Mercedes-Benz (strona 97 z 110)

Lata 80' dwudziestego wieku to nie tylko czas burz politycznych i stan "wojny polsko-jaruzelskiej". Dla wielu z naszych czytelników to przede wszystkim niezapomniany okres młodości lub mityczne lata z opowieści starszego rodzeństwa. Wtedy właśnie kształtowały się pierwsze sympatie oraz pragnienia, także te motoryzacyjne. Jakie auta pobudzały naszą wyobraźnię ponad dwadzieścia lat temu? Oto kilka samochodów, o których w tamtym okresie marzył każdy chłopak...

Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II – pamiętacie? Kto nie pamięta to daję podpowiedź na zdjęciu powyżej.

Dwa dni z rzędu pisać o jednej firmie jest podejrzane… Tak się jednak składa, że Hamann ma coś ciekawego do pokazania na temat AMG Mercedesa SLS, więc 'musiałem'.

Często zazdrościmy sławnym i bogatym ich możliwości. Stać ich na przykład na auta, o których zwykli śmiertelnicy mogą tylko marzyć. Niestety, bezpieczeństwa na drodze i zdrowia nie da się kupić za żadne pieniądze. Wypadki spotykają każdego, od aktorów przez sportowców po arystokratów. Wielu znanych ludzi swoje życie skończyło właśnie w samochodach. Oto zestawienie kilku najgłośniejszych i najtragiczniejszych wypadków, których ofiarami były postacie znane z pierwszych stron gazet.

Mercedes CLS był swego rodzaju eksperymentem Mercedesa. Czterodrzwiowe coupe odniosło jednak sukces rynkowy, tak więc po 6 latach od swojej premiery Mercedes zaczyna powoli myśleć o jego następcy. Użytkownikowi portalu Noticias Automotivas udało się przyłapać nowego CLS-a bez żadnego kamuflażu.

Wyobraźcie sobie Mercedesa SLS AMG na praktycznie pustych drogach, gdzie można mknąć bez ograniczeń i obaw o mandat. W dokładnie takich warunkach sprawność tego auta testował prezenter Fifth Gear - Tiff Needell.

Europejskie i azjatyckie style projektowania nadwozi samochodowych znacznie się od siebie różnią. Stwierdzenie to nie raz już udowodniły japońskie firmy tuningowe, prezentując różnego rodzaju pakiety stylistyczne, które często gryzły się z wizerunkiem auta. Jednak przy Wald International jest nieco inaczej, ich propozycje mimo dość siermiężnej konwencji, mają w sobie coś, co może się podobać.

Firma Carlsson powraca po raz kolejny. Nie ma tu żadnej niespodzianki, gdyż po raz kolejny jest to marka Mercedes, z której tuningu owa firma już słynie. Tym razem jest to Mercedes E-klasy w wersji bez dachu.

Prowadzenie samochodu jest jedną z największych przyjemności jakie spotykają nas w życiu. To co przyjemne, może niestety skończyć się tragicznie. Nawet najlepszy kierowca czasem nie jest w stanie uniknąć wypadku lub kolizji. Nie pomagają policyjne akcje uświadamiające kierujących, ani medialne apele. Wypadki chodzą po ludziach, lecz najlepiej uczyć się na błędach innych. Popatrzmy na kilka materiałów wideo mogących być dobrą lekcją rozsądku i rozwagi.

Lata siedemdziesiąte to u nas epróżnym stopniu sprężaniaoka świetlanych obietnic Edwarda Gierka. "Dynamiczny rozwój" przeżywać miały w Polsce budownictwo, kultura i... motoryzacja. Jak było naprawdę - wszyscy wiemy. To, co w PRL-u było tylko garścią frazesów propagandowych, działo się jednak na zachodzie. W latach 70' z fabryk wyjechało wiele samochodów, które jeszcze dziś budzą błysk w oku każdego kierowcy.

Fifth Gear (piąty bieg) to brytyjska kontynuacja Top Gear (który swego czasu zawiesił czasowo działalność). Program bardzo odbiega poziomem od produkcji Clarksona i kolegów, jednak czasem gospodarzom uda się zmajstrować coś ciekawego. Świetnym przykładem jest film z porównaniem Mercedes E63 AMG i Audi RS6.

Mercedes- Benz 300SL to bez wątpienia jedno z najpiękniejszych aut w historii motoryzacji, okazja by zakupić jeden z 3258 wyprodukowanych egzemplarzy (1954-1957 rok, 1400 sztuk Coupe, 1957-1963 rok, 1858 sztuk Roadster) zdarza się niezwykle rzadko. Każdy ruch związany z tymi pojazdami na rynku wtórnym, wywołuje niemałe zainteresowanie kolekcjonerów z całego świata.

Francuski stylista Fabien Cacheux był odpowiedzialny za projekt zegarka nawiązującego do najnowszego Mercedesa SLS. Inspirowany współczesnym Gullwingiem czasomierz, całkiem niedawno ujrzał światło dzienne.

Mercedes wyszedł z nową ofertą dla przemysłu zbrojeniowego, opancerzony G-Wagon Light Armoured Patrol Vehicle 6.X (LAPV) został zaprezentowany podczas Eurosatory 2010 w Paryżu.

Na tegorocznym Goodwood Festival of Speed, wszyscy odwiedzający mają okazję, obok innych super potworów, zobaczyć na żywo Mercedesa SLS AMG. Zapraszamy na małą przejażdżkę najnowszą i prawie najmocniejszą zabawką ze stajni AMG.

Dla większości z nas kupno prawdziwej limuzyny prosto z salonu na zawsze pozostanie tylko marzeniem. Na świecie są jednak ludzie dla których skórzana tapicerka, zaawansowany system car audio czy prywatny kierowca to standard. Właśnie dla nich - polityków, gangsterów czy szefów międzynarodowych korporacji przygotowano samochody, których wytrzymałość można porównać z Małym Czołgiem porucznika Grubera. Popatrzmy na kilka limuzyn, których właściciele mogą poczuć co to znaczy bezpieczeństwo.

David Coulthard jest zasłużonym kierowcą F1, który może pochwalić się tytułem wicemistrza świata. Jego wiedza o samochodach i motoryzacji jest ogromna. Pewnie dlatego z radością przyjął propozycję przetestowania Mercedes-Benz SLS E-Cell. Jaką notę otrzymał Mercedes-Benz od Davida?

Uważni czytelnicy Autokultu na pewno pamiętają wcześniejsze podejście Kicherera do stylizacji Mercedesa SLS AMG. Wprawdzie wówczas nie było najgorzej, jednak nadal seria wyglądała lepiej. Kiedyś pisałem, że SLS to jedno z nielicznych aut, które jest praktycznie nie do stuningowania i dzięki temu ma szanse oprzeć się raperom zza oceanu. Chyba się myliłem.

Wczoraj informowaliśmy o najnowszym dziecku, choć będącym jeszcze na etapie prototypu, Mercedesa - modelu E-Cell, czyli SLS-ie AMG na baterie. Dzisiaj mamy kolejną informację, tym razem video.

Designer Arturo Alonso z GWA-Tuning proponuje pakiet kosmetycznych zmian dla modelu E63 AMG Estate od Mercedes-Benz. Czy tuning się udał i auto wygląda teraz o wiele lepiej? Zapewne wśród czytelników znajdą się zwolennicy jak i opozycja takiego Tuningu ...

Dzisiaj historia naprawdę niewiarygodna, ale w stu procentach prawdziwa. Okazuje się bowiem, że przeszłość uwielbianego Mercedesa SLS AMG jest bardzo zaskakująca. Dlaczego? SLS miał być bowiem nowym Dodgem Viperem. Nie wierzysz?

Złodzieje samochodów są niekiedy cwani i bezczelni, po udanej kradzieży dzwonią do właściciela i proponują układ. Są też jednak prawdziwi idioci, którzy po tym jak wsiądą do auta i uświadomią sobie, że nie potrafią nim odjechać, zaczynają niszczyć. Właśnie z tego typu złodziejem mamy do czynienia w tym przypadku.

Samochody wyścigowe to prawdziwa "elita pojazdów mechanicznych". Nie sportowe, tylko rasowe wyscigówki z klatką bezpieczeństwa, twardym jak polbruk zawieszeniem i hamulcami mocnymi jak ręce Pudziana. Czy jednak samochody wyścigowe potrafią latać?

Tak naprawdę do czasu, kiedy Mercedes oficjalnie ogłosił rozpoczęcie prac nad modelem SLS AMG, wszyscy fani niemieckiej marki chowali w sobie żal, że legenda uskrzydlonego 300SL nie będzie kontynuowana. Jednym z nich był Franco Sbarro, designer, konstruktor, który postanowił zbudować nowego Gullwinga na własną rękę.

Amerykańska firma Apple może być dumna ze swoich mobilnych wynalazków. Najpierw iPhone, a teraz iPad - oba urządzenia cieszą się dużą popularnością wśród użytkowników z całego świata. Sam również nie wyobrażam sobie dnia bez porcji moich ulubionych aplikacji na iPhone. Z samymi aplikacjami wiąże się jednak pewien minus. Apple do tej pory nie opracowało interesujących aplikacji biznesowych. Niebawem może się to zmienić, za sprawą Mercedesa.