interpelacja

W Polsce liczba wypadków z udziałem rowerzystów nie spada w ostatnich latach równie szybko jak liczba wszystkich wypadków drogowych. Czy to dobry moment na wprowadzenie obowiązku jazdy w kaskach? Zdaniem jednej z posłanek – jak najbardziej.

Podczas jazdy na rowerze czy hulajnodze każdy ze zmysłów może okazać się istotny. To właśnie na podstawie takiego stwierdzenia jeden z posłów wystąpił do rządu z propozycją, by za jazdę w słuchawkach policja wręczała mandaty. Co na to ministerstwo?

W Polsce miałoby być jak za granicą. Poseł KO Dominik Jaśkowiec w interpelacji do ministra infrastruktury zaproponował wprowadzenie prawdziwej rewolucji w parkowaniu. Oprócz zwykłych, znanych na kopert, oznaczających miejsce dla osób z niepełnosprawnością, miałyby pojawić się koperty żółte i różowe.

Kupują używane auta z zagranicy w dobrej wierze, a po kilku miesiącach zgłasza się do nich Urząd Skarbowy. Posłowie donoszą o oszustach, wrabiających nabywców w niezapłacony VAT. Ministerstwo wyjaśnia, kto tak naprawdę może stracić samochód lub zostać zobowiązany do zapłaty zaległego podatku.

Poseł Franciszek Sterczewski zaproponował wprowadzenie na polskie drogi zupełnie nowych urządzeń do kontrolowania kierowców. Choć właściwie tym razem wypada mówić o kontroli ich pojazdów, bo to nie prędkość miałaby je "interesować", a dźwięk.

Franciszek Sterczewski, poseł KO, skierował do ministra infrastruktury interpelację dotyczącą elektrycznie wspomaganych "rowerów". Dlaczego użyłem cudzysłowu? Ponieważ chodzi o te jednoślady, które w rzeczywistości powinny podlegać obowiązkowi rejestracji i mieć wykupione OC.

Ministerstwo Infrastruktury odpowiedziało na interpelację posła PiS-u Artura Szłabawki. Parlamentarzysta chciał, by pieszy przed wejściem na przejście był zobowiązany do podniesienia ręki. Ta zasada nie wejdzie w życie z kilku powodów. Najważniejszym jest oczywiście absurd tej propozycji.

Trzech posłów Prawa i Sprawiedliwości ma dość rosnącego zagrożenia na drogach i kierowców ignorujących przepisy. Chcą podwyższenia kar, ponieważ – ich zdaniem – poprzedni rząd PiS-u nie wywiązał się ze swojego zadania.

Prawdziwego mężczyznę poznaje się po wytrwałości. Poseł Artur Szałabawka z PiS-u w poprzedniej kadencji Sejmu nie rozwiązał problemu pieszych na przejściach. Teraz podchodzi do tematu po raz drugi. Polityk chce, by zmieniły się zasady na przejściach dla pieszych. Na takie absurdalne.

Obowiązujące obecnie przepisy nakazują, by urządzenie do mierzenia prędkości pojazdów pokazywało operatorowi wizerunek namierzanego samochodu. Tymczasem blisko połowa ręcznych mierników polskiej policji nie ma takiej funkcji. Czy powinny trafić do kosza? Nie tak szybko.

Poziom bezpieczeństwa na naszych drogach od blisko roku nie ulega poprawie, jak było to wcześniej. Co zrobić, by sytuacja wróciła na właściwe tory? Grupa parlamentarzystów proponuje powrót do korzeni. Ale to nie musi być dobry pomysł.

Obowiązek przestrzegania przepisów w państwie prawa dotyczy nie tylko obywateli, ale i reprezentantów władzy czy administracji. Wygląda na to, że z takiego założenia wychodzi poseł Polski 2050, który chce zrobić porządek z urządzeniami do pomiaru prędkości jazdy.

Lokalne władze nie mają narzędzi, które skutecznie odstraszałyby nielegalnie parkujących kierowców – twierdzą posłowie w interpelacji do ministra spraw wewnętrznych i proponują nowe, ostrzejsze zasady odholowywania pojazdów. Odpowiedź ministerstwa nie spodoba się posłom.

Od początku 2022 r. kierowców obowiązuje zmieniony taryfikator mandatów, zawierający o wiele wyższe kary niż wcześniej. Dotyczy to jednak tylko wybranych zagadnień. Teraz szykują się kolejne zmiany, a ich efektem będzie podwyższenie kar za przewinienia związane z parkowaniem.

Co powiedzielibyście na zakaz głośnego słuchania muzyki w samochodzie i mandaty za niedostosowanie się do takiego wymogu? Absurd? Dwójka posłów właśnie zwróciła się do rządu z prośbą o wprowadzenie takich przepisów. Są jednak przynajmniej dwa problemy.

Natrafienie na rowerzystę na drodze oznaczonej podwójną linią ciągłą stawia kierowcę samochodu w trudnym położeniu. Musi on wybierać między złamaniem przepisów a stworzeniem zatoru. Warto jednak śledzić oznakowanie drogi, bo czasem można wyprzedzać mimo zakazu.

Od 2022 r. znowelizowany taryfikator mandatów sprawia, że drastyczne łamanie limitów prędkości czy jazda na czerwonym świetle wiążą się z ryzykiem otrzymania srogiego mandatu. Inaczej jest jednak z parkowaniem i trójka posłów chce to zmienić.

Paliwo E10, które od 1 stycznia 2024 r. zastępuje dawną PB95, nie nadaje się dla wszystkich samochodów. Rząd podał liczbę zarejestrowanych w Polsce aut, którym E10 może zaszkodzić. Ponadto wiadomo już, że nie będzie dla nich żadnego planu ratunkowego.

Sprzedawcy, zajmujący się sprowadzaniem do Polski samochodów, chcieliby zniesienia obowiązku rejestrowania takiego pojazdu przed upływem 90 dni od daty nabycia. Rząd nie zamierza jednak przychylić się do tej propozycji.

Wprowadzanie stref czystego transportu budzi spore emocje. Posłanka PiS-u Barbara Bartuś napisała więc do rządu interpelację, w której krytykuje tworzenie stref jako wykluczenie biedniejszych kierowców. Chyba zapomniała, że powstają one na podstawie przepisów, za przyjęciem których sama w przeszłości głosowała.

Rząd nie zamierza na razie wprowadzać nakazu jazdy w kasku dla rowerzystów. Jak jednak pokazują dane, to nie w ich przypadku najbardziej przydałaby się zmiana prawa. Znacznie bardziej narażoną grupą są użytkownicy elektrycznych hulajnóg.

Jaki jest powód powstawania korków na rondach? Zdaniem posła PiS-u Artura Szałabawki winni są piesi, którzy ośmielają się przechodzić przez jezdnię na przejściach. Dlatego też parlamentarzysta zwraca się do Ministerstwa Infrastruktury z interpelacją. Jedną z najbardziej absurdalnych w ostatnim czasie.

Przepisy, które zmieniły zasady pierwszeństwa na przejściach dla pieszych, nie są korzystne dla bezpieczeństwa, a piesi coraz częściej dokonują wtargnięć na pasy – takie jest przynajmniej zdanie trzech posłów, którzy wysłali w tej sprawie interpelację do rządu. Kłopot w tym, że liczby nie potwierdzają ich spostrzeżeń.