WAŻNE
TERAZ

Izrael uderza na Iran. "Państwo rozpoczęło prewencyjny atak"

Nie ma zgody. Nowe przepisy podzieliły posłów. Dokładnie na pół

Nietypowy przebieg ma spotkanie Komisji Infrastruktury dotyczące projektu zmian w przepisach o obowiązkowych przeglądach pojazdów. Nie było szybkiego przyjęcia poprawek, czego być może spodziewał się rząd. Projekt budzi tyle kontrowersji, że skończyło się na impasie w głosowaniu.

Dowód rejestracyjny - pieczątki przegląduDowód rejestracyjny - pieczątki przeglądu
Źródło zdjęć: © WP
Tomasz Budzik

W Sejmie trwają prace nad nowelizacją przepisów o obowiązkowych przeglądach pojazdów. Nowe prawo ma zaimplementować unijną dyrektywę, a założone przez rząd rozwiązania zmienią sporo dla kierowców. Przede wszystkim chodzi tu o uszczelnienie systemu przeglądów, aby skuteczniejsze było eliminowanie pojazdów, których stan nie pozwala na bezpieczne poruszanie się po drogach.

Spotkanie komisji, które rozpoczęło się w czwartek o 10:30, mogło być jedynie formalnością. W końcu wcześniej do życia powołano podkomisję, która miała przepracować budzący kontrowersje wśród posłów projekt nowelizacji. Zmiany w przepisach o obowiązkowych przeglądach podzieliły jednak członków komisji bardziej, niż można było sądzić. I to dokładnie na pół.

Posiedzenie rozpoczęto od odczytania numerów naniesionych poprawek i głosowania za nimi. Odrzucona została między innymi zgłoszona przez posła Mirosława Suchonia propozycja klubów Polska 2050 oraz KO, by z projektu nowelizacji usunąć wszystkie zmiany, wykraczające poza pole nakreślone przez unijną dyrektywę, którą Polska musi wdrożyć. Kolejne głosowania w Komisji Infrastruktury również przebiegały zgodnie z myślą przedstawicieli PiS-u, ale jednocześnie przybywali nowi posłowie. I wtedy zaczęło dziać się coś niespodziewanego.

Po przepracowaniu poprawek komisja przystąpiła do głosowania nad przyjęciem projektu i przesłaniu go do Sejmu do drugiego czytania. 16 członków komisji było za i 16 przeciw. Przez chwilę trwała dyskusja nad tym, jak należy postąpić. Ostatecznie uznano, że wniosek nie uzyskał akceptacji. Ogłoszono krótką przerwę, a w transmisji wyciszono mikrofony.

Po przerwie pod rozwagę komisji przyjęto wniosek o ponowne skierowanie projektu nowelizacji do prac w podkomisji. Głosowanie zakończyło się remisem (16 do 16). Szybko więc postanowiono rozpatrzyć wniosek odrzucenie projektu nowelizacji. Tu również zakończyło się remisem (18 do 18). Sytuacja stała się patowa, a komisja udała się na koleją przerwę – tym razem do 12.

Po wznowieniu obrad sytuacja potoczyła się błyskawicznie i żadne dodatkowe głosowanie nie było potrzebne. Jak zakomunikowano, w przypadku remisu w głosowaniu szalę przesądza głos oddany przez przewodniczącego komisji. Projekt nowelizacji przepisów wróci więc do prac w podkomisji.

To kolejna próba wdrożenia do polskiego prawa zapisów unijnej dyrektywy. Poprzednia w grudniu 2018 r. zakończyła się odrzuceniem projektu w całości przez Sejm.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇