Ford Mustang (strona 4 z 15)

Drugie miejsce w segmencie aut dostawczych oraz wzrost sprzedaży o 7,7 proc. – polski importer marki Ford ma co świętować. Przyszłość jest – oczywiście – elektryczna, co potwierdzają wyniki sprzedaży. Oto, czego możemy spodziewać się w najbliższym czasie.

Cięcie kosztów to drugie imię współczesnej branży motoryzacyjnej. Elektromobilność nie jest tu wyjątkiem o czym świadczą poprawki wprowadzone w Mustangu Mach-E. Dyrektor Darren Palmer zdradza co udało się zmienić, by obniżyć koszt produkcji.

Amerykanie właśnie zapowiedzieli powrót do serii wyścigowej GT3, a głównym bohaterem wydarzenia ma być Mustang. Projekt powstanie we współpracy z Multimatic Motorsport, ale na efekty jeszcze trochę poczekamy.

Przebieg auta jest jedną z ważniejszych informacji dla kupujących, bo określa orientacyjnie jego stopień zużycia. To dlatego oszuści tak lubią zmieniać tę wartość. Oto 20 modeli, w których dochodzi do tego najczęściej

Ford Mustang Mach-E, przerobiony na radiowóz, jest pierwszym całkowicie elektrycznym pojazdem, który przeszedł rygorystyczną ocenę policji stanu Michigan.

Ford Mustang kojarzy się z wieloma rzeczami, ale mimo wszystko tory wyścigowe nie są jedną z nich. Jednak nowa wersja tego modelu, która właśnie debiutuje na polskim rynku, chce udowodnić, że i tutaj przepis Amerykanów na sportowe auto się sprawdza. Nie pozostało mi nic innego, jak wybrać się do Słomczyna.

Na polskie drogi wjeżdża najmocniejsza, najszybsza i najdroższa wersja Mustanga, jaka kiedykolwiek oficjalnie pojawiła się w naszym kraju. Ulepszenia poszły w nieoczywistym, innym kierunku, niż można spodziewać się po tej nazwie. Dlatego też Macha 1 zabrałem w nieoczywiste jak na Mustanga miejsce.

Chińczycy słyną z podróbek, a motoryzacja nie jest tu wyjątkiem. W Państwie Środka nie brakuje więc aut, które wyglądają jak kopie bardziej renomowanych konstrukcji. Co jednak ciekawe, podobne przykłady znajdziemy również w motoryzacji japońskiej, amerykańskiej czy europejskiej, szczególnie tej sprzed kilku dekad.

Ford Mustang od zawsze kojarzony był z muskularnym coupe z ogromnym silnikiem V8 pod maską. Dzisiejszy świat staje jednak na głowie i nic nie jest już tym, czym było kiedyś. Mustang Mach-E to najlepszy tego przykład. I wiecie co? Zaczyna mi się to podobać...

Amerykanie wiedzą, jak tworzyć restomody, a opisywane Shelby GT500 jest tego najlepszym przykładem. Specjaliści z firmy Classic Recreations zauważalnie odchudzili konstrukcję, zwiększając przy tym moc samochodu. Dzięki temu powstał prawdziwy potwór.

16 grudnia 2020 roku w Dąbrowie Górniczej doszło do nietypowego zdarzenia z udziałem czerwonego Forda Mustanga. Jego kierowca stracił panowanie nad pojazdem i zakończył podróż w zbiorniku wodnym. Na szczęście obyło się bez ofiar.

Elektryczny Mustang Mach-E doczekał się kolejnego wydania. To najostrzejsza edycja GT Performance zapewniająca świetne osiągi. Niestety nie ma róży bez kolców - imponujące przyspieszenie odbija się negatywnie na zasięgu.

Ostrzejszy charakter, większa moc i niepowtarzalny wygląd. Mustang Mach 1 po raz pierwszy w historii jest dostępny także w Europie, wliczając w to polski rynek. To idealna opcja dla tych, którzy chcą wyróżnić się z tłumu przy akompaniamencie V8, nie wydając przy tym walizki pieniędzy.

Ford Mustang GT500 Eleanor to jeden z najbardziej kultowych samochodów w historii kina. Wystąpił u boku Nicolasa Cage'a w filmie "60 sekund". Na potrzeby hollywoodzkiej produkcji stworzono 11 egzemplarzy. Jeden z nich właśnie trafił na sprzedaż u naszych zachodnich sąsiadów.

Amerykańscy producenci rywalizują ze sobą nie tylko w kategorii pojazdów, ale i silników nierzadko oferowanych jako osobny element, który możecie zamontować w innym samochodzie. Lista takich jednostek właśnie poszerzyła się o V8 HEMI z Challengera Demona. Ford już szykuje swoją odpowiedź.

Najlepiej prowadząca się wersja Forda Mustanga, jaka kiedykolwiek trafiła do Europy, i do tego wyglądająca wyjątkowo oryginalnie. Oto Mustang Mach 1 z 460-konnym silnikiem, manualną sportową skrzynią biegów i pakietem tuningowym zwiększającym radość z jazdy.

Mustang Mach-E w wersji GT nareszcie zadebiutował w Europie. Do salonów trafi jednak dopiero w 2021 roku, bijąc na głowę wielu spalinowych rywali - przynajmniej w kwestii osiągów.

Tesla i Ford - dwie marki uwielbiane przez Amerykanów połączone w jedno przez... Rosjan. Przynajmniej taki jest plan. Aviar R67 to koncept ze Wschodu, który ma przerodzić się w elektryczną reinkarnację Mustanga, opartą na podzespołach Tesli.

Z okazji 55-lecia powstania pierwszego topowego Mustanga pod nazwą Shelby, firma postanowiła wypuścić na rynek specjalną edycję Signature Edition dla modeli GT350 i GT500. Żeby jednak nie było tak łatwo, przewidziane dla obu modeli modyfikacje nie są identyczne, a rocznie ma powstawać jedynie po 100 egzemplarzy.

Ford oficjalnie pochwalił się jedynym na świecie prototypowym bolidem stworzonym na bazie elektrycznego Mustanga Mach-E. Auto jest napędzane 7 silnikami elektrycznymi o łącznej mocy ponad 1400 KM. To prawdziwy potwór, który udowadnia, że prąd może być emocjonujący.

Wersja Mach 1 ma za zadanie wypełnić lukę pomiędzy topową wersją GT a ekstremalnymi konstrukcjami spod znaku Shelby’ego. Ta odmiana Forda Mustanga stawia nie tyle na osiągi, co na prowadzenie w zakrętach.

Ford oficjalnie zapowiedział prawdziwego potwora z napędem elektrycznym. Mustang Cobra Jet 1400 ma szokować mocą i osiągami. Powstanie tylko po to, by ścigać się na prostej i udowodnić, że zasilanie prądem sprawdza się również w sportach motorowych.

Fani Forda zostaną wystawieni na ciężką próbę. Przed amerykańskim koncernem rysuje się perspektywa trudnej przyszłości nie tylko przez komplikacje wynikające z pandemii koronawirusa, ale i pozostających w mocy norm emisji spalin. Te drugie będą nas kosztować utratę wielbionych modeli w formie, jaką znamy dzisiaj.

Toyota prezentując słabszą i tańszą odmianę GR Supry z 2-litrowym silnikiem otworzyła wrota dostępności dla szerszego grona miłośników tego auta. Z przyzwoitymi osiągami i niezłą ceną może być bardzo kuszącą propozycją. A jak wypada na tle rywali?

Zamiast ryczącego V8 ma napęd elektryczny i duży akumulator. Nie jest dwudrzwiowym fastbackiem, tylko przestronnym SUV-em. Mach-E to najnowszy członek rodziny Forda Mustanga i mogłem go poznać podczas przejażdżki na miejscu pasażera. Elon Musk ma się czego bać.