Maserati Grecale gotowe do debiutu. W końcu mamy oficjalną datę premiery

Maserati w końcu pokaże długo zapowiadanego SUV-a, którego premierę przesuwano już kilkukrotnie. Ostatnim razem z powodu braku półprzewodników. Liczmy, że teraz pójdzie gładko i 22 marca poznamy wszystkie szczegóły.

Maserati Grecale w kamuflażuMaserati Grecale w kamuflażu
Źródło zdjęć: © mat. prasowe / Maserati
Aleksander Ruciński

Przy okazji zapowiedzi zdradzającej dokładną datę premiery Maserati opublikowało również serię fotografii przedstawiających zakamuflowany egzemplarz. Naklejki nie są jednak w stanie odwrócić uwagi od dynamicznych linii, które zdecydowanie mogą się podobać.

Technicznie Grecale bazuje na platformie Giorgio znanej już m.in. z Alfy Romeo Stelvio. Podobieństwa, także te wizualne są więc zrozumiałe. Styliści Maserati znaleźli jednak miejsce na dużą atrapę chłodnicy ozdobioną trójzębem czy wysokie reflektory nawiązujące do pozostałych modeli marki. Tajemnicą wciąż pozostaje wnętrze. Spodziewajcie się tam jednak luksusu połączonego ze sportową nutą.

Biorąc pod uwagę popularność SUV-ów premium, Grecale ma duże szanse by stać się największym hitem Maserati i zdecydowanie poprawić finanse marki, dlatego też Włosi podchodzą do tematu poważnie, od razu planując rozbudowaną gamę napędów. Nie wyklucza się nie tylko hybryd, ale i nawet w pełni elektrycznej odmiany.

Maserati Grecale
Maserati Grecale © mat. prasowe / Maserati

Najciekawszą opcją wydaje się jednak topowa Trofeo, która zgodnie z zapowiedzią ma być napędzana 3-litrowym V6 Nettuno wspomaganym miękką hybrydą. Moc i osiągi wciąż jednak pozostają tajemnicą. Podobnie jak wiele innych detali, które poznamy już 22 marca 2022 roku.

Więcej światła na to, czego możemy się spodziewać z pewnością rzuca tekst Mateusza Żuchowskiego, który jako jeden z nielicznych miał okazję jeździć przedprodukcyjnym egzemplarzem.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥