koncepty (strona 18 z 22)

W 1997 roku - 8 lat po debiucie prototypu Vipera - Dodge zaprezentował koncept ciekawego roadstera o nazwie Copperhead. W Viperze postawiono głównie na ponadprzeciętną moc, a w przypadku Copperheada - na aerodynamiczną sylwetkę i dobre właściwości jezdne.

Asfalt - pojęcie ogólnie znane - w Polsce kojarzone najczęściej z połatanymi i dziurawymi drogami. W 1996 roku Peugeot zaprezentował niecodzienny pojazd o takiej właśnie nazwie - Asphalte.

W 1993 roku Mitsubishi na salonie samochodowym w w Tokio zaprezentowało kolejny koncept z linii HSR (Highly Sophisticated-transport Research). Była to już czwarta odsłona tej serii, a od swojego poprzednika wyróżniała ją agresywniejsza stylistyka.

Dzisiaj prezentujemy koncept inny niż wszystkie. Jutro 17-sta rocznica śmierci Ayrtona Senny, a więc przyjrzymy się studyjnemu bolidowi Formuły 1 z 1969 roku, który miał wyznaczać nowe standardy bezpieczeństwa.

W 1930 roku Battista Pininfarina założył niewielkie studio projektowe, które początkowo tworzyło karoserie samochodowe na specjalne zamówienia gwiazd Hollywood i najbogatszych ludzi na świecie. Przez ponad 80 lat z siedziby włoskiej firmy wyjechało wiele wspaniałych prototypów, które nigdy nie trafiły do seryjnej produkcji. Zobaczmy jak wyglądały najładniejsze z nich.

Mercedes zdradził nieco informacji dotyczących produkcyjnej wersji nowej klasy A. Niemcy potwierdzili jednocześnie, że na rynek trafi odmiana AMG.

W 1971 roku zadebiutował pierwszy pojazd marki Alfa Romeo z napędem na przednią oś - był to model o nazwie Alfasud. Jednak poza wspomnianym modelem produkcyjnym, na tym samym salonie samochodowym w Turynie, Italdesign zaprezentowało koncepcyjny pojazd Alfasud Caimano - dwuosobowe coupe powstałe na bazie modelu Alfasud.

Seat nie ma w swojej ofercie rasowego roadstera o sportowym wyglądzie i przyzwoitych osiągach. Jednak w 1999 roku sytuacja ta mogła być inna, gdyż wtedy Seat zaprezentował ciekawy model studyjny o nazwie Formula.

Mitsubishi bardzo poważnie podchodziło do serii konceptów HSR i co dwa lata od 1987 roku na salonie samochodowym w Tokio regularnie pokazywało ulepszony technicznie i odmienny stylistycznie model HSR. Działo się to aż do 1997, kiedy to zadebiutowała szósta i ostatnia generacja tego konceptu. Dzisiaj przyjrzymy się natomiast modelowi HSR III z 1991 roku.

Dwa lata po premierze koncepcyjnego modelu Mitsubishi HSR japoński producent zaprezentował drugą ewolucję tego kosmicznie wyglądającego pojazdu.

Na salonie samochodowym w Tokio w 1987 roku Mitsubishi zaprezentowało sportowy samochód o nazwie HSR (Highly Sophisticated-transport Research). Futurystyczny pojazd był tylko początkiem...

Zapraszamy na materiał wideo z przedpremierowego pokazu Lexusa LF-Gh.

Widząc powyższe zdjęcie, zapewne pomyślicie, że to kolejny koncept Lamborghini czy Ferrari z lat 70. Jednak tytuł - zdaje się - nie pasuje. Otóż pasuje - w 1975 roku znany wszystkim raczej z konwencjonalnych samochodów Opel zaprezentował bardzo ciekawy model studyjny o nazwie GT/W Geneve, który miał szansę stać się supercarem dla ludu.

Koncepty samochodów tworzone przez włoskich projektantów od lat wyznaczają światowe kanony samochodowego designu. Dzisiaj przyjrzymy się bliżej Alfie Romeo P33 Roadster, która została zaprojektowana przez znane wszystkim fanom motoryzacji studio Pininfarina.

Phaeton - zapewne kojarzycie tę nazwę z limuzyną Volkswagena, jednak mityczny syn boga słońca - Heliosa - użyczył swoje imię marce Chrysler o wiele wcześniej, bo w 1940 roku. Wtedy Chrysler zbudował 5 ekskluzywnych modeli Newport Phaeton. W 1997 roku amerykański koncern postanowił stworzyć nowocześniejszą interpretację tego samochodu, którego historię możecie przeczytać poniżej.

Porsche od wielu lat stosuje zasadę, że nie zmienia się rzeczy doskonałych. Dlatego stylistycznie każdy pojazd z oferty tego niemieckiego producenta inspirowany jest wyglądem kultowej 911. Zobaczcie jednak Porsche inne niż wszystkie - oto koncepcyjny model Tapiro zaprezentowany w 1970 roku.

Po modelu Q3 Audi zaprezentowało drugą serię oficjalnych szkiców. Możemy na nich zobaczyć zarys nowej generacji A3, która powinna zadebiutować pod koniec 2012 r. Jak Audi zdążyło nas już przyzwyczaić - nie będzie stylistycznej niespodzianki.

W 1991 roku Chrysler zaprezentował studyjny model 4-osobowej i 4-drzwiowej limuzyny o sportowych ambicjach. Przed Wami koncept Chryslera 300.

W 1977 roku światło dzienne ujrzał koncepcyjny model o nazwie Phantom. Pomysł na jego stworzenie narodził się w głowie byłego szefa designu General Motors - Williama L. Mitchella, który w tym samym roku przeszedł na emeryturę. Nie był to więc samochód wyznaczający nowe trendy stylistyczne GM, a indywidualny wymysł bardzo doświadczonego projektanta.

BMW - zgodnie z zapowiedzią - pokazało swój sekretny garaż, w którym przechowuje wszystkie produkcyjne modele i prototypy serii M. Jest w nim kilka rarytasów - zapraszam do oglądania.

W 1998 roku Jeep zaprezentował niecodzienny pojazd studyjny. Oto crossover będący połączeniem samochodu sportowego i terenowego - Jeep Jeepster.

Dwa lata po premierze konceptu MID4, Nissan zaprezentował jeszcze bardziej zaawansowaną technicznie i stylistycznie ewolucję tego modelu, która przyjęła nazwę MID4-II.

Prawie dwa lata temu Bugatti ujawniło koncept modelu 16C Galibier. Na targach w Genewie w 2010 roku auto było prawdziwym hitem. Dziś Bugatti potwierdza, że samochód trafi do produkcji.

W 1985 roku Nissan zaprezentował na salonie samochodowym we Frankfurcie koncepcyjny samochód sportowy, który był eksperymentem stylistycznym i mechanicznym. Wiele rozwiązań z prototypu wykorzystano później w przyszłych modelach marki.

W roku 1980 Lamborghini znajdowało się na skraju bankructwa. Finansowe problemy nie zraziły jednak włoskiego studia Bertone. W ramach wsparcia rodzimego producenta postanowiło ono skonstruować prototyp ekstremalnego roadstera, który zadebiutował na salonie samochodowym w Turynie w 1980 roku.