1998 Jeep Jeepster [zapomniane koncepty]

W 1998 roku Jeep zaprezentował niecodzienny pojazd studyjny. Oto crossover będący połączeniem samochodu sportowego i terenowego - Jeep Jeepster.

W 1998 roku Jeep zaprezentował niecodzienny pojazd studyjny. Oto crossover będący połączeniem samochodu sportowego i terenowego - Jeep Jeepster.

Ideą projektu było połączenie emocji towarzyszących jeździe samochodem sportowym z wszędobylską naturą Jeepa Wranglera. Jazda tym samochodem miała wywoływać uśmiech na twarzy kierowcy i pasażera zarówno podczas podróży po asfaltowych drogach, jak i po bezdrożach.

Cel udało się osiągnąć - pozbawiony dachu pojazd na pierwszy rzut oka tak właśnie się prezentuje. Charakterystyczny pas przedni marki Jeep został delikatnie zmodyfikowany, dzięki czemu jego smuklejsze linie pasują do tego nietypowego, otwartego nadwozia.

Pod maskę modelu studyjnego trafił 4,7-litrowy silnik w układzie V8, który generował 275 KM. Moc, jak na samochód z terenowymi ambicjami przystało, była przekazywana na wszystkie cztery 19-calowe koła. Każde z nich było odziane w specjalną oponę Goodyear Extended Mobility Tires, która zachowywała swój kształt jeszcze przez 80 kilometrów po przebiciu. Dzięki temu koncept nie został wyposażony w koło zapasowe, co automatycznie powiększało przestrzeń ładunkową. Masa pojazdu oscylowała natomiast w granicach 1540 kilogramów.

Napęd na wszystkie koła był przekazywany za pomocą 4-biegowej przekładni automatycznej Quadra-Trac II z opcjami do jazdy w terenie 4H i 4L. Dodatkowo prześwit pojazdu można było regulować w zależności od rodzaju nawierzchni. Zakres regulacji wysokości zawieszenia: od 14,6 centymetra do 24,7 centymetra nad ziemią.

Z ciekawszych elementów wnętrza Jeepstera warto wspomnieć o kolorowym ekranie nawigacji satelitarnej z wysokościomierzem oraz fotelach wykonanych z odpornej na pogodę skóry, której używano także do produkcji butów przeznaczonych do górskich wypraw.

Źródło: Car Styling • Concept Carz • Concept Jeeps