Jak zarejestrować auto sprowadzone z Niemiec?

Rejestracja krajowego pojazdu jest bardzo łatwa, ale jeśli auto pochodzi zza granicy, nieco bardziej się komplikuje. Trzeba bowiem odwiedzić kilka miejsc po urzędem i zebrać większą ilość dokumentów.

Chociaż auta z Niemiec są u nas powszechne, to nie każdy wie, jaka jest procedura rejestracji samochodu z importuChociaż auta z Niemiec są u nas powszechne, to nie każdy wie, jaka jest procedura rejestracji samochodu z importu
Źródło zdjęć: © fot. Marcin Łobodziński
Marcin Łobodziński

Zanim wybierzesz się do wydziału komunikacji…

… musisz przygotować już kilka dokumentów. W pierwszej kolejności opłać podatek akcyzowy w Urzędzie Celnym. Należy dokonać takiej opłaty w czasie 30 dni od zakupu pojazdu.

Natomiast zanim autem gdziekolwiek pojedziesz sprowadzonym autem, musisz mieć ważną polisę OC. Pierwszym miejscem, do jakiego warto pojechać jest stacja kontroli pojazdów, która wykona niezbędne do rejestracji badanie techniczne.

Jest to konieczne tylko wtedy, kiedy auto nie ma ważnych badań lub w dowodzie rejestracyjnym nie ma wszystkich parametrów technicznych niezbędnych do rejestracji pojazdu w Polsce. Również wtedy, gdy z dokumentów wynika, że pojazd uczestniczył w kolizji lub wypadku drogowym, albo narusza wymagania ochrony środowiska.

W międzyczasie oddaj do przysięgłego tłumacza dokumenty pojazdu do tłumaczenia na język polski.

Wydział komunikacji – wymagane dokumenty

W wydziale komunikacji do rejestracji samochodu z Niemiec niezbędne będą:

  • wniosek o rejestrację,
  • dowód własności pojazdu,
  • dowód rejestracyjny,
  • dokument potwierdzający zapłatę akcyzy na terytorium kraju albo dokument potwierdzający brak obowiązku zapłaty akcyzy na terytorium kraju albo zaświadczenie stwierdzające zwolnienie od akcyzy,
  • zaświadczenie o aktualnym badaniu technicznym (jeśli jest niezbędne),
  • tłumaczenia na język polski przez tłumacza przysięgłego,
  • tablice rejestracyjne.

Ile kosztuje zarejestrowanie samochodu z Niemiec?

Pomijając koszt zapłaty podatku akcyzowego, którego wysokość jest ściśle uzależniona od rzeczywistej wartości pojazdu, koszty jakie poniesiecie rejestrując samochód z Niemiec to:

  • Badanie techniczne – od 60 do 98 zł (zależnie od tego, czy tylko do ustalenia parametrów technicznych czy normalny przegląd)
  • Tablice rejestracyjne – 80 zł
  • Dowód rejestracyjny – 54 zł
  • Pozwolenie czasowe – 13,50 zł
  • Opłata ewidencyjną – 2 zł
  • Karta pojazdu – 75 zł
  • Naklejka kontrolna – 18,50 zł
  • Naklejka legalizacyjna – 12,50 zł
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀