalna w Europie. Pierwszy kraj się zgodził
Autonomiczna jazda Tesli legalna w Europie. Pierwszy kraj się zgodził
Instruktorka nauki jazdy wjechała w Skodę. Policja odkryła powód
Instruktorka nauki jazdy wjechała w Skodę. Policja odkryła powód
Inter Europol Competition rozpoczyna sezon 2026 w seriach ELMS i Michelin Le Mans Cup
Inter Europol Competition rozpoczyna sezon 2026 w seriach ELMS i Michelin Le Mans Cup
W końcu zmiana trendu. Eksperci mówią o cenach paliw w przyszłym tygodniu
W końcu zmiana trendu. Eksperci mówią o cenach paliw w przyszłym tygodniu
Volkswagen kończy produkcję ID.4 w USA. Robi miejsce dla spalinowego SUV-a
Volkswagen kończy produkcję ID.4 w USA. Robi miejsce dla spalinowego SUV-a
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥