1995 Lancia Kayak [zapomniane koncepty]

Od jakiegoś czasu kultowa marka - Lancia - nie jest już tym czym była w przeszłości. A po niedawnym mariażu koncernu Fiata z amerykańskim Chryslerem wydaje się, że jest jeszcze gorzej. Żeby odsunąć ostatnie wydarzenia na dalszy plan zapraszam do zapoznania się z wizją rasowego coupe Lancii z połowy lat 90.

1995 Lancia Kayak1995 Lancia Kayak
Arkadiusz Gabrysiak

Od jakiegoś czasu kultowa marka - Lancia - nie jest już tym czym była w przeszłości. A po niedawnym mariażu koncernu Fiata z amerykańskim Chryslerem wydaje się, że jest jeszcze gorzej. Żeby odsunąć ostatnie wydarzenia na dalszy plan zapraszam do zapoznania się z wizją rasowego coupe Lancii z połowy lat 90.

Oto Lancia Kayak - model studyjny zaprojektowany przez włoskie studio Bertone i zaprezentowany po raz pierwszy na salonie samochodowym w Genewie w 1995 roku.

Pod względem stylistycznym to kwintesencja rasowego coupe i powrót do tradycyjnej sylwetki włoskich coupe z lat 50. i 60. ubiegłego wieku. W zamyśle Kayak miał być samochodem, który łączy klasyczne linie przeszłości z nowoczesną stylistyką i techniką. Mamy więc tutaj długą maskę, jedną parę drzwi i krótki tył - całość tworzy wrażenie bardzo spójnej i harmonijnej bryły. Uwagę zwraca także bardzo szeroka atrapa chłodnicy, pod którą w iście amerykańskim stylu kryją się reflektory.

1995 Lancia Kayak
1995 Lancia Kayak

W środku jak na rasowe coupe przystało znajdziemy 4 oddzielne siedzenia w układzie 2+2. Sam kokpit i deska rozdzielcza zostały praktycznie bez zmian zapożyczone z Lancii Kappy, na podstawie której w 1996 roku został zbudowany w pełni działający pojazd. Jego wymiary były następujące: 4680 mm długości, 1360 mm wysokości i 1860 mm szerokości.

Pod maską znajdował się 5-cylindrowy silnik o pojemności 2,4 litra, który generował 175 KM. Napęd na przednią oś przekazywany był przy pomocy 5-biegowej przekładni manualnej.

1995 Lancia Kayak
1995 Lancia Kayak

Wielka szkoda, że Lancia nie zdecydowała się na produkcję tego modelu. Samochód wygląda bardzo oryginalnie, a Lancia zawsze była marką dla indywidualistów. I właśnie takim osobom model Kayak zapewne przypadłby do gustu.

  • 1995 Lancia Kayak
  • 1995 Lancia Kayak
  • 1995 Lancia Kayak
  • 1995 Lancia Kayak
  • 1995 Lancia Kayak
  • 1995 Lancia Kayak
  • 1995 Lancia Kayak
  • 1995 Lancia Kayak
  • 1995 Lancia Kayak
[1/9] 1995 Lancia Kayak Źródło zdjęć: |
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟