Kubica za wysoki, Fisi robi pierwsze przymiarki

Problem polega na tym, że nie wolno testować aut podczas trwania sezonu. Fisichella może jedynie posiedzieć i pobawić się przyciskami na kierownicy. Giancarlo dużo czasu spędził z kolei w symulatorze, nie wykluczone również, że będzie miał okazję przetestować zeszłoroczny bolid z uaktualnionym pakietem aerodynamicznym.

Jak twierdzi włoska gazeta La Stampa, Fisi ma mnóstwo rzeczy do nauki. Sam kierowca przyznaje, że adaptacja będzie najważniejszym zadaniem i to od dopasowania się do bolidu zależy jego wynik. Giancarlo nie korzystał nigdy z systemu KERS, którym dysponują wyścigówki Ferrari.

Jednak szefowie włoskiej stajni przyznają, że są spokojni o doświadczonego przecież Fisichellę. Sam Luca Badoer, który kilka dni temu obwiniał media za wywieranie na nim zbyt dużej presji stwierdził, że Giancarlo dużo lepiej od niego sprawdzi się towarzysząc Kimiemu Raikkonenowi.

Co ciekawe, jak donosi worldcarfans.com pod uwagę jako poważny kandydat na to miejsce brany był również Robert Kubica. Jednak to wzrost Polaka(185cm) był największą przeszkodą, bolid F60 jest dostosowany do dużo niższych kierowców.

Najbliższy sprawdzian Fisichella przejdzie podczas GP Włoch na torze Monza. Powodzenia.

Źródło: worldcarfans.com