WAŻNE
TERAZ

Wybory w Polsce 2050. Unieważniono głosowanie w II turze

Ford EcoBoost - 2 miliony silników

Ford jest bardzo dumny ze swoich jednostek napędowych z rodziny EcoBoost. Amerykański producent świętuje właśnie mały jubileusz: z taśm montażowych zjechały już 2 miliony tych silników.

Obraz
Bartosz Pokrzywiński

Ford jest bardzo dumny ze swoich jednostek napędowych z rodziny EcoBoost. Amerykański producent świętuje właśnie mały jubileusz: z taśm montażowych zjechały już 2 miliony tych silników.

Wraz z wejściem na rynek jednostek napędowych w technologii EcoBoost Ford zgłosił łącznie 125 patentów. Rozpoczęto od produkcji dużych jednostek, w tym V6, R4 o pojemności 2,0 l, które z kolei zaczęto wytwarzać w fabryce w Walencji, a także 1,6 l EcoBoost produkowanych w brytyjskiej fabryce w Bridgend.

Ważnym krokiem dla Forda było wprowadzenie do oferty małej, trzycylindrowej jednostki EcoBoost o pojemności 1,0 l. Silnik dostępny jest w wariantach o mocy 100 oraz 125 KM i oferowany do Focusa, C-Maxa, B-Maxa, Fiesty i nowego EcoSporta.

Filozofia jednostek EcoBoost to tak naprawdę festiwal tego, co najlepsze w downsizingu. Bierzemy małą jednostkę, montujemy do niej turbosprężarkę i uzyskujemy moc oraz moment obrotowy podobne do silników o większych pojemnościach, zachowując jednocześnie o 20% niższe zużycie paliwa i o 15% ograniczając emisję szkodliwych gazów do atmosfery.

Efekty są na tyle dobre, że jednostka 1,0 EcoBoost po raz drugi z rzędu dostała prestiżowe wyróżnienie Engine of the Year. Teraz Ford podwoi produkcję tego silnika w Niemczech i uruchomi kolejną linię produkcyjną w Chinach.

Źródło: Autoblog

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Chińczycy wybrali najlepsze auto roku. Zaprojektował je Polak
Chińczycy wybrali najlepsze auto roku. Zaprojektował je Polak
Volkswagen zrobił wielkiego SUV-a z nietypowym napędem
Volkswagen zrobił wielkiego SUV-a z nietypowym napędem
Ważna kwestia zimą. Większość nie zwraca uwagi, a może uratować życie
Ważna kwestia zimą. Większość nie zwraca uwagi, a może uratować życie
Peugeot 408 zyskał nową twarz i mocniejszy napęd
Peugeot 408 zyskał nową twarz i mocniejszy napęd
Kia EV2 już bez tajemnic. Będzie walczyć w trudnym segmencie
Kia EV2 już bez tajemnic. Będzie walczyć w trudnym segmencie
Car of the Year 2026. Mamy zwycięzcę
Car of the Year 2026. Mamy zwycięzcę
Wideo: Wszedł na przejście, a śnieg zrobił swoje. Niewiele zabrakło do tragedii
Wideo: Wszedł na przejście, a śnieg zrobił swoje. Niewiele zabrakło do tragedii
Chciał tak dojechać do Norwegii. Nie tylko stan auta był problemem
Chciał tak dojechać do Norwegii. Nie tylko stan auta był problemem
Sprzedawali tylko przez rok. Przycisk zamiast zimowych opon
Sprzedawali tylko przez rok. Przycisk zamiast zimowych opon
Będą mandaty za tunel. Ruszył system pomiaru prędkości
Będą mandaty za tunel. Ruszył system pomiaru prędkości
Test: nowe Audi Q3 – skazane na sukces
Test: nowe Audi Q3 – skazane na sukces
"Kara" za starsze auto. 20 tys. kierowców już zapłaciło miastu
"Kara" za starsze auto. 20 tys. kierowców już zapłaciło miastu
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀