Mini Clubvan Concept, czyli dostawcze Mini dla firm zaprezentowane w Genewie

Podczas 82. Salonu Samochodowego w Genewie Mini zaprezentuje specjalną wersję modelu Clubman. Będzie to Clubvan - samochód dla małych firm i flot samochodowych.

Mini Clubvan jest dostawczą wersją opartą na kultowym Clubmanie. Podstawową różnicą pomiędzy Mini Clubman a Clubvan jest brak drugiego rzędu siedzeń. Dzięki temu samochód jest 2-osobowy, a przestrzeń bagażowa wzrosła do pokaźnych 930 l. Pomiędzy bagażnikiem a dwoma fotelami znajduje się klatka zabezpieczająca pasażerów przed znajdującymi się na pace przedmiotami.

Mini Cargo – dostawczak ze stylem

W bagażniku pojawiły się również uchwyty na taśmy zabezpieczające towar przed przemieszczaniem się w czasie jazdy, a przestrzeń bagażnika została wyłożona czarnym materiałem, którym pokryto także podsufitkę. Jest to posunięcie dosyć dyskusyjne, ponieważ często się zdarza, że materiały przewożone takimi samochodami pozostawiają brud, a w takich przypadkach nieodzowna jest goła blacha, którą można błyskawicznie przemyć myjką wysokociśnieniową.

Z zewnątrz Clubvan od Clubmana różni się płatami blachy w miejscu tylnych okien i mocno przyciemnionymi szybkami w drzwiach tylnych. Wysoki jak na samochód dostawczy próg załadunku może utrudniać załadunek, ale pozostawione prawe tylne drzwi ułatwią wyładunek towaru w dużych miastach, gdzie trudno znaleźć wystarczająco dużo miejsca na wyładunek. Nieznane pozostają niestety takie dane jak ładowność czy paleta silnikowa dostępna w nowym Clubvanie.

Głównymi rywalami MINI Clubvan będą Fiat Panda Van, Opel Corsa Van czy Ford Fiesta Van. Nie należy się jednak spodziewać cen na poziomie wymienionej trójki, więc nie wróżę autu zbyt wysokiej sprzedaży na polskim rynku.

Źródło: minicoopers.pl