McLaren zwolni 1200 osób po stratach spowodowanych pandemią koronawirusa

McLaren to firma działająca nie tylko w branży motoryzacyjnej, ale i motorsporcie. Niestety pandemia koronawirusa odcisnęła spore piętno na obu tych dziedzinach, co podwójnie odbiło się na sytuacji finansowej McLarena. Firma została zmuszona do radykalnego cięcia kosztów, co w konsekwencji ma doprowadzić do zwolnienia prawie 1/3 dotychczasowych pracowników.

Skala przedsięwzięcia jest więc ogromna. Niestety redukcje etatów dotkną każdy z działów - zarówno rozwoju i badań nad nowymi pojazdami drogowymi, jak i wyścigów, w tym najważniejszą dla McLarena Formułę 1.

"Jest nam ogromnie przykro z powodu tej sytuacji. Robiliśmy wszystko by uniknąć najgorszego, ale nie mamy wyjścia i musimy podjąć decyzję o zwolnieniu części dotychczasowej siły roboczej" - możemy przeczytać w oświadczeniu opublikowanym przez władze McLarena.

Co jednak ważne, firma ma jednak konkretny plan zażegnania kłopotów. Obejmuje on skupienie się wyłącznie na najbardziej dochodowych projektach. Jednym z nich będzie nowa, hybrydowa architektura, która od 2021 roku posłuży do budowy nowej linii pojazdów - wyjaśnia Paul Walsh - prezes zarządu McLaren Group.

Cięcia kosztów wpłyną również na sytuację McLarena w Formule 1, choć nie dotkną bezpośrednio kierowców, ani najwyżej postawionych pracowników. Warto wspomnieć, że McLaren był jednym z największych zwolenników wprowadzenia limitu budżetowego dla zespołów F1, który będzie obowiązywał w przyszłych sezonach.

Obecnie nowe regulacje mogą okazać się korzystne dla McLarena, który mimo wewnętrznych cięć może nie odstawać finansowo od konkurencji tak bardzo, jak w sytuacji obowiązywania starych przepisów. Tymczasem jednak nie pozostaje więc nic innego jak trzymać kciuki za szybki powrót McLarena do nie tak dawnej świetności i liczyć, że zarówno brytyjska firma, jak i jej konkurenci uporają się ze skutkami kryzysu.