Napęd e-POWER i Mild Hybrid. Nissanem Qashqai do Krainy Wielkich Jezior

Rzadko mamy okazję porównywać dwie wersje tego samego modelu. Tym razem w takim zestawieniu pojawił się Nissan Qashqai – z napędem e-POWER i Mild Hybrid. Nasze egzemplarze z pozoru wyglądają tak samo, jednak różnią się charakterem, wyrażanym głównie za pośrednictwem napędu. Oba zelektryfikowane, ale żaden z nich w pełni elektryczny – chociaż jednemu z nich do tego bardzo blisko.

Nissan Qashqai e-POWER i Mild HybridNissan Qashqai z napędem e-POWER i Mild Hybrid
Źródło zdjęć: © Licencjodawca | Patryk Brzozowski
Patryk Brzozowski

Nissan dostarczył nam dwa egzemplarze modelu Qashqai, a my musieliśmy wznieść się na wyżyny kreatywności i zaplanować nagranie angażującego materiału wideo. Zatem wznosząc się na te wspomniane wyżyny, postanowiliśmy pojechać na Mazury, do mekki letnich wczasowiczów. Teraz pewnie pomyślicie, że to sztampowy pomysł, bez polotu i finezji, ale nic bardziej mylnego! Piękne krajobrazy, malownicze drogi, a do tego zatłoczone miasteczka – idealne tło i jednocześnie poligon doświadczalny dla naszych dwóch crossoverów.

Qashqai z napędem e-POWER to połączenie zalet samochodów elektrycznych i zasięgu typowego dla standardowych modeli spalinowych. To samochód przeznaczony dla tych, którzy chcą zasmakować świeżych owoców nowoczesnej motoryzacji, ale obawiają się, że w całości te owoce mogą być dla nich ciężkostrawne. Z kolei Qashqai z technologią tzw. miękkiej hybrydy to rozwiązanie dla tych, co równie wysoko cenią dynamikę i oszczędność paliwa, ale wolą pozostać przy bardziej konwencjonalnych rozwiązaniach.

Zatem wybraliśmy się do Krainy Wielkich Jezior, Krzysztof i ja, żeby sprawdzić, jakie cechy mają oba nasze egzemplarze. Krzysztof zapakowany "po dach", z dziećmi na pokładzie – ja z kolei jedynie z podręczną torbą i laptopem. Każdy wybrał ten napęd, który mu bliższy, żeby później spotkać się na miejscu i już bez fizycznych obciążeń przeprawić się przez tamtejsze, zróżnicowane pod względem nawierzchni, drogi. Zobaczcie nasz film i zaczerpnijcie jeszcze tego wakacyjnego klimatu – warto!

Hybryda czy napęd elektryczny? Sprawdziliśmy na przykładzie Nissana!

Płatna współpraca z marką Nissan
Wybrane dla Ciebie
Autostrada A4 bez bramek. Rusza przetarg na likwidację punktów poboru opłat
Autostrada A4 bez bramek. Rusza przetarg na likwidację punktów poboru opłat
Stellantis tnie etaty w Oplu. Setki inżynierów stracą pracę
Stellantis tnie etaty w Oplu. Setki inżynierów stracą pracę
Mercedes EQS po liftingu. Teraz z wolantem!
Mercedes EQS po liftingu. Teraz z wolantem!
Inter Europol Competition z podwójnym podium na inauguracji ELMS w Barcelonie
Inter Europol Competition z podwójnym podium na inauguracji ELMS w Barcelonie
Mechanicy odradzają. Tak możesz zniszczyć silnik
Mechanicy odradzają. Tak możesz zniszczyć silnik
Oto nowy Nissan Juke. Jest elektryczny i wygląda jak koncept, ale to produkcyjna wersja
Oto nowy Nissan Juke. Jest elektryczny i wygląda jak koncept, ale to produkcyjna wersja
Rolls-Royce Nightingale to dzieło sztuki na kołach. Powstanie tylko 100 egzemplarzy
Rolls-Royce Nightingale to dzieło sztuki na kołach. Powstanie tylko 100 egzemplarzy
Nowy fotoradar na kluczowej drodze. Starsze urządzenie w 2025 r. pobiło rekord mandatów
Nowy fotoradar na kluczowej drodze. Starsze urządzenie w 2025 r. pobiło rekord mandatów
Zmiana w paliwach. Niektórzy powinni zatankować przed 16 kwietnia
Zmiana w paliwach. Niektórzy powinni zatankować przed 16 kwietnia
Rewolucja w punktach karnych. Podano datę planowanych zmian
Rewolucja w punktach karnych. Podano datę planowanych zmian
Porsche traci tempo. Start 2026 r. ze spadkiem sprzedaży
Porsche traci tempo. Start 2026 r. ze spadkiem sprzedaży
Polecą prawka i srogie mandaty. Rusza wielka akcja policji
Polecą prawka i srogie mandaty. Rusza wielka akcja policji
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯