Mitsubishi Lancer (2016) - jeszcze jeden lifting

Mitsubishi Lancer w mocnych wersjach był wcześniej samochodem halo marki Mitsubishi. Kolejne ewolucje był uwielbiane przez miłośników motoryzacji ze względu na świetne osiągi, agresywny wygląd i oczywiście wyczyny w sporcie motorowym. To za sterami Evo III, IV, V i VI Tommi Mäkinen sięgał w latach 1996-1999 po tytuły rajdowego mistrza świata.

Gdy ma się tak mocną przeszłość nie wyrzuca się jej na śmietnik jak starego telewizora. Współcześnie wielu producentów wyciska swoją sportową historię jak soczystą cytrynkę, wspomagając z pomocą dawnych wyników i legendarnych maszyn niezwykłą otoczkę nawet wokół zwykłych modeli. Nie wiedzieć czemu, Mitsubishi postanowiło z tego zrezygnować. Lancer Evolution trafił na śmietnik. Legendę zabito, a w planach jest zastąpienie jej sportowym crossoverem, który niemal na pewno będzie hybrydą. Prawdopodobnie nad tą drogą Evolution siedział cały sztab osób, prowadzących niezliczone analizy, jednak nikomu nie chce się wierzyć, że był sens porzucić legendę.

I tak oto został nam sam, goły i wesoły Lancer, którego przyszedł czas raz jeszcze odświeżyć przed niechybnym końcem produkcji. Auto dostało nowy - trzeba przyznać - zgrabny przód. Lancer został dosyć ładnie odświeżony, a w jego wyposażeniu pojawiło się trochę nowości, w tym poprawiona nawigacja i system łączności bezprzewodowej Bluetooth. Wersje ze skrzynią bezstopniową dostaną nową przekładnię CVT8, gama silnikowa pozostanie bez większych zmian.

Odświeżony Lancer wygląda ładnie, ale dla entuzjastów ten model umarł wraz z obwieszczeniem, że Mitsubishi kończy żywot Evo. Teraz to popularne auto Mitsubishi jest już tylko produktem. Zgrabnym i zadziornym z wyglądu, ale obdartym ze swojej legendy.