W listopadzie 2025 roku nad Wisłą zarejestrowano 49 027 nowych samochodów. To o 0,25 proc. mniej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Co ciekawe, na pierwszym miejscu, drugi miesiąc z rzędu zameldowała się nie Toyota Corolla, lecz Škoda Octavia. Czeski model znalazł 1894 klientów (+24,12 proc. względem listopada 2024), a japoński 1613 (-61,09 proc. względem listopada 2024).
Mimo to Corolla z wynikiem 21 471 sztuk wciąż utrzymuje się przed Octavią (18 626 sztuk) w całorocznym rankingu. Toyota przeważa nad Škodą także w klasyfikacji marek. W listopadzie Japończycy sprzedali 6617 aut, a Czesi 5886. A jak wyglądają kolejne pozycje?
WIDEORytm miejsca. Mazda CX-60
Najpopularniejsze marki samochodów w Polsce wg IBRM Samar (listopad 2025):
- Toyota: 6617 rejestracji,
- Skoda: 5886,
- Volkswagen: 3855,
- Audi: 2818,
- BMW: 2706,
- Mercedes-Benz: 2468,,
- Hyundai: 2216,
- Renault: 2064,
- Kia: 1996,
- Dacia: 1950,
- MG: 1326,
- Cupra: 1274,
- Ford: 1273,
- Lexus: 961,
- Nissan: 814,
- BYD: 800,
- Opel: 796,
- Citroen: 746,
- Peugeot: 741,
- Volvo: 735,
- Omoda: 680,
- Jaecoo: 611,
- Mazda: 551,
- BAIC: 486,
- Suzuki: 462.
Jak widać, w top 10 wciąż nie zameldowała się żadna chińska marka, choć MG, sklasyfikowane na 11. pozycji powoli puka do drzwi. Tym, co zaskakuje, jest 16. pozycja BYD. Chińczycy pokonali nie tylko marki koncernu Stellantis, ale i cieszące się u nas estymą Volvo.
O motoryzacji pisze od 2011 roku. W 2016 dołączył do zespołu Autokult.pl. Fascynuje go wszystko, co ma cztery koła - zawsze jest na bieżąco z nowościami i premierami. W Wirtualnej Polsce zajmuje się przede wszystkim wiadomościami ze świata motoryzacji i gospodarki. Baczny obserwator rynku, który ma w głowie większość cenników nowych aut. Równie chętnie, co na kołach, uwielbia poruszać się na nogach – szczególnie po górach lub lesie.
