WAŻNE
TERAZ

Jest nominacja papieża. Oto nowy metropolita łódzki

Jak przechowywać opony w domu?

Właściwe magazynowe opon jest istotne ze względu na ich właściwości. Wystarczy zastosować kilka praktycznych wskazówek, by ogumienie służyło przez wiele lat. Dlatego jego właściwe przechowywanie jest takie ważne.

Tak można przechowywać opony, ale jeśli są założone na felgi i napompowaneTak można przechowywać opony, ale jeśli są założone na felgi i napompowane

Część właścicieli pojazdów przechowuje opony w magazynach należących do wulkanizatorów. Jednak wielu z nich trzyma je w garażach, w warsztatach, piwnicach i na balkonach. Niektórzy korzystają przy tym z wieszaków i stojaków, które są poręczne i gwarantują optymalne warunki leżakowania.

Zasady przechowywania opon

Równie istotne co uchwyty i regały jest to, by podczas przechowywania ogumienia pamiętać o podstawowych zasadach układania. Opony bez felg mogą być ustawione pionowo, jedna obok drugiej i obracane o 90 stopni raz w miesiącu. Można je też położyć, ale nigdy nie kłaść jedna na drugiej. Wymaga to jednak dużej przestrzeni. A przy tym obracania co jakiś czas.

Koła, czyli opony z felgami, można układać jedno na drugim, choć zaleca się zmieniać kolejność ich ułożenia raz na kilka tygodni. Można je także ustawić pionowo, jedno obok drugiego.

Pamiętać należy również, że kluczową kwestią – z punktu widzenia właściwości – są warunki panujące w otoczeniu ogumienia. W pobliżu opon nie powinny znajdować się źródła ciepła (kaloryfery, piece) oraz pracujące urządzenia elektryczne, ponieważ wysoka temperatura wpływa na zmiany w strukturze gumy. Miejsca, które nie są wentylowane i znajdują się w nich maszyny elektryczne (np. transformatory i spawarki) generujące ozon (przyspiesza starzenie gumy), dyskwalifikują je jako magazyn.

Najlepsze jest suche i przewiewne pomieszczenie, w którym panuje stała, najlepiej dodatnia temperatura. Właściciele pojazdów muszą również pamiętać, że ciśnienie w przechowywanych kołach powinno być identyczne, jak podczas eksploatacji, by guma była cały czas właściwie naprężona.

Ile kosztują stojaki na koła?

Stojaków na koła jest na rynku bardzo dużo. Ich ceny rozpoczynają się od kilkudziesięciu złotych. Dla przykładu prosty stojak, gdzie opony ustawia się w pionie to wydatek 39,99 zł. Z kolei jego odmiana, gdzie koła są w pozycji poziomej to wydatek około 60 zł. Są też warianty bardziej rozbudowane, gdzie zmieszczą się dwa komplety (ok. 90 zł). Tym samym zakup takiego stojaka nie jest wyjątkowo drogi. Wszystko zależy tak naprawdę od potrzeb i... miejsca jego ustawienia.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Zabrali Mustanga za jazdę pod wpływem. Wygląda na to, że stał się radiowozem
Zabrali Mustanga za jazdę pod wpływem. Wygląda na to, że stał się radiowozem
Po pościgu porzucił auto i uciekł do lasu. W środku została kobieta i jego dokumenty
Po pościgu porzucił auto i uciekł do lasu. W środku została kobieta i jego dokumenty
Teraz to mazowieckie wąskie gardło. Poszerzą odcinek DK7
Teraz to mazowieckie wąskie gardło. Poszerzą odcinek DK7
BMW odświeży Serię 7. Wielkie nerki pozostaną na miejscu
BMW odświeży Serię 7. Wielkie nerki pozostaną na miejscu
Najpierw w 16 miastach. Szykują gminne fotoradary. Będzie jak dawniej
Najpierw w 16 miastach. Szykują gminne fotoradary. Będzie jak dawniej
Volkswagen zaszalał. Crossover w cenie "Chińczyków"
Volkswagen zaszalał. Crossover w cenie "Chińczyków"
Nowe przepisy działają. Stracił prawo jazdy za przekroczenie prędkości o 101 km/h
Nowe przepisy działają. Stracił prawo jazdy za przekroczenie prędkości o 101 km/h
Toyota Urban Cruiser wjeżdża do Polski. Ile trzeba zapłacić za japońskiego elektryka?
Toyota Urban Cruiser wjeżdża do Polski. Ile trzeba zapłacić za japońskiego elektryka?
Koniec z astronomiczną opłatą za autostradę? Rząd chce zerwać umowę
Koniec z astronomiczną opłatą za autostradę? Rząd chce zerwać umowę
Koniec ważnego etapu. Budowla wyższa od bazyliki Mariackiej
Koniec ważnego etapu. Budowla wyższa od bazyliki Mariackiej
Nissan odświeżył X-Traila. Zmienił się nie tylko wygląd
Nissan odświeżył X-Traila. Zmienił się nie tylko wygląd
"Od zera do bohatera". Pierwszy polski zespół na ADAC RAVENOL 24h Nürburgring
"Od zera do bohatera". Pierwszy polski zespół na ADAC RAVENOL 24h Nürburgring
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟