leasing (strona 2 z 3)

Gangi m.in. z Francji i Hiszpanii wyłudzają w Polsce drogie samochody. Wyszukują u nas "słupów", którzy biorą leasing na siebie. Kontakt z przestępcami się urywa, a ofiary muszą płacić ogromne rachunki.

Prowadzisz warsztat samochodowy i szukasz sposobów na zwiększenie zarobków lub uatrakcyjnienie oferty w oczach klientów? BEEP Biznes to rozwiązanie dla Ciebie – możesz zarabiać wynajmując swoje auta zastępcze lub proponując klientom pojazdy wpięte do naszego systemu. Poznaj dwa modele współpracy i zwiększ comiesięczny utarg, niemal bez wysiłku.

Jeśli jeszcze nie tak dawno do głowy by nam nie przyszło, że można zapłacić za nowy samochód inaczej niż za pomocą gotówki (często niemałej!), gdyż takie rozwiązanie wydawało się najbardziej opłacalne, biorąc pod uwagę wysokie raty klasycznego kredytu lub leasingu – dzisiaj coraz częściej otwieramy się na inne rozwiązania. Zwłaszcza że miesięczne opłaty w wielu przypadkach możemy dopasować do naszych kieszeni

Nietypowym obecnie problemem jest brak nowych samochodów w salonach. Odpowiedzią na aktualną sytuację może okazać się wynajem długoterminowy aut. Jest to atrakcyjna alternatywa dla leasingu i kredytu.

Dwa ostatnie lata były trudne dla zmotoryzowanych. Jak się okazuje, w roku 2022 sytuacja nie musi ulec znaczącej poprawie. O rynku, potrzebach klientów i kompromisach, na które są gotowi pójść, a także wpływie pandemii na producentów rozmawiam z prezesami firmy Superauto.

Polski Ład to największe od lat zmiany podatkowe, które w niektórych obszarach wywracają przedsiębiorcom świat do góry nogami. Jedną z nich jest rozliczenie auta w leasingu. Oto najważniejsze różnice pomiędzy tym, co jest, a tym co będzie.

Zakup pojazdu używanego to droga przez pole minowe – wśród setek aut o wątpliwej historii trudno znaleźć takie, które można wybrać bez ryzyka wpadki. Tak jest od wielu lat, jednak jakiś czas temu pojawiło się światełko w tunelu – oferta Autonomia to sposób na zakup pewnego samochodu używanego marek Volkswagen, Škoda, Seat, Audi oraz Porsche.

Projekt tzw. Polskiego Ładu zakłada radykalne i w większości niekorzystne zmiany dla przedsiębiorców. Wśród propozycji jest zmiana sposobu opodatkowania samochodów leasingowych. Ich wykupienie na własność ma być znacznie mniej korzystne, szczególnie z myślą o sprzedaży.

Od 4 czerwca salony sprzedaży pojazdów mogą w imieniu nabywcy składać online wniosek o rejestrację. Niestety, wciąż jest to rozwiązanie raczej teoretyczne. Z punktu widzenia właściciela firmy dealerskiej jest to obarczone ryzykiem, a sama rejestracja wcale nie musi być szybsza niż przeprowadzona tradycyjnie.

Zawarcie leasingu wiąże się z koniecznością podpisania fizycznego dokumentu, co znacząco utrudnia i wydłuża całą procedurę. Branża od lat apeluje o zmianę w przepisach pozwalającą zastosować zdalne rozwiązania znane np. z sektora kredytów. Wiele wskazuje, że prośby niebawem zostaną wysłuchane.

Polski rynek motoryzacyjny czeka w tej dekadzie rewolucja, która zupełnie przeobrazi oblicze takich producentów aut jak Ford. W Polsce markę przez te burzliwe czasy ma poprowadzić Piotr Pawlak. Jego rozległa wiedza na temat rynku pozwala nam przekonać się, jakimi samochodami będą jeździć Polacy w najbliższych latach i ile ich to będzie kosztowało.

Od paru lat różnica między popularnymi markami a tymi z łatką premium konsekwentnie się zaciera i dochodzi do krytycznego punktu. Ceny modeli uznawanych za budżetowe przez cały czas pną się w górę, natomiast ceny aut postrzeganych jako drogie schodzą w dół. Kończy się to tak, że obecnie za podobne pieniądze można wybrać skodę albo volvo.

Hiperauta osiągają na aukcjach horrendalne kwoty, a po kupnie najczęściej chowane są do ciepłego garażu i traktowane jako inwestycja. A co jeśli ktoś chce sobie nim po prostu jakiś czas pojeździć? Luxury Lease Partners oferują taką możliwość np. z jednym z 3 Koennigseggów CCXR. Choć miesięczna rata nie jest mała, przy Chironie stanowi wręcz okazję.

Zastanawialiście się kiedyś, ile kosztuje leasing jednego z najdroższych samochodów świata? Jeśli tak, to mamy odpowiedź - miesięczna rata wystarczyłaby na zakup naprawdę dobrego auta, będącego poza zasięgiem większości europejskich klientów.

Pomimo planów podniesienia akcyzy zakup używanego auta ma być łatwiejszy - zarówno pod względem finansowym, jak i logistycznym. Już teraz widać ruch na rynku "używek", ale najbliższe miesiące będą wymagające. O przyczynach takiej sytuacji rozmawiałem z Pawłem Pachem, prezesem PKO Leasing.

Osoby planujące zakup samochodu, które nie mają wystarczających oszczędności, mogą wybierać między kredytem a leasingiem. Wśród konsumentów popularniejszy jest kredyt gotówkowy, chociaż nie jest to jedyny rodzaj kredytu, jaki można zaciągnąć. Czy dziś opłaca się kupować auto za pieniądze pozyskane z banku?

Pandemia koronawirusa przeniosła do sieci wiele sfer naszego życia. Jak się okazuje, przez internet Polacy już nie tylko zamawiają jedzenie czy załatwiają sprawy w urzędzie, ale i kupują samochody. Zarejestrowano już pierwsze przypadki zakupu nowego auta od A do Z wyłącznie przez przeglądarkę internetową. W związku z tym sprawdzam, na jaki wybór i na jakie promocje można aktualnie liczyć.

W czasie ekonomicznego kryzysu spowodowanego epidemią koronawirusa cesja leasingu z jednej strony jest sposobem na pozbycie się wysokich, kłopotliwych kosztów, a z drugiej dobrą okazją do nabycia całkiem młodego samochodu od pierwszego właściciela. Jednak jak to nierzadko bywa, ktoś może chcieć na kimś zarobić. Niektóre oferty są tylko pozornie atrakcyjne, a większość kompletnie się nie opłaca.

Samochody kupujemy za gotówkę lub korzystamy z kredytu bankowego. Tymczasem jest jeszcze jedno rozwiązanie – leasing konsumencki. Sprawdziłem, co powinieneś o nim wiedzieć.

Leasing auta używanego pozwala na nabycie nawet kilkuletniego pojazdu w ramach leasingu finansowego, operacyjnego lub konsumenckiego. Warto jest skorzystać przy tym z leasingu operacyjnego, jeśli auto używane sprzedawane jest z fakturą VAT 23 proc.

Samochód lub inny przedmiot może być sfinansowany leasingiem. Do wyboru przedsiębiorcy mają leasing finansowy, porównywalny w skutkach do kredytu bankowego, i leasing operacyjny, dający wiele korzyści natury podatkowej dla leasingobiorcy.

Liczne wskaźniki pokazują, że polskie społeczeństwo się bogaci. Jedną z najbardziej przekonujących oznak są wyniki sprzedaży nowych samochodów klasy premium. Podczas gdy na zachodzie Europy rynek notuje stagnację lub delikatny spadek, w Polsce prawie wszystkie drogie marki aut zaliczyły choć minimalny wzrost wyników. Jest tylko jeden wielki przegrany.

Polski start-up twierdzi, że samochód można kupić przez internet. System leasingu online już wystartował i - według twórców - pozwala klientom zaoszczędzić sporo czasu. Wszystko dzięki zaawansowanym algorytmom.

Dla wielu podmiotów problem stanowi sam wybór auta służbowego, a co dopiero sposób jego finansowania. Na polskim rynku jedną z dynamiczniej rozwijających się gałęzi jest sektor małych i średnich przedsiębiorstw (MŚP). Która opcja finansowa w tej grupie jest najpopularniejsza?

Posiadając firmę codziennie trzeba rozwiązywać wiele problemów. Wśród nich są też kwestie związane z autami służbowymi, szczególnie, jeśli jest się przed decyzją o ich zakupie. Poza wyborem marki czy modelu trzeba również zdecydować o formie jego finansowania.