W Chinach nawet škodę kupisz w longu. Nazywa się Octavia Pro

Czym objawia się profesjonalizm Octavii Pro? Przede wszystkim długością - by zadowolić chińskich klientów zwiększono tu rozstaw osi, w wyniku czego urosło też całe nadwozie. Odległość pomiędzy przednim a tylnym kołem jest o 44 mm większa niż w standardowej Octavii, a samo auto urosło o 64 mm i mierzy teraz zacne 4753 mm.

Dodatkową przestrzeń odczują przede wszystkim pasażerowie tylnej kanapy. Już w standardowym wydaniu nie brakuje tam miejsca, ale najwyraźniej Chińczycy lubią sobie rozprostować kości. Wizualnie jednak auto nie różni się znacząco od Octavii, którą kupicie w polskich salonach. Trzeba mieć naprawdę wprawne oko, by dostrzec dodatkowe centymetry.

Co jednak ciekawe, zastosowano tu felgi i zderzaki znane ze sportowego wydania RS, choć silnik zamontowany pod maską nie jest raczej przesadnie mocny. To dobrze znane 1.4 TSI o nicy 150 KM sprzężone z 7-stopniową przekładnią DSG.

Wyposażenie jednak nie rozczarowuje. Wyróżnikiem wariantu Pro są m.in. 12-calowe multimedia ze stałym dostępem do internetu, elektrycznie sterowane, wentylowane fotele, adaptacyjny tempomat czy elektrycznie sterowana klapa bagażnika.

Europejczycy, którym podoba się taka konfiguracja, obejdą się jednak smakiem. Auto będzie bowiem dostępne wyłącznie na rynku chińskim.